FS Clase ALe 803

Los ALe 803 son una serie de unidades múltiples eléctricas (EMU) construidas en la década de 1960 para los ferrocarriles estatales italianos FS , y que ahora son utilizadas por la compañía ferroviaria Trenitalia .

Cada tren se compone de 3 o 4 vagones: un vagón motor (ALe 803), 1 o 2 vagones remolque (Le 803.100) y un vagón de control (Le 803.000).

Los números son ALe 803.001–053 para los vagones motrices, Le 803.101–161 para los remolques y Le 803.001–053 para los vagones de control.

Los autobuses ALe 803 fueron concebidos a finales de la década de 1950 para resolver los crecientes problemas de desplazamiento diario en las ciudades más grandes de Italia .

Fueron diseñados conjuntamente con los vagones de lujo de la serie ALe 601 , con una estructura similar y componentes compartidos.

En 1959, Ferrovie dello Stato encargó una primera serie de 20 trenes y una segunda serie de 15 trenes diseñados específicamente para el ferrocarril metropolitano de Nápoles , con menos asientos e interiores más austeros. Cada tren constaba de tres vagones distintos: un vagón motor, un vagón remolque y un vagón de control.

Esas series se entregaron entre 1961 y 1963; las primeras se asignaron a Roma y en 1964 se pusieron en servicio en Génova para su servicio de ferrocarril urbano .

La FS quedó satisfecha con esos primeros trenes, por lo que en 1971 se encargó una tercera serie de 18 trenes: diez de tres vagones y ocho de cuatro vagones (con dos remolques intermedios). Estos se entregaron entre 1972 y 1973.

A partir de finales de la década de 1970, los trenes de la serie ALe 803 fueron reemplazados por las unidades múltiples eléctricas (EMU) más modernas de las series ALe 801/940 y ALe 724. Para 2009, solo quedaban 15 de estos trenes en servicio. El último, el tren número 803-033, fue retirado en 2015.

Los trenes de la serie EN 300 para SEPSA , construidos en 1977, derivaron del ALe 803. ^{[ 1 ]}

• Giovanni Cornolò: Automotrici elettriche dalle origini al 1983. Duegi Editrice, 2011 (reimpresión de 1985). Págs. 235–249.
• Attilio Di Iorio: ALe 803 per i pendolari. En: ″I Treni″ Nr. 319 y 320 (octubre y noviembre de 2009), p.  27–31 y 14–19.

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