Los depósitos flotantes de armas son embarcaciones utilizadas para almacenar armamento militar. La posesión de este tipo de armamento está estrictamente controlada en la mayoría de las jurisdicciones. A principios del siglo XXI, la piratería en aguas internacionales se convirtió en un grave problema para las compañías navieras. En respuesta, se implementaron servicios de suministro de armas en alta mar, a menudo denominados depósitos flotantes de armas . Estos depósitos prestan servicios de transferencia a empresas privadas de seguridad marítima ( EMSB ); el armamento controlado está disponible en aguas internacionales, pero nunca entra en aguas territoriales patrulladas: se entrega desde un depósito flotante a la embarcación del cliente y se devuelve en aguas internacionales.
Operaciones
Los arsenales flotantes se convierten a partir de embarcaciones construidas para otros fines, como remolcadores, buques de carga, arrastreros y embarcaciones de prospección, [ 1 ] y enarbolan un pabellón de conveniencia . Su función principal es proporcionar instalaciones de almacenamiento en alta mar para las armas utilizadas por los guardias antipiratería que protegen a las embarcaciones que transitan por la parte del Océano Índico conocida como la " Zona de Alto Riesgo ", conocida zona de caza de piratas de Somalia y otros lugares. [ 2 ] Según Oceans Beyond Piracy, una organización sin fines de lucro que monitorea la piratería marítima, el 40% de los buques de carga comerciales llevan guardias armados. [ 3 ] Debido a las restricciones de armas, su armamento no puede ser llevado a aguas territoriales. Por lo tanto, los arsenales flotantes existen como una solución alternativa, cargando y descargando en aguas internacionales. Los servicios que se prestan incluyen alquiler de armas, servicios de almacenamiento y mantenimiento para armas pertenecientes a otras empresas de seguridad, y alojamiento para los guardias de seguridad. [ 1 ]
Controversias
Los arsenales flotantes representan un riesgo para la seguridad de los países cercanos a la Zona de Alto Riesgo. Los gobiernos locales, en particular el de la India , temen que un arsenal flotante pueda ser capturado por piratas o terroristas. Un comunicado del gobierno indio afirmó que la nación estaba "expuesta y gravemente amenazada debido a la presencia de arsenales flotantes, en gran medida no regulados, con grandes cantidades de armas y municiones no declaradas". [ 2 ]
La falta de regulación del sector también ha sido motivo de controversia. Las prácticas de registro de armamento varían según el buque, al igual que las condiciones de vida del personal de seguridad a bordo. [ 4 ] Hasta 2015, se habían identificado al menos 30 buques, pero se desconoce el número real de arsenales flotantes en funcionamiento y el tamaño de las reservas a bordo. [ 5 ]
Incidente en el MV Seaman Guard, Ohio
El 11 de octubre de 2013, el MV Seaman Guard Ohio , un arsenal flotante operado por AdvanFort , fue capturado por la Guardia Costera de la India mientras estaba anclado a 3,8 millas náuticas dentro de sus aguas territoriales. [ 6 ] La tripulación fue detenida y sus bienes confiscados, incluyendo 35 armas de fuego y casi 5000 cartuchos de munición. El Departamento de Investigación Criminal del estado de Tamil Nadu declaró que la entrada del buque en sus aguas territoriales representaba una "amenaza a la seguridad interna". Según la tripulación del buque, se habían quedado sin combustible y habían llegado a aguas indias a la deriva. La fiscalía refutó esta versión, afirmando que podrían haber contactado con el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo si ese hubiera sido el caso. En 2015, la tripulación del Seaman Guard Ohio fue condenada a cinco años de prisión y una multa de 5000 rupias, [ 7 ] aunque ese veredicto fue anulado en apelación.
Disminución de la piratería
Los costos asociados con los ataques piratas disminuyeron en casi un 50 % entre 2012 y 2013, [ 3 ] y no se produjeron secuestros en la Zona de Alto Riesgo entre 2012 y 2017. [ 8 ] Para 2015, la mayoría de los actos de piratería se cometieron frente a la costa occidental de África y en el archipiélago indonesio. [ 4 ] Sin embargo, los barcos tienen prohibido transportar guardias armados en esas regiones, ya que transitan por aguas costeras. Por lo tanto, no hay demanda de almacenamiento de armas en alta mar cerca, por lo que los arsenales flotantes se limitan a la Zona de Alto Riesgo.
Uso histórico del término
Un uso más antiguo del término se refiere a barcos que ya no son adecuados para su propósito original, convertidos para su uso como armerías ubicadas permanentemente en un puerto (a veces también se utilizan como buques de entrenamiento). Ejemplos incluyen el [ 9 ] eg USS Briarcliff (IX-3) en 1922, USS Illinois (BB-7) en 1924 y USS Sturgeon Bay (IX-27) en 1928. [ 10 ]
Lista de proveedores
- Servicios Marítimos AvantGard
- MNG Marítimo
- Soberano Global
Véase también
Referencias
- 1 2 "Small Arms Survey 2015" (PDF) . Small Arms Survey : 224. 2015. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2017.
- 1 2 BBC News: Arsenales flotantes: Los barcos repletos de armas a sueldo contra los piratas, 18 de diciembre de 2014
- 1 2 Werber, Cassie (2014-05-07). "Los costos de la piratería disminuyen, pero sus raíces permanecen, dice un informe" . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Recuperado el 2018-03-20 .
- 1 2 Kent, Sarah; Werber, Cassie (2015-02-03). "Cómo los arsenales flotantes ayudan a proteger a los buques de carga de los piratas en alta mar" . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Recuperado el 2018-03-20 .
- ↑ "Small Arms Survey 2015" (PDF) . Small Arms Survey : 221. 2015. Archivado del original (PDF) el 16 de mayo de 2017.
- ↑ Joseph, J. Praveen Paul; Kumar, S. Vijay (11 de enero de 2016). "Cinco años de cárcel para la tripulación de un buque antipiratería estadounidense" . The Hindu . ISSN 0971-751X . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ↑ "Británicos encarcelados por cargos relacionados con armas de fuego" . BBC News . 2016. Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ↑ "Piratas somalíes liberan petrolero y tripulación tras el primer secuestro en cinco años" . The Guardian . 16 de marzo de 2017. Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ↑ PROYECTO DE LEY DE ASIGNACIONES DEL DEPARTAMENTO DE LA MARINA DE EE. UU., 1923, AUDIENCIA ANTE EL SUBCOMITÉ DEL COMITÉ DE LA CÁMARA DE REPRESENTANTES, pág. 257
- ↑ Paul Silverstone (10 de septiembre de 2012). La Armada de la Segunda Guerra Mundial, 1922-1947 . Routledge. pág. 286. ISBN 978-1-135-86472-9.
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