Hispanopedia WikiEl Farmall H es un tractor de dos arados de tamaño mediano para cultivos en hileras producido por International Harvester bajo la marca Farmall desde 1939 hasta 1954. Fue el más producido de la " serie de letras " de International Harvester, con aproximadamente 390.000 unidades producidas durante sus 14 años de existencia. Sucedió al Farmall F-20 . El H se actualizó gradualmente con nuevos números de modelo como Super H, 300 y 350, pero siguió siendo esencialmente la misma máquina. El H original utilizaba un motor International Harvester C152 de 4 cilindros en línea. La producción de todas las versiones duró hasta 1963.
Descripción y producción
Diseñado por Raymond Loewy , [1] [2] fue una de las " series de letras " de International Harvester, que reemplazó a la Farmall F-20. La H estaba diseñada para dos arados de 14 pulgadas (36 cm). [3]
El H está equipado con un motor de 4 cilindros en línea con válvulas en cabeza y una cilindrada de 152 pulgadas cúbicas (2490 centímetros cúbicos) y un sistema eléctrico de 6 voltios con conexión a tierra positiva y generador (cuando se solicita o se instala posteriormente). La transmisión de engranajes deslizantes incluye seis marchas en total: cinco hacia adelante y una hacia atrás. Los primeros modelos de destilado y queroseno arrancaban con gasolina y cambiaban a sus combustibles regulares una vez que se calentaban. Se agregó un motor de gasolina a la línea en 1940. La velocidad máxima en carretera era de 17 millas por hora (27 km/h), pero la quinta marcha no estaba habilitada en los tractores vendidos con ruedas de acero, una opción presente en los primeros modelos y durante la Segunda Guerra Mundial, cuando se racionó el caucho. Las ruedas delanteras estándar eran ruedas delanteras muy juntas, con opciones para una sola rueda o un eje delantero ancho. Las ruedas traseras se podían ajustar de 44 pulgadas (110 cm) a 80 pulgadas (200 cm) de ancho para permitir diferentes anchos de hileras de cultivo. Un eje extendido opcional permitía anchos de hasta 100 pulgadas (250 cm). [4] [5]
El H era el más pequeño de los dos tractores para cultivos en hileras más importantes producidos por IH desde finales de la década de 1930 hasta principios de la de 1950, junto con el Farmall M y sus variantes, pero aún podía utilizar los mismos implementos. [6] Al igual que con los otros tractores IH de la serie de letras, el H utilizaba un diseño modular que permitía quitar y reemplazar los conjuntos como unidades. Todos los H tenían elevadores hidráulicos. El H se comercializó para agricultores con 100 acres (40 ha) o más de tierra cultivada. [4] [5]
Variantes H
Se produjeron versiones para combustibles de gasolina, destilado y queroseno. Las variantes funcionales fueron la Hiboy HV para cultivos altos, con 30,25 pulgadas (76,8 cm) de distancia al suelo, la W-4 con banda de rodadura estándar, la I-4 para uso industrial y la O-4 para uso en huertos. [4] [7] [8] [5] Se produjeron alrededor de 392.000 H de todo tipo, que se vendieron por entre $850 y $1.650. [9]
Súper H
En 1953 y 1954, International Harvester produjo el Farmall Super H , que contaba con un mayor desplazamiento del motor de 164 pulgadas cúbicas (2690 centímetros cúbicos) y 32 caballos de fuerza (24 kW), junto con frenos de disco sellados , lo que le permitió ser clasificado para dos arados de 16 pulgadas (41 cm). Se produjeron alrededor de 29.000 tractores Super H. [4] [6] El Super H fue reemplazado por el Farmall 300. [ 7] [10]
Farmall 300
El Farmall 300 reemplazó al Super H en 1954 y se fabricó hasta 1956. Se le modificó el estilo con emblemas cromados, se le agregó una transmisión con amplificador de par y un motor de 169 pulgadas cúbicas (2770 centímetros cúbicos) con una opción de gas licuado de petróleo y se eliminó la opción de combustible destilado. Las variantes incluyeron el tractor utilitario IH 300 y un modelo 300 hiboy . La producción total fue de 29 077, con 170 modelos adicionales de gran altura libre. [11] [12] [13] [14]
Farmall 350
El Farmall 350 reemplazó al 300 en 1956 como una medida provisional a la espera de la introducción del Farmall 340. Construido entre 1956 y 1958, fue ligeramente rediseñado a partir del 300. Un motor diésel Continental estaba disponible como opción. El 350 fue reemplazado gradualmente por el Farmall 340 de nuevo diseño a partir de 1957. Se produjeron alrededor de 28.000 350. [15] [16] [17] El 350 se produjo como un tractor utilitario bajo la etiqueta International Harvester 350, junto con la versión de gran altura libre IH 350 High-Utility y la versión IH 350 Wheatland para cultivos sin hileras. [18]
Productos comparables
Entre los productos comparables al H se incluyen el John Deere B, el Case SC, el Massey 101 Junior y el Minneapolis-Moline RTU. [19] El Oliver Super 66, el Ford 960 y el John Deere 60 eran comparables al 300. [20] El Case 511B, el Massey MF65 y el Minneapolis-Moline 445 eran comparables al 450. [21]
Véase también
Referencias
- ^ Pripps, Robert N. (2020). El libro completo de tractores Farmall . Motor Books. págs. 58-59. ISBN 978-0-7603-6389-8.
- ^ Klancher, Lee (2017). La dinastía Farmall (1.2 ed.). Octane Press. pág. 108. ISBN 978-0-9821733-0-5.
- ^ "Tractor Farmall H de 1952". Sociedad Histórica del Condado de San Benito. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015. Consultado el 15 de noviembre de 2015 .
- ^ abcd Klancher, Lee (2017). La dinastía Farmall (1.2. ed.). Octane Press. págs. 123–131. ISBN 978-0-9821733-0-5.
- ^ abc Pripps, págs. 65-69
- ^ ab "Serie de cartas de Farmall". SUNY Fredonia. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2015. Consultado el 15 de noviembre de 2015 .
- ^ ab "Farmall H". TractorData.com . Consultado el 15 de noviembre de 2015 .
- ^ "Farmall H". TractorSpecs . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
- ^ Pripps, pág. 109
- ^ Pripps, pág. 95
- ^ "Farmall 300". TractorData . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
- ^ "Farmall 300". TractorSpecs . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
- ^ Pripps, págs. 115-117
- ^ "International Harvester 300". TractorData . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
- ^ "Farmall 350". TractorData . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
- ^ Klancher, pág. 183
- ^ Pripps, pág. 153
- ^ "International Harvester 350". TractorData . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
- ^ Pripps, pág. 66
- ^ Pripps, pág. 117
- ^ Pripps, pág. 123
Enlaces externos
- Prueba NTTL n.° 334: Farmall H: gasolina en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 492: Farmall Super H en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 538: modelo 300 de McCormick Farmall en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 539: International 300 Utility en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 573: McCormick Farmall modelo 300 LPG en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 574: International 300 Utility LPG en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 611: McCormick Farmall 350 Gasoline en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 609: McCormick Farmall 350 Diesel en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 610: International 350 Utility en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 615: International 350 Utility Gasoline en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 619: International 350 Utility LPG en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
- Prueba NTTL n.° 622: McCormick Farmall 350 LPG en el archivo del Laboratorio de pruebas de tractores de Nebraska
