El Fieseler F2 Tiger fue un biplano acrobático monoplaza alemán que alcanzó la victoria en la Competición Mundial de Acrobacia Aérea (WAC) de 1934 por su diseñador y constructor Gerhard Fieseler .
Diseño y desarrollo

Gerhard Fieseler fundó su propia empresa en 1930 en la antigua empresa Segelflugzeugbau en Kassel, Alemania. Fieseler fue un as de la aviación de combate alemana de la Primera Guerra Mundial con casi 20 derribos en su haber y se convirtió en un piloto acrobático de competición de talla mundial. Para competir en competiciones internacionales, Fieseler diseñó y construyó el biplano monoplaza Fieseler F2 Tiger, propulsado por un motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Walter Pollux II de 450 hp (340 kW).
La Competición Mundial de Acrobacia de 1934, celebrada en París , fue la primera de su tipo y, a pesar de la muerte de dos pilotos y algunos accidentes, la competición continuó y Fieseler ganó, aunque superó el límite de tiempo debido a un arnés suelto, superando a su competidor más cercano, el francés Michel Detroyat (que voló un MS225 ), por 23 puntos (645,2 frente a 622,9). Fieseler se retiró del deporte con su victoria.
El propio F2 Tiger formaría la base de los aviones posteriores, incluido el Fieseler F5 . Fue construido por la propia empresa de aviones de Fieseler, Fieseler Flugzeugbau (más tarde, Gerhard Fieseler Werke ). El F2 sirvió como un importante precursor de los aviones alemanes posteriores que lucharían por el Tercer Reich en la Segunda Guerra Mundial y como una famosa pieza de diseño de aviones de entreguerras, además de ser el avión ganador de la primera WAC.
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 6,85 m (22 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 8,16 m (26 pies 9 pulgadas)
- Altura: 2,8 m (9 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 23 m2 ( 250 pies cuadrados)
- Peso vacío: 800 kg (1.764 lb)
- Peso bruto: 1.200 kg (2.646 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Walter Pollux II de nueve cilindros, refrigerado por aire, 310 kW (420 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 240 km/h (150 mph, 130 kn)
- Velocidad de crucero: 210 km/h (130 mph, 110 nudos)
- Alcance: 750 km (470 mi, 400 nmi)