Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Dassault Falcon 2000

{{cite news |url= https://www.flightglobal.com/news/articles/nbaa-business-jet-designs-that-changed-the-industry-452471/ |title= NBAA: Business jet designs that changed the indu...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El Dassault Falcon 2000 es un avión ejecutivo fabricado en Francia por Dassault Aviation , perteneciente a su línea de aviones ejecutivos Falcon . Desarrollado a partir del trimotor Falcon 900 , este bimotor, de menor tamaño, tiene un alcance menor.

Desarrollo

Interior del Dassault Falcon 2000

El fuselaje del Falcon 900 se acortó 2,1 m (7 pies ) para transportar hasta 10 pasajeros. El borde de ataque del ala se modificó y se eliminaron sus slats interiores. [ 1 ] Se presentó en 1995 por 17,85 millones de dólares, [ 1 ] mientras que el Falcon 2000LXS de 2023 tiene un precio de lista de 36 millones de dólares. [ 3 ]  

La variante Dassault Falcon 2000LXS será producida en India por Dassault Reliance Aerospace Ltd (DRAL), según se anunció durante el Salón Aeronáutico de París . Se espera que el primer Falcon 2000 indio realice su primer vuelo en 2028. DRAL, una empresa conjunta de Dassault Aviation y Reliance Aerostructure Limited (RAL), filial de Reliance Infrastructure , se estableció en 2017 en MIHAN , en el aeropuerto de Nagpur , Maharashtra , India . La planta ha suministrado 100 componentes principales para el Falcon 2000 desde que suministró la primera sección frontal en 2019. [ 4 ] [ 5 ]

Variantes

Halcón 2000
Versión original certificada en 1994 [ 6 ] con turbofanes CFE ( General Electric & AlliedSignal) CFE738-1-1B , [ 7 ] [ 8 ] con 5918 libras-fuerza (26,32 kilonewtons ) de empuje cada uno, un alcance de 2841 millas náuticas [nmi] (5262 km; 3269 mi) y suite de aviónica Collins Pro Line 4. [ 1 ]  
Falcon 2000EX
Variante remotorizada certificada en 2003 con motores turbofán Pratt & Whitney Canada PW308 C, [ 7 ] 7000 lbf (31 kN) cada uno, que ofrece un alcance de 3878 millas náuticas (7182 km; 4463 millas) . [ 1 ]     
Falcon 2000EX FÁCIL
Designación comercial para un 2000EX con cambios en los sistemas de presurización y oxígeno, certificado en 2004, [ 6 ] y suite de aviónica EASy basada en Honeywell Primus Epic , que incluye visión sintética . [ 1 ] Realizó pruebas de aproximación pronunciada en el aeropuerto de London City el 18 de marzo de 2010, convirtiéndose en el primer birreactor Dassault en visitarlo aparte del mucho más antiguo y diminuto Dassault Falcon 10 .
Falcon 2000DX
Modelo actualizado certificado en 2007 [ 6 ] y basado en el 2000EX EASy con los mismos turbofanes PW308C. [ 9 ] Alcance más corto de 3250 millas náuticas (6020 km; 3740 millas) por 28,5 millones de dólares. [ 1 ]   
Falcon 2000LX
Los alerones integrados se introdujeron con el 2000LX y también se pueden instalar en otras variantes (aquí un 2000EX).
Variante de mayor alcance de 2009 [ 6 ] del Falcon 2000EX EASy, con la adición de los winglets Blended de Aviation Partners , lo que le otorga una capacidad de alcance de 4000 millas náuticas (7400 km; 4600 mi) . [ 10 ] Los mismos winglets están certificados para toda la serie Falcon 2000 como un kit de modernización.  
Halcón 2000S
Variante que comenzó a probarse en 2011 con características de pista corta. [ 11 ] La distancia de aterrizaje se ha reducido a 705 metros, lo que abre un 50% más de aeropuertos que otras aeronaves de esta clase. [ 12 ] En comparación con el LXS, que es 5 millones de dólares más caro, el alcance del S es más corto en 500 millas (800 km; 430 millas náuticas) al restringir su capacidad de combustible a 14 600 libras (6600 kg) . [ 13 ] Quema 2350–2400 libras (1070–1090 kg) de combustible en la primera hora y 1600–1650 libras (730–750 kg) después, y puede despegar en 4325 pies (1318 m) a nivel del mar en un día estándar. [ 13 ] En 2021, su precio equipado era de 28,8 millones de dólares. [ 14 ] Ofrece un alcance de 3.350 millas náuticas (6.200 km; 3.860 millas) . [ 1 ]              
Falcon 2000LXS
Reemplazo del 2000LX de largo alcance, presentado en 2014. En comparación con su predecesor, el Falcon 2000LXS ofrece un rendimiento de despegue y aterrizaje notablemente mejorado, mayor comodidad en cabina y menores emisiones. También tiene una velocidad de aproximación menor (194 km/h frente a 210 km/h), lo que le permite aterrizar en una distancia más corta, 689 m frente a 800 m, equivalente a la de los aviones turbohélice. [ 15 ] [ 16 ] En 2021, su precio equipado era de 35,1 millones de dólares. [ 14 ]
Falcon 2000MRA/MSA
El avión de reconocimiento marítimo (MRA) o avión de vigilancia marítima (MSA) es una variante militarizada basada en el Falcon 2000LXS. La Guardia Costera de Japón encargó seis Falcon 2000MSA en 2015, con entrega prevista a partir de 2019. [ 17 ] [ 18 ]
Halcón Albatros 2000
Imagen generada por ordenador de un Albatros , la variante militarizada del Falcon 2000LXS de la Armada francesa .

Derivado del Falcon 2000MRA, el Falcon 2000 Albatros fue seleccionado en 2020 para reemplazar a los aviones Falcon 50 Surmar y Falcon 200 Gardian de la Aviación Naval Francesa . La aeronave está diseñada para misiones de vigilancia e intervención marítima. Incorporará un radar multifunción bajo el fuselaje, un sistema electroóptico/infrarrojo (EO/IR) de alto rendimiento, ventanas de observación, un sistema de liberación de cadena para búsqueda y rescate y sistemas de comunicaciones dedicados. Se han encargado siete unidades, cuya entrega está prevista a partir de 2025, y se planea la adquisición de cinco unidades adicionales para un total de doce aeronaves. [ 19 ]

Operadores

Un Falcon 2000 de la Fuerza Aérea Búlgara
Un Falcon 2000 del Servicio Aéreo de Volkswagen
Un Falcon 2000 reduciendo su velocidad mediante el uso de empuje inverso en el óblast de Irkutsk, Rusia.

Operadores civiles

La aeronave es operada por particulares, empresas y operadores de vuelos chárter ejecutivos. Varias empresas también la utilizan como parte de programas de propiedad fraccionada .

Operadores militares y gubernamentales

 Bulgaria
 Japón
 Eslovenia
 República de Corea
 Francia
 Tailandia

Especificaciones (Falcon 2000LXS)

Motor Pratt & Whitney Canada PW300

Datos de Dassault [ 22 ]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Capacidad: 10 pasajeros
  • Longitud: 20,23  m (66  pies 4  pulgadas)
  • Envergadura: 21,38  m (70  pies 2  pulgadas)
  • Altura: 7,11  m (23  pies 4  pulgadas)
  • Peso máximo al despegue: 19.414  kg (42.801  lb)
  • Capacidad de combustible: 16.660 lb (7.557 kg)
  • Planta motriz: 2 motores turbofán Pratt & Whitney Canada PW308C , 31,14 kN (7000 lbf) de empuje cada uno  

Actuación

  • Velocidad máxima: Mach 0,85-0,862 (1050-1064 km/h)
  • Alcance: 7.408  km (4.603  millas, 4.000  millas náuticas) (6 pasajeros, 2 tripulantes, Mach 0,80)
  • Techo de servicio: 14.326  m (47.001  pies)
  • Distancia de despegue: 1.425  m (4.675  pies)
  • Distancia de aterrizaje: 689  m (2260  pies) ((FAR 91, 6 pasajeros, SL, reservas IFR de la NBAA)

Producción

En junio de 2025, Dassault Aviation se asoció con Reliance Infrastructure para fabricar localmente en India los aviones ejecutivos Falcon 2000. La colaboración incluye la producción de componentes del fuselaje y subconjuntos, y se espera que el primer avión fabricado en India esté listo para 2028. [ 23 ] [ 24 ]

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Bill Carey (27 de octubre de 2022). "El Falcon 2000 continuamente mejorado" . Business & Commercial Aviation .
  2. ↑ Murdo Morrison (12 de octubre de 2018). "NBAA: Diseños de jets ejecutivos que cambiaron la industria" . FlightGlobal . Archivado del original el 13 de octubre de 2018. Consultado el 12 de octubre de 2018 .
  3. ↑ "Manual de planificación de compras - Tabla Jets" . Aeronaves comerciales y de negocios . Segundo trimestre de 2023.
  4. ↑ "Dassault Aviation se asocia con Reliance Group para fabricar aviones ejecutivos Falcon 2000 en India para el mercado global - Kits de prensa" . Dassault Aviation, un actor importante en la industria aeronáutica . 19 de junio de 2025. Consultado el 19 de junio de 2025 .
  5. ↑ Chandra, Jagriti (18 de junio de 2025). "Dassault-Reliance anuncia la línea de ensamblaje final en Nagpur para la fabricación del Falcon 2000" . The Hindu . ISSN 0971-751X . Consultado el 19 de junio de 2025 . 
  6. 1 2 3 4 "Hoja de datos del certificado de tipo F2000, F2000EX" (PDF) . Agencia Europea de Seguridad Aérea. Archivado del original (PDF) el 29 de mayo de 2010. Recuperado el 18 de septiembre de 2009 .
  7. 1 2 "Descripción del Falcon 2000 en Airliners.net" . Archivado del original el 25 de mayo de 2011. Recuperado el 23 de noviembre de 2008 .
  8. ↑ Jackson, Paul, ed. (2000). Jane's All the World's Aircraft 2000–01 (91.ª ed.). Coulsdon, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. págs. 130–131 . ISBN   978-0710620118.
  9. ↑ "Especificaciones del Dassault Falcon 2000DX" . Archivado del original el 4 de julio de 2008. Consultado el 20 de junio de 2008 .
  10. ↑ "Especificaciones del Dassault Falcon 2000LX" . Archivado del original el 2 de diciembre de 2008. Consultado el 23 de noviembre de 2008 .
  11. ↑ "Dassault presenta el jet ejecutivo Falcon 2000S por primera vez en Oriente Medio" . Archivado del original el 3 de noviembre de 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  12. ↑ "El Falcon 2000S de Dassault supera los objetivos de rendimiento."
  13. 1 2 Fred George (24 de mayo de 2017). "Informe sobre aeronaves usadas: Dassault Falcon 2000S" . Aviation Week Network .
  14. 1 2 "Manual de planificación de compras - Tabla de aviones a reacción" . Aeronaves comerciales y de negocios . Segundo trimestre de 2021.
  15. ↑ "Falcon combina el 2000S con el 2000LX para el nuevo LXS" . Archivado del original el 4 de noviembre de 2013. Consultado el 3 de junio de 2019 .
  16. ↑ "Dassault presenta el Falcon 2000LXS."
  17. 1 2 Grolleau 2021 , pág. 53 
  18. ↑ "La Guardia Costera de Japón selecciona el avión de vigilancia marítima Falcon 2000 de Dassault Aviation" . 22 de abril de 2015. Archivado del original el 23 de julio de 2015. Consultado el 22 de abril de 2015 .
  19. ^ Dassault presenta un nouvel appareil pour remplacer les Falcon 50 et Guardian Archivado el 17 de agosto de 2010 en Wayback Machine y Maquettes du Falcon 2000 MRA au salon IDEX 2009 Archivado el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine.
  20. ↑ "152.Leesk" . Archivado del original el 9 de julio de 2017. Consultado el 2 de junio de 2017 .
  21. ↑ Anderson, Guy. "Corea del Sur impulsa sus capacidades ISR con Dassault Falcons". Archivado el 26 de enero de 2012 en Wayback Machine . IHS Jane's . 29 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de enero de 2012.
  22. ↑ "Dassault Falcon 2000LXS: Información general" (PDF) . Dassault Aviation. Junio ​​de 2020.
  23. ↑ "La filial de Reliance Infra se asocia con Dassault Aviation para fabricar el Falcon 2000 en India; se espera la primera entrega en 2028" . The Economic Times . 18 de junio de 2025. Consultado el 18 de junio de 2025 .
  24. ↑ "Dassault y Reliance Infrastructure fabricarán aviones ejecutivos Falcon 2000 en India" . India Today . 18 de junio de 2025. Consultado el 18 de junio de 2025 .
  • Grolleau, Henri-Pierre (mayo de 2021). "Futuros halcones franceses". Air International . Vol.  100, n.º  5, págs. 52–57 . ISSN 0306-5634 .  
  • Página oficial del Falcon 2000S
  • "Dassault Falcon 2000LX" (PDF) . Aviación comercial y empresarial . Septiembre de 2009. Archivado del original (PDF) el 13 de julio de 2016.
  • "Guerra de clases: Falcon 2000S" (PDF) . Business & Commercial Aviation . Julio de 2011. Archivado del original (PDF) el 8 de enero de 2017. Consultado el 29 de julio de 2016 .
  • "Dassault Falcon 2000LX" (PDF) . Aviación comercial y empresarial . Marzo de 2012.