Sistema de informes de análisis de fatalidades

El Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades ( FARS, por sus siglas en inglés) fue creado en los Estados Unidos por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) para proporcionar una medida general de la seguridad vial, ayudar a sugerir soluciones y brindar una base objetiva para evaluar la eficacia de las normas de seguridad de los vehículos motorizados y los programas de seguridad vial. ^{[ 1 ]}

El sistema FARS contiene datos de un censo de accidentes de tráfico mortales en los 50 estados, el Distrito de Columbia y Puerto Rico . Para ser incluido en FARS, un accidente debe involucrar un vehículo de motor que circule por una vía pública y resultar en la muerte de una persona (ocupante o no ocupante del vehículo) dentro de los 30 días posteriores al accidente. FARS está en funcionamiento desde 1975 y ha recopilado información sobre más de 989 451 muertes por accidentes de tráfico, incluyendo más de 100 elementos de datos codificados que caracterizan el accidente, el vehículo y las personas involucradas.

El sistema FARS es fundamental para la misión de la NHTSA de reducir el número de accidentes y muertes por accidentes de tráfico en las carreteras de nuestro país y, por consiguiente, disminuir las pérdidas económicas que estos accidentes y muertes ocasionan a la sociedad. Los datos del FARS son cruciales para comprender las características del entorno, la vía, los vehículos y las personas involucradas en el accidente.

La NHTSA tiene un acuerdo de cooperación con una agencia de cada gobierno estatal para proporcionar información en un formato estándar sobre accidentes fatales en el estado. Los datos se recopilan, codifican y envían a un sistema de datos de microcomputadora y se transmiten a Washington, D.C. Se generan archivos trimestrales con fines analíticos para estudiar tendencias y evaluar la efectividad de los programas de seguridad vial. Estos datos se tabulan y se proporcionan al público a través de la interfaz FARS en [1].

En su Informe al Congreso de 2010, la NHTSA afirmó que costaría aproximadamente US$1 mil millones por año contar y clasificar todos los accidentes. ^{[ 2 ]} Se consideró que US$1 mil millones era demasiado caro, así que en su lugar, "... la NHTSA ideó un método que "utiliza una combinación eficiente de censos, muestreo y archivos estatales existentes para proporcionar datos de accidentes de tráfico representativos a nivel nacional..." y lo ha estado haciendo desde 1975. La NHTSA afirma que solo cuesta US$30 millones por año y es igual de bueno.

Según la NHTSA, se estima que ocurren 16 millones de accidentes al año ^{[ 2 ]} y, de ese total, solo 6,2 millones se denuncian a la policía. Los datos del FARS se recopilan de forma totalmente voluntaria mediante acuerdos de cooperación entre la NHTSA y cada uno de los 50 estados, el Distrito de Columbia y Puerto Rico. ^{[ 2 ]}

• seguridad vial

• Sitio web de FARS
• PRIMER sitio web
• Sitios web de NCSA relacionados con la seguridad