Primer Northampton

First Northampton ^{[ 1 ]} era una compañía de autobuses en Northampton . Era una filial de FirstGroup y formaba parte de la división First Midlands . Dejó de operar el 14 de septiembre de 2013. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

First Northampton fue originalmente una compañía municipal de autobuses, Northampton Transport Ltd , propiedad y operada por el Ayuntamiento de Northampton . ^{[ 4 ]} En 1993, el ayuntamiento vendió la compañía al Grupo GRT , que en abril de 1995 pasó a formar parte de FirstGroup . ^{[ 5 ]}

En julio de 2013 se anunció a través del sitio web del Consejo del Condado de Northamptonshire que la ruta 4 se suprimiría el 11 de agosto. Posteriormente también se anunció que los servicios restantes se suprimirían el 14 de septiembre de 2013. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 6 ]}

Tras la supresión de varios servicios durante junio de 2013, algunos vehículos fueron transferidos a otras operaciones de FirstGroup . Tras nuevas reducciones de servicios durante agosto de 2013, varios vehículos más antiguos, incluidos los tres Volvo Citybuses restantes , fueron retirados. En el momento de la supresión definitiva de los servicios, la flota constaba de nueve Scania L113CRL con carrocería Wright Axcess-Floline. ^{[ 6 ]}

En marzo de 2013, la flota constaba de 38 autobuses. ^{[ 7 ]}

First Northampton operaba todos sus servicios desde la estación de autobuses de Greyfriars .

First Northampton confirmó a través de su cuenta de Twitter el 29 de mayo de 2013 que retirarían los servicios 12, 23, 28, 29 y 30, ^{[ 8 ] [ 9 ]} la mayoría de los servicios fueron asumidos por Stagecoach, Uno y Country Lion.

Los contratos escolares de First Northampton finalizaron en julio de 2013 y no fueron renovados.

El servicio 4 a Obelisk Rise fue suspendido junto con las operaciones dominicales de los servicios 2 y 4A el 11 de agosto. El servicio 2 fue suspendido el 13 de septiembre de 2013. ^{[ 3 ]}

First Northampton operaba desde el antiguo depósito de Northampton Transport en St James's Road. Tras la supresión de los últimos servicios, el depósito permaneció en funcionamiento hasta el 22 de octubre de 2013 para dar servicio al servicio operado por First Northampton entre la estación de tren Luton Airport Parkway y el aeropuerto de Luton , fecha en la que fue transferido al depósito de First Essex en Chelmsford . ^{[ 10 ]}