Articulo de referencia

Farmall C

El Farmall C es un pequeño tractor de dos arados para cultivos en hileras , fabricado por International Harvester bajo la marca Farmall entre 1948 y 1951. El C se desarrolló a p...

El Farmall C es un pequeño tractor de dos arados para cultivos en hileras , fabricado por International Harvester bajo la marca Farmall entre 1948 y 1951. El C se desarrolló a partir del Farmall B como un implemento ligeramente más grande y versátil, elevando y desplazando el asiento del operador del B hacia el eje central y aumentando el tamaño de las ruedas para permitir un eje trasero recto y ampliamente ajustable. El C conservó el motor International Harvester C123 que se había utilizado en el modelo Super A. El tractor era más pesado y robusto, e incorporaba capacidad hidráulica desde el principio. El C se actualizó gradualmente con nuevos números de modelo como Super C, 200, 230 y 240, pero siguió siendo esencialmente la misma máquina. Los sucesores del C, estrechamente relacionados, se produjeron hasta 1962.

Descripción y producción

Diseñado por Raymond Loewy , [ 1 ] [ 2 ] fue uno de los " conjuntos de letras " de International Harvester, con 103 800 unidades producidas durante sus 4 años de producción. El modelo C estaba clasificado para dos arados de 14 pulgadas (36 cm) . [ 3 ] 

El modelo C fue designado como Farmall E durante su desarrollo. El trabajo comenzó en septiembre de 1939. Su introducción se retrasó debido a la Segunda Guerra Mundial hasta 1948, cuando fue designado como Farmall C. [ 4 ]

El C está equipado con un motor International Harvester de 4 cilindros en línea con válvulas en cabeza y una cilindrada de 123 pulgadas cúbicas (2020 centímetros cúbicos) . La transmisión de engranajes deslizantes tiene cinco marchas en total: cuatro hacia adelante y una hacia atrás. El Farmall C reemplazó al Farmall B , eliminando la posición descentrada del operador y el eje pórtico con engranajes del B en favor de un eje trasero recto y estriado con un rango de ajuste mucho mayor. Las ruedas más grandes proporcionaron el espacio libre inferior necesario. El C mantuvo la configuración de triciclo del B, con las ruedas delanteras muy juntas debajo de la carcasa del motor. [ 5 ] [ 6 ] [ 3 ] [ 7 ]

Entre 1951 y 1954, International Harvester produjo el Farmall Super C , equipado con un motor IH C123 de 26 caballos de fuerza (19 kW) y 123 pulgadas cúbicas (2020 centímetros cúbicos) . Se fabricaron aproximadamente 112 000 tractores Super C. Estos estaban disponibles con ruedas delanteras estrechas o anchas. Fueron reemplazados por el Farmall 200. [ 5 ] [ 8 ] [ 9 ] 

Farmall 200

El Farmall 200 era un Super C renombrado con mejoras menores, que reemplazó al Super C en 1954 y se produjo hasta 1956. Se comercializó como un tractor ideal para granjas de 80 acres (32 ha) a 120 acres (49 ha) . [ 10 ] [ 11 ] El 200 introdujo una opción llamada "Hydra-Creeper", donde la transmisión podía ser impulsada por un accionamiento hidrostático, lo que permitía un "modo lento" a aproximadamente 0,25 millas por hora (0,40 km/h) para operaciones de trasplante. [ 12 ]   

Farmall 230

El Farmall 230 se produjo entre 1956 y 1958. En comparación con el 200, el 230 presentaba cambios de estilo y un aumento en la relación de compresión. [ 13 ] [ 14 ] Se produjeron alrededor de 12 000 unidades del 230, que se vendían por aproximadamente 2200 dólares. [ 15 ]

Farmall 240

El Farmall 240 reemplazó al 230 en 1958. Fue rediseñado para coincidir con el nuevo aspecto cuadrado de los tractores más grandes de la línea Farmall, y la posición del operador fue ajustada. El 240 se produjo hasta 1962. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] El IH 240 se produjo como la versión utilitaria. [ 19 ] Se produjeron alrededor de 4200 unidades del 240, a un precio de venta de entre $2300 y $3000. [ 15 ]

Producto comparable

El John Deere 420 era una oferta comparable al C y al 230. [ 20 ] El modelo Farmall C vendió alrededor de 12 000 unidades y se vendió por entre 2300 y 3000 dólares.

Referencias

  1. Pripps, Robert N. (2020). El libro completo de los tractores Farmall . Motor Books. págs. 58–59 . ISBN  978-0-7603-6389-8.
  2. Klancher, Lee (2017). La dinastía Farmall (1.2 ed.). Octane Press. pág. 108. ISBN   978-0-9821733-0-5.
  3. 1 2 Pripps, págs. 84-85
  4. Leffingwell, Randy; Pripps, Robert N. (2015). Farmall: El tractor rojo que revolucionó la agricultura (2.ª ed.). Voyageur Press. págs. 135–136 . ISBN   978-0-7603-4846-8.
  5. 1 2 "Serie de cartas de Farmall" . SUNY Fredonia. Archivado del original el 26 de noviembre de 2015. Recuperado el 15 de noviembre de 2015 .
  6. "Farmall C" . TractorData . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
  7. Klancher 119-121
  8. "Farmall Super C" . TractorData . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
  9. Pripps, pág. 94
  10. Klancher, pág. 183
  11. "Farmall 200" . TractorData . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
  12. Pripps, págs. 112-113
  13. Pripps, pág. 129
  14. "Farmall 230" . TractorData . Consultado el 6 de agosto de 2021 .
  15. 1 2 Pripps, pág. 137
  16. Pripps, págs. 131-132
  17. "Farmall 240" . TractorData . Consultado el 6 de agosto de 2021 .
  18. "Farmall 240" . TractorSpecs . 3 de septiembre de 2020. Consultado el 6 de agosto de 2021 .
  19. "International Harvester 240" . TractorData . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
  20. Pripps, págs. 113, 129