Hispanopedia WikiLas carreteras rurales en el estado de Texas , EE. UU . , son propiedad del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) y están mantenidas por este.
FM 800
La carretera Farm to Market Road 800 ( FM 800 ) está ubicada en el condado de Cameron , en el valle inferior del Río Grande .
La FM 800 comienza en una intersección con la FM 2520 al suroeste de San Benito . La carretera se dirige hacia el noroeste y se cruza con la FM 509 y la FM 1479 en Rangerville . La FM 800 continúa hacia el oeste antes de girar hacia el norte en la FM 3067 cerca de La Feria . La carretera se dirige predominantemente hacia el norte a lo largo de Bass Boulevard y entra brevemente en Harlingen donde la FM 800 se encuentra con la I-2 / US 83. La FM 800 continúa hacia el norte antes de terminar en la intersección con la SH 107 entre Santa Rosa y Combes .
La FM 800 fue designada el 20 de julio de 1948, extendiéndose desde la US 83 cerca de La Feria hasta la SH 107. El 23 de noviembre de ese mismo año, la carretera se extendió hacia el sur y el este hasta la FM 509. El 15 de julio de 1949, la FM 800 se extendió hacia el este hasta Sam Houston Boulevard, que posteriormente se convirtió en la FM 2520 el 31 de octubre de 1957. [ 2 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Cameron .
FM 801
La carretera rural 801 ( FM 801 ) está ubicada en el condado de Cameron .
La FM 801 comienza en una intersección con la FM 800 en la parte más meridional de Harlingen . La carretera discurre en dirección noreste a lo largo de Ed Carey Drive antes de terminar en la I-69E / US 77 / US 83. Ed Carey Drive continúa hacia el norte más allá de este punto como Loop 499 .
La FM 801 fue designada el 20 de julio de 1948, extendiéndose desde la US 77 hasta un punto ubicado a 7,2 km (4,5 millas ) al suroeste. El 8 de junio de 1949, la carretera se extendió aún más al suroeste hasta la FM 800. El 1 de agosto de 1963, la FM 801 se extendió una milla más a lo largo de Ed Carey Drive hasta Harlingen; este tramo se canceló el 21 de mayo de 1979, cuando se creó la Loop 499. [ 5 ]
FM 802
La carretera Farm to Market Road 802 ( FM 802 ) está ubicada en Brownsville .
La FM 802 comienza en una intersección con la US 281. La ruta se dirige hacia el este a lo largo del bulevar Ruben M. Torres Sr. y se encuentra al norte del canal de Los Fresnos. Cruza la I-69E / US 77 / US 83 , la FM 1847 y la SH 48 antes de terminar en una intersección con la FM 511 al norte del aeropuerto de Brownsville . [ 6 ] [ 7 ]
La FM 802 fue designada inicialmente el 20 de julio de 1948, y consistía en un segmento desde la US 83 hacia el este hasta la SH 48. El 23 de noviembre de 1948 se añadió una extensión hacia el oeste hasta la US 281, y la extensión hacia el este hasta la FM 511 tuvo lugar el 20 de noviembre de 1951. Originalmente, la FM 802 seguía la Coffee Port Road a través de Brownsville, pero la ruta fue reubicada a un trazado más al norte el 20 de mayo de 1975. [ 6 ]
El 27 de junio de 1995, toda la ruta fue renombrada como Carretera Urbana 802 ( UR 802 ). [ 8 ] La designación volvió a ser FM 802 con la eliminación del sistema de Carreteras Urbanas el 15 de noviembre de 2018. [ 9 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en Brownsville , condado de Cameron .
FM 803
La carretera rural 803 ( FM 803 ) está ubicada en el condado de Cameron .
La FM 803 comienza en la I-169 / SH 550 / FM 511 en el norte de Brownsville , cerca de Olmito . La carretera recorre Olmitto North Road a través de la parte norte de la ciudad. La FM 803 se cruza con la SH 100 antes de salir de Brownsville. La carretera se cruza con la FM 2893 y la FM 510 entre Green Valley Farms y Laureles . La FM 803 pasa por Arroyo Gardens-La Tina Ranch, donde se cruza con la FM 1561 antes de terminar en la FM 106 .
La FM 803 fue designada el 20 de julio de 1948, extendiéndose desde Olmito hasta la SH 100. La carretera se extendió más al norte y al oeste hasta la FM 106 el 23 de noviembre de 1948. El tramo de la FM 803 entre la US 83 y la FM 511 fue eliminado del sistema de carreteras estatales el 26 de febrero de 1957. El 10 de noviembre de 1967, la porción desde la FM 2358 (este tramo pasó a formar parte de la FM 106 y el resto de la FM 1847) hacia el oeste hasta la FM 106 (este tramo fue renumerado como FM 2925) fue transferida a la FM 106 rediseñada . Se construyó un nuevo trazado de la FM 803 hacia la I-69E/US 77 y fue designado el 13 de diciembre de 2018. [ 12 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Cameron .
FM 804
La carretera rural 804 ( FM 804 ) está ubicada en el condado de Henderson . Va desde la US 175 hasta la FM 607.
La FM 804 fue designada el 25 de octubre de 1947 para conectar la FM 313 (más tarde FM 314, ahora FM 607) en Nueva York con Baxter. El 21 de agosto de 1950, la carretera se extendió hasta la US 175, reemplazando el ramal 65 y completando su ruta actual.
FM 805
La carretera rural 805 ( FM 805 ) se encuentra en el condado de Marion . Va desde la carretera estatal SH 49 hasta el lago Caddo.
La FM 805 fue designada el 25 de octubre de 1947 para ir desde la SH 49 hasta Caddo Lake. El 29 de marzo de 1949, la carretera se extendió 1,1 millas (1,8 km) a lo largo de la orilla del lago Caddo, completando así su trazado actual.
FM 806
La carretera rural 806 ( FM 806 ) se encuentra en el condado de Colorado . Se extiende desde la US 90 en Columbus hacia el suroeste durante 4,1 millas (6,6 km) antes de que finalice el mantenimiento estatal. [ 16 ] [ 17 ] La carretera continúa más allá de este punto como CR 106, [ 17 ] que conecta con la US 90 Alt. en Rock Island . [ 18 ]
La FM 806 fue designada el 20 de julio de 1948, extendiéndose desde el oeste de Columbus hacia el suroeste a lo largo de 5,1 millas (8,2 km) . Su extremo norte fue trasladado a la US 90 el 27 de enero de 1949. [ 16 ]
FM 807
La carretera rural 807 ( FM 807 ) se encuentra en los condados de Dallam y Hartley .
La FM 807 comienza en una intersección con la US 87 / US 385 / FM 998 en Hartley . La carretera se dirige hacia el norte antes de girar hacia el este en County Road I y luego volver a girar hacia el norte en la FM 3422. La FM 807 se superpone con la FM 281 antes de entrar en el condado de Dallam. Después de entrar en el condado de Dallam, la FM 807 se superpone con la FM 297. La carretera continúa hacia el norte y se superpone brevemente con la US 54 a través del pueblo de Conlen . La FM 807 atraviesa el Pradera Nacional Rita Blanca antes de terminar en una intersección con la US 287 en Kerrick, cerca del límite estatal de Oklahoma .
La FM 807 fue designada el 20 de julio de 1948, y se extendía desde la US 54 en Conlen hacia el norte a lo largo de 4 kilómetros (2,5 millas) hasta el Parque Nacional de Pastizales de Rita Blanca. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hacia el sur 8,9 kilómetros (5,5 millas) desde Conlen hasta una intersección. El 23 de mayo de 1951, la FM 807 se extendió más al sur hasta la FM 297. El 21 de noviembre de 1956, la carretera se extendió 6,0 millas (9,7 km) más al norte a través del Prado Nacional Rita Blanca. El 31 de octubre de 1957, la FM 807 se extendió 4,4 millas (7,1 km) más al norte , antes de extenderse nuevamente hasta la US 287 el 27 de febrero de 1958. El 18 de diciembre de 1959, la carretera se extendió más al sur hacia el condado de Hartley hasta la US 87/US 385 en Hartley, reemplazando parte de la FM 297 (una sección se convirtió en una conexión de ramal de 0,3 millas (0,48 km) ) y la totalidad de la FM 1712 y la FM 2029 en el proceso. [ 20 ] [ 21 ] La conexión del ramal fue transferida de nuevo a la FM 297 el 6 de mayo de 1964.
- Lista de cruces
FM 808
La carretera rural 808 ( FM 808 ) estaba ubicada en el condado de Dallam . Actualmente, ninguna carretera utiliza la designación FM 808.
La FM 808 fue designada el 20 de julio de 1948, extendiéndose desde la US 87 cerca de Dalhart hasta un punto ubicado a 21,4 km (13,3 millas ) al noroeste de allí. El 16 de diciembre de 1948, la carretera se extendió 15 km (9,3 millas) hasta la frontera entre Texas y Nuevo México. El 30 de abril de 1955, la FM 808 fue señalizada (pero no designada) como SH 102. [ 24 ] La FM 808 fue cancelada el 29 de agosto de 1990, cuando la designación SH 102 se hizo oficial. [ 24 ]
FM 809
La carretera rural 809 ( FM 809 ) se encuentra en los condados de Oldham y Deaf Smith . Va desde la I-40 en Wildorado hasta la US 60 en Dawn.
La FM 809 fue designada el 24 de agosto de 1948 para ir desde la US 66 (ahora I-40) hacia el sur hasta el límite del condado de Oldham/Deaf Smith como una renumeración de la FM 287 porque la carretera estaba demasiado cerca de la US 287. El 30 de noviembre de 1949, la carretera se extendió hacia el sur 5,7 millas (9,2 km) hasta una intersección. El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió hasta la FM 1062. El 27 de junio de 1951, la carretera se extendió hasta la US 60, reemplazando una sección de la FM 1062 .
FM 810
La carretera rural 810 ( FM 810 ) se encuentra en el condado de Clay . Su extremo sur está en la intersección de las carreteras estatales SH 79 y SH 148 en el centro de Petrolia . [ 27 ] La ruta de dos carriles discurre generalmente hacia el noroeste, cruzando el río Wichita antes de terminar en Charlie , aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al norte de la FM 171. [ 26 ] [ 28 ]
La FM 810 formaba parte anteriormente de la SH 148. La SH 148 continuaba desde Petrolia hacia el norte hasta la frontera con Oklahoma , pero se acortó hasta Charlie el 1 de agosto de 1941. El tramo de la SH 148 entre Petrolia y Charlie se transfirió a la FM 810 el 24 de agosto de 1948. [ 26 ] [ 29 ]
FM 811
La carretera rural 811 ( FM 811 ) se encuentra en el condado de Leon . Va desde la SH 7 al este de Centerville hasta la FM 1119.
La FM 811 fue designada el 20 de julio de 1948 para ir desde la SH 7 hacia el sur hasta Guys Store. El 24 de noviembre de 1959, la carretera se extendió 4 kilómetros (2,5 millas) hacia el sur hasta una intersección. El 3 de noviembre de 1972, la carretera se extendió hasta la FM 1119, completando así su trazado actual.
FM 812
FM 813
La carretera rural 813 ( FM 813 ) está ubicada en el condado de Ellis .
La FM 813 comienza en una intersección con la FM 878 en Waxahachie y se dirige ligeramente hacia el noreste a lo largo de Brown Street. La FM 813 cruza la US 287 cerca de la escuela secundaria Waxahachie y pasa cerca de varias urbanizaciones antes de salir de la ciudad. La carretera se dirige hacia el noreste y se cruza con la FM 387. En una intersección con la FM 983 al suroeste de Ferris , la FM 813 gira hacia el sureste y atraviesa la ciudad de Palmer , donde se encuentra con la I-45 . La carretera termina en una intersección con la FM 660 al suroeste de Bristol .
La FM 813 fue designada el 20 de julio de 1948, con una extensión de aproximadamente 16 kilómetros (10 millas) desde Rockett hasta Grove Creek. El 23 de noviembre de ese mismo año, la carretera se extendió hacia el suroeste hasta la US 77 en Waxahachie. El 15 de julio de 1949, la FM 813 se extendió hasta la FM 660, al suroeste de Bristol. El último cambio se produjo el 27 de enero de 1950, cuando el tramo entre la US 77 y la FM 878 en Waxahachie pasó a formar parte de la FM 878.
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Ellis .
FM 814
La carretera rural 814 ( FM 814 ) se encuentra en los condados de Fannin y Grayson .
La FM 814 comienza en una intersección con la SH 160 al norte de Desert . La carretera discurre en dirección este y gira brevemente hacia el norte entre la Grayson County Road 4460 y County Line Road. La FM 814 comparte brevemente trazado con la SH 121 en la zona este de Trenton antes de terminar en una intersección con la Bus. US 69 / FM 815 cerca de la plaza del pueblo.
La carretera FM 814 fue designada el 26 de agosto de 1948, siguiendo su trazado actual.
- Lista de cruces
FM 815
La carretera rural 815 ( FM 815 ) se encuentra en el condado de Fannin . Va desde la US 69 en Trenton hacia el sur hasta la SH 78.
La carretera FM 815 fue designada el 26 de agosto de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 816
La carretera rural 816 ( FM 816 ) se encuentra en los condados de Fannin y Hunt . Va desde la SH 34 hacia el oeste y el norte hasta la SH 78 en Bailey.
La FM 816 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para ir desde la SH 34 hacia el oeste hasta la comunidad de Hickory Creek. El 30 de noviembre de 1949, la carretera se extendió hacia el norte hasta la SH 78 en Bailey, reemplazando a la FM 1551 y completando su ruta actual.
FM 817
La carretera rural 817 ( FM 817 ) está ubicada en el condado de Bell . Se extiende desde la FM 93 hacia el noreste hasta la I-35 / US 190 ( futura I-14 ).
La FM 817 fue designada el 25 de febrero de 1954, desde la SH 317 en Belton , hacia el noreste sobre la antigua US 81 hasta la US 81 (ahora I-35) al suroeste de Temple . El 31 de enero de 1974, la sección desde la SH 317 hacia el este 0.3 millas (0.48 km) fue transferida a la FM 93. El 27 de octubre de 1977, se agregó una sección de 0.2 millas (0.32 km) a lo largo de Midway Drive, y la antigua ruta se convirtió en FM Spur 817. El 27 de junio de 1995, toda la ruta fue redesignada como Urban Road 817 ( UR 817 ). [ 39 ] El 26 de junio de 2014, la conexión del ramal fue eliminada del sistema de carreteras estatales y devuelta a la ciudad de Temple. La designación de la parte existente de la ruta volvió a ser FM 817 con la eliminación del sistema de carreteras urbanas el 15 de noviembre de 2018. [ 9 ]
FM 817 (1948)
Una ruta anterior numerada FM 817 fue designada en el condado de Howard el 1 de junio de 1948, desde SH 350 al norte de Big Spring , hacia el norte 17.5 millas (28.2 km) pasando por Richland, hasta una intersección de caminos del condado. [ 40 ] El 29 de septiembre de 1948, el extremo sur de FM 817 fue reubicado, acortando la longitud de la ruta. [ 41 ] El 30 de noviembre de 1949, el camino fue extendido hacia el norte 2.1 millas (3.4 km) hasta el límite del condado de Howard/ Borden . FM 817 fue cancelada el 30 de octubre de 1953 y transferida a FM 669 .
FM 818
La carretera rural 818 ( FM 818 ) se encuentra en el condado de Howard . Va desde la I-20 al oeste de Big Spring hacia el sur, este, norte y este hasta la RM 33.
La FM 818 fue designada el 1 de marzo de 1948 para conectar la US 80 con Lomax. El 26 de septiembre de 1954, la carretera se extendió hasta la RM 33, reemplazando a la FM 2128 y completando su ruta actual.
FM 819
La carretera rural 819 ( FM 819 ) se encuentra en el condado de Angelina . Va desde la carretera circular 287 en Lufkin hasta la carretera del condado 288.
La FM 819 fue designada el 2 de junio de 1967 para extenderse desde la US 59 hacia el noroeste 0,64 km (0,4 millas ) hasta una carretera del condado. El 26 de febrero de 1986, la carretera se extendió hacia el noroeste hasta Loop 287. El 29 de octubre de 1992, la carretera se extendió hacia el sureste hasta la FM 2108. El 25 de abril de 2002, la carretera se extendió hasta la carretera del condado 288, reemplazando a la FM 3312 .
FM 819 (1948–1950)
La primera designación FM 819 se utilizó en el condado de Howard , desde la US 87, 21 km al norte de Big Spring, hacia el oeste hasta el límite del condado de Martin. La FM 819 fue cancelada el 29 de junio de 1950 y pasó a formar parte de la FM 846 .
FM 819 (1958–1965)
El siguiente uso de la designación FM 819 fue en el condado de Hunt , desde la FM 513 al norte de Campbell hacia el suroeste hasta la FM 499 al suroeste de Campbell. La FM 819 fue cancelada el 1 de mayo de 1965 y transferida a la recién creada SH 50 (ahora SH 24).
FM 820
La carretera rural 820 ( FM 820 ) se encuentra en el condado de Howard . Va desde la I-20 en Coahoma hasta la SH 350.
La FM 820 fue designada el 1 de junio de 1948 para extenderse desde la US 80 hacia el norte a lo largo de 6,3 millas (10,1 km) . El 30 de noviembre de 1949, la carretera se extendió hasta la SH 350, completando así su trazado actual.
FM 821
La carretera rural 821 ( FM 821 ) se encuentra en los condados de Glasscock y Howard . Va desde la US 87 hasta la I-20 al este de Coahoma.
La FM 821 fue designada el 1 de junio de 1948 para extenderse desde la US 87 hacia el este a lo largo de 10,9 km (6,8 millas ) . El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió hacia el noreste 5,6 km (3,5 millas ) . El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió hasta la US 80 (actualmente I-20), completando así su trazado actual.
FM 822
La carretera rural 822 ( FM 822 ) se encuentra en el condado de Jackson . Va desde la Loop 521 hacia el noroeste y luego hacia el norte hasta la SH 111.
La FM 822 fue designada el 1 de junio de 1948 para ir desde la US 59 (ahora Loop 521) en Edna hacia el norte 3.3 millas (5.3 km) . Esto resultó en la cancelación de la FM 235 original . El 25 de febrero de 1949, la carretera se extendió 2.9 millas (4.7 km) . El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió 4.6 millas (7.4 km) hasta Navidad. El 28 de junio de 1963, la carretera se extendió hacia el noroeste 3.6 millas (5.8 km) . El 6 de mayo de 1964, la carretera se extendió hacia el noreste hasta la SH 111, completando su ruta actual.
FM 823
La carretera rural 823 ( FM 823 ) se encuentra en el condado de Brazos . Va desde la carretera estatal SH 21 en Bryan , hacia el noreste hasta la US 190 / SH 6. Localmente se la conoce como Tabor Road.
La FM 823 fue designada el 31 de julio de 2025 para reemplazar una sección de la FM 974 , debido a la conversión a sentido único de la vía de servicio US 190/SH 6. [ 47 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Brazos .
FM 823 (1948)
La FM 823 original fue designada el 27 de enero de 1948 desde la SH 73 hasta Port Acres . El 17 de diciembre de 1952, la FM 823 se extendió hacia el sureste 0,5 millas (0,80 km) . El 27 de mayo de 1992, la FM 823 se extendió hacia el norte hasta la FM 365. El 26 de agosto de 1993, la sección al norte de la SH 73 se transfirió al nuevo Spur 93. El 27 de junio de 1995, toda la ruta fue redesignada como Urban Road 823 ( UR 823 ). [ 49 ] La ruta fue cancelada el 26 de marzo de 2009 y eliminada del sistema de carreteras. [ 50 ]
Una segunda ruta, designada como FM 823, fue designada erróneamente el 27 de octubre de 2005 en el condado de Brown . Dado que la ruta en el condado de Jefferson ya existía en ese momento, esta ruta fue renumerada como FM 2376 el 30 de marzo de 2006. [ 51 ]
FM 824
La carretera agrícola 824 ( FM 824 ) se encuentra en los condados de Fannin y Lamar . Va desde la SH 56 en Honey Grove hasta la FM 137.
La carretera FM 824 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para ir desde Honey Grove hacia el sureste, pasando por Dial, hasta el límite entre los condados de Fannin y Lamar. El 25 de agosto de 1949, la carretera se extendió hasta la FM 137, completando así su trazado actual.
FM 825
La carretera rural 825 ( FM 825 ) se encuentra en el condado de Dawson . Va desde la US 87 al noreste de Lamesa hacia el este durante 3,0 millas (4,8 km) hasta una intersección de carreteras.
La FM 825 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para extenderse desde la US 87 hacia el este a lo largo de 3,2 km (2 millas ) . El 21 de abril de 1949, la carretera se extendió hacia el este hasta su término actual.
FM 826
La carretera rural 826 ( FM 826 ) está ubicada en el condado de Dawson . Se extiende desde BU 87-K hacia el este 2,5 millas (4,0 km) .
La carretera FM 826 fue designada el 29 de septiembre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 827
La carretera rural 827 ( FM 827 ) se encuentra en el condado de Dawson . Va desde la BU 87-K hacia el este hasta la FM 178.
La FM 827 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para extenderse desde la US 87 (más tarde SL 218, ahora BU 87-K) hacia el este a lo largo de 7,2 km (4,5 millas) hasta la escuela McCarty. El 2 de mayo de 1962, la carretera se extendió hacia el este 6,6 km (4,1 millas ) . El 31 de mayo de 1966, un tramo de 3,2 km (2,0 millas ) se transfirió a la FM 178 cuando esta se extendió hacia el norte.
FM 828
La carretera rural 828 ( FM 828 ) se encuentra en el condado de Dawson . Va desde Patricia hacia el este hasta la US 87. Comparte trazado con la FM 829.
La FM 828 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para extenderse desde la SH 137 hacia el oeste a lo largo de 4,8 km (3 millas ) hasta la escuela Klondike. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se extendió hacia el este hasta la FM 26. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió en ambas direcciones: hacia el este hasta la US 87 y hacia el oeste a lo largo de 6,1 km (3,8 millas ) hasta Patricia, completando así su trazado actual.
FM 829
La carretera rural 829 ( FM 829 ) se encuentra en los condados de Dawson y Martin . Va desde la carretera estatal SH 137 en Welch hasta la I-20.
La FM 829 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para ir desde la SH 137 hasta la SH 328 (ahora SH 83) en Welch. El 20 de septiembre de 1961, la carretera se extendió hacia el sur hasta la FM 87 (ahora SH 176), reemplazando una sección de la FM 1064 y toda la FM 1718. El 25 de julio de 1963 (sección de conexión designada el 28 de junio), la carretera se extendió hasta la US 80 (ahora I-20), reemplazando la conexión de ramal de la FM 1212 y parte de la propia FM 1212.
FM 830
La carretera rural 830 ( FM 830 ), también conocida como 7 Coves Road, se encuentra en el condado de Montgomery. Comienza en una intersección con la TX-75 y sigue un trazado hacia el oeste, cruzando la I-45 justo al norte de Panorama Village. Continúa en dirección noroeste, intersectando Old Montgomery Road y Cude Cemetery Road antes de terminar en una rotonda en el lago Conroe.
La FM 830 fue designada el 28 de junio de 1963 para ir desde la antigua Ruta 75 de EE. UU . (ahora TX-75) hasta la I-45. El 2 de junio de 1967, la carretera se extendió hasta el lago Conroe, completando así su trazado actual.
Esta ruta permite acceder a numerosos barrios situados en la zona del lago Conroe o en sus inmediaciones desde la I-45 o la TX-75.
FM 830 (1948)
Una ruta anterior, denominada FM 830, fue designada el 29 de septiembre de 1948, desde la US 90, a 4 km al este de Del Rio, hacia el norte hasta el aeropuerto del condado de Val Verde . La FM 830 fue cancelada el 23 de septiembre de 1959 y eliminada del sistema de carreteras cuando el aeropuerto cesó sus operaciones.
FM 831
La carretera rural 831 ( FM 831 ) se encuentra en el condado de Leon . Va desde la FM 542 en Oakwood hacia el sur y el oeste hasta la SH 75.
La FM 831 fue designada el 20 de julio de 1948 para ir desde la FM 542 en Oakwood, pasando por Flo, hasta Russell. El 25 de agosto de 1949, la carretera se extendió 3.0 millas (4.8 km) hasta Nineveh. El 2 de mayo de 1962, la carretera se extendió hacia el este hasta otro punto en la FM 542. El 20 de enero de 1970, la FM 831 fue desviada, reemplazando a la FM 1511 al oeste de Flo, y el tramo de Flo a Russell pasó a formar parte de la nueva FM 1511, mientras que el tramo de Russell a la FM 542 se renumeró como FM 3178 .
FM 832
La carretera rural 832 ( FM 832 ) se encuentra en el condado de Leon . Va desde la US 79 hasta Keechi.
La carretera FM 832 fue designada el 20 de julio de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 833
La carretera rural 833 ( FM 833 ) se encuentra en el condado de Freestone . Va desde la FM 80 hasta la FM 2570.
La FM 833 fue designada el 27 de septiembre de 1948 para ir desde la US 75 (ahora SH 75) al norte de Fairfield hasta Steward's Mill. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió hacia el oeste hasta otro punto en la US 75 (ahora SH 75). El 24 de noviembre de 1959, la carretera se extendió hacia el oeste hasta la FM 80. El 27 de octubre de 1970, la carretera fue desviada sobre la antigua FM 2547 al este de Steward's Mill hasta la FM 488, mientras que la antigua ruta al sur de Steward's Mill fue renumerada como la nueva FM 2547. El 23 de enero de 1984, la carretera se extendió hasta la FM 2570, completando su ruta actual, debido al cierre de la FM 1124 desde cerca de Young Community hasta la FM 2570 (que se extendió hacia el sur sobre la parte separada de la FM 1124).
FM 834
La carretera rural 834 ( FM 834 ) se encuentra en el condado de Liberty . Va desde una intersección de carreteras hacia el este y el sur hasta la FM 770.
La FM 834 fue designada el 29 de septiembre de 1948 para ir desde la SH 146 en Hardin hasta la FM 770 en Hull. El 18 de diciembre de 1959, la carretera se extendió hacia el oeste hasta una intersección, reemplazando un tramo de la FM 1011 y la totalidad de la FM 1411. El 30 de septiembre de 1970, la carretera se extendió hacia el sur sobre la antigua FM 770, completando así su trazado actual.
FM 835
La carretera Farm to Market Road 835 ( FM 835 ) está ubicada en el área metropolitana de Lubbock .
La FM 835 comienza en una intersección con la Avenida A en el este de Lubbock . La carretera se dirige hacia el este por la Calle 34 hasta un intercambio con el Bulevar Martin Luther King Jr., donde la FM 835 gira hacia el sureste y la Calle 34 se convierte en Southeast Drive. La FM 835 gira hacia el este en la Calle 50, donde se cruza con la Spur 331. La FM 835 corre hacia el este por la Calle 50 y cruza la Loop 289 antes de salir de los límites de la ciudad de Lubbock. La carretera gira hacia el sur en una intersección con la FM 1729 / FM 3523 cerca de Ransom Canyon y Buffalo Springs Lake . La FM 835 corre hacia el sur y pasa justo al oeste de Buffalo Springs Lake, donde la carretera atraviesa brevemente un cañón. La FM 835 continúa corriendo hacia el sur antes de terminar en una intersección con la US 84 al noroeste de Slaton .
La FM 835 fue designada por primera vez el 29 de septiembre de 1948, desde la US 84 cerca de Slaton hasta la US 84 cerca de Lubbock, ahora Spur 331. El 30 de octubre de 1957, la carretera se extendió más al noroeste hasta la Avenida A, que entonces era la ruta actual de la US 87 en Lubbock. El 27 de junio de 1995, la sección de la FM 835 desde la Avenida A en Lubbock hasta Loop 289 fue redesignada como Urban Road 835 ( UR 835 ). [ 64 ] El 25 de febrero de 2010, la sección desde Spur 331 a través de Southeast Drive y 34th Street hasta Bus. US 87 fue cancelada, y la FM 835 fue extendida a través de 50th Street hasta la I-27. La designación de la ruta volvió a ser FM 835 con la eliminación del sistema de carreteras urbanas el 15 de noviembre de 2018. [ 9 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Lubbock .
FM 836
La carretera rural 836 ( FM 836 ) se encuentra en los condados de Dickens y Crosby . Va desde Loop 21 en Spur hacia el noroeste a lo largo de 34,3 km (21,3 millas ) hasta un punto al norte de la US 82.
La FM 836 fue designada el 6 de noviembre de 1948 para ir desde Loop 21 en Spur hasta la Granja Experimental Estatal como reemplazo de Spur 111. El 23 de noviembre de 1949, la carretera se extendió a 8.9 millas (14.3 km) , y la antigua ruta a la Granja Experimental Estatal se convirtió en una conexión de Spur. El 21 de noviembre de 1957 (sección de conexión designada el 31 de octubre), la carretera se extendió hasta su final actual en un punto al norte de la US 82, reemplazando a la FM 1470. El 28 de enero de 1969, la conexión de Spur pasó a formar parte de la FM 2794 .
FM 837
La carretera rural 837 ( FM 837 ) se encuentra en el condado de Anderson . Va desde la FM 860 hacia el norte y el este hasta la SH 155.
La FM 837 fue designada el 23 de mayo de 1951 para ir desde la FM 315 (el punto final de la FM 837 original) en Brushy Creek hacia el noreste hasta la SH 155. El 20 de diciembre de 1954, la carretera se extendió hasta la FM 860 en Blackfoot, reemplazando a la FM 1989 y completando su ruta actual.
FM 837 (1948)
Una ruta anterior, la FM 837, fue designada el 29 de octubre de 1948, desde la SH 155 al norte de Palestine hasta Brushy Creek. La FM 837 fue cancelada el 14 de julio de 1949 y pasó a formar parte de la FM 315 .
FM 838
La carretera rural 838 ( FM 838 ) se encuentra en los condados de Smith y Rusk . Va desde la SH 135 al noreste de Arp hasta la SH 323 en London.
La carretera FM 838 fue designada el 29 de octubre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 839
La carretera rural 839 ( FM 839 ) se encuentra en el condado de Rusk . Va desde la US 79 cerca de Henderson hasta la US 84 cerca de Reklaw, con un ramal que la conecta con New Salem.
La carretera FM 839 fue designada el 29 de octubre de 1948 para conectar la US 79 con New Salem. El 24 de julio de 1949, la carretera se extendió hasta la US 84. El 28 de febrero de 1952, se añadió un ramal que conectaba con la antigua ruta hacia New Salem.
FM 840
La carretera rural 840 ( FM 840 ) es una ruta de 23,3 km (14,5 millas ) en el condado de Rusk . Conecta la SH 315 al sureste de Brachfield con la US 79 y la Bus. US 79 en Henderson . [ 70 ]
La FM 840 fue designada el 29 de octubre de 1948, desde Loop 153 (ahora Bus. US 79) y US 79 en Henderson hasta Brachfield. Fue extendida hasta SH 315 el 14 de julio de 1949. [ 70 ]
FM 841
La carretera rural 841 ( FM 841 ) se encuentra en el condado de Angelina . Va desde la FM 325 en Lufkin hacia el este hasta la iglesia Macedonia y hacia el sur hasta la US 69.
La carretera FM 841 fue designada el 29 de octubre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 842
La carretera rural 842 ( FM 842 ) se encuentra en el condado de Angelina . Va desde la SH 103 al este de Lufkin hacia el noreste a lo largo de 8,1 millas (13,0 km) .
La carretera FM 842 fue designada el 29 de octubre de 1948 para discurrir desde la SH 103 al este de Lufkin hacia el noreste, a lo largo de 7,2 km (4,5 millas ) hasta la escuela Moffett. El 5 de mayo de 1966, la carretera se extendió hacia el este hasta su extremo actual.
FM 843
La carretera rural 843 ( FM 843 ) se encuentra en el condado de Angelina . Va desde la US 69 cerca de Central hacia el norte y el este hasta la US 59.
La FM 843 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la US 69 hacia el norte y el este hasta Allentown Church. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hacia el este hasta la US 59, completando así su trazado actual.
FM 844
La carretera rural 844 ( FM 844 ) se encuentra en el condado de Angelina . Va desde la US 69 al sur de Huntington, a lo largo de 9,2 millas (14,8 km) hacia el sur , hasta una carretera comarcal al sur de la comunidad de Manning.
La FM 844 fue designada el 29 de octubre de 1948 para discurrir desde la US 69 hacia el sur hasta la comunidad de Flournoy. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió 7,7 km (4,8 millas ) hacia el sur hasta convertirse en una carretera comarcal. El 31 de mayo de 1957, la carretera se extendió hacia el noroeste sobre el antiguo trazado de la US 69 hasta la nueva ruta.
FM 845
La carretera rural 845 ( FM 845 ) se encuentra en el condado de Milam . Va desde la US 190 en Cameron hasta la FM 1600. Es la antigua ruta de la US 190.
La carretera FM 845 fue designada el 3 de diciembre de 1954, siguiendo su trazado actual.
FM 845 (1948–1949)
La primera designación de FM 845 se utilizó en el condado de Culberson , desde la carretera estatal SH 54 en Van Horn hacia el este hasta el aeropuerto del condado de Culberson . La designación FM 845 se canceló el 28 de septiembre de 1949, ya que el condado se negó a firmar un acuerdo para su construcción.
FM 845 (1951–1952)
El segundo uso de la designación FM 845 fue en el condado de Sherman , desde la FM 289 (ahora SH 15), 14 millas (23 km) al este de Stratford, hacia el sur 7.0 millas (11.3 km) hasta una intersección de caminos. Siete meses después, el camino se extendió 6.0 millas (9.7 km) hacia el sur hasta la FM 1573. La FM 845 fue cancelada el 17 de septiembre de 1952 y transferida a la FM 119 .
FM 845 (1953–1954)
El tercer uso de la designación FM 845 se dio en el condado de Smith , desde la SH 31 al oeste de Tyler hacia el norte y el este hasta la FM 1803 al noreste de Tyler. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió 8 millas (13 km) hacia el sur, el este y el norte hasta la SH 64/FM 1803 al este de Tyler, formando un circuito parcial. La FM 845 se canceló dos meses después y pasó a formar parte de la FM 1803 (ahora Circuito 323).
FM 846
La carretera agrícola 846 ( FM 846 ) se encuentra en los condados de Martin y Howard . Va desde la SH 137 hacia el este hasta la FM 1205 en Vincent.
La FM 846 fue designada el 29 de octubre de 1948 para extenderse desde la SH 137 hacia el este a lo largo de 9.1 millas (14.6 km) hasta una intersección. El 28 de junio de 1950, la carretera se extendió hacia el este hasta la US 87, reemplazando a la FM 819. El 31 de octubre de 1958, la carretera se extendió hasta la FM 669. El 31 de diciembre de 1959, la carretera se extendió hasta la FM 1205 en Vincent, reemplazando a la FM 2032 y creando una concurrencia con la FM 669.
FM 847
La carretera rural 847 ( FM 847 ) se encuentra en el condado de Erath . Va desde la SH 6 en Dublin hasta la FM 914 cerca de Stephenville.
La carretera FM 847 fue designada el 13 de octubre de 1954, siguiendo su trazado actual.
FM 847 (1948)
La primera ruta, denominada FM 847, fue designada en el condado de Pecos el 29 de octubre de 1948, desde la US 290 en Bakersfield hacia el norte hasta la US 67 cerca de Girvin . La FM 847 fue cancelada el 30 de julio de 1951 y pasó a formar parte de la FM 11 .
FM 847 (1951)
El segundo uso de la designación FM 847 fue en el condado de Terry , desde la US 380 en Gomez hacia el norte y oeste hasta una intersección de caminos. El camino fue numerado cinco días después de su designación. El 20 de noviembre de ese mismo año, el camino se extendió 3 millas (4,8 km) hacia el sur hasta otra intersección de caminos. El 17 de diciembre de 1952, el camino se extendió 3,2 millas (5,1 km) hasta la US 62. La FM 847 fue cancelada el 24 de febrero de 1953 y transferida a la FM 300 .
FM 848
La carretera rural 848 ( FM 848 ) se encuentra en el condado de Smith . Va desde la SH 64 cerca de Tyler hasta la FM 346 en Whitehouse.
La carretera FM 848 fue designada el 29 de octubre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 849
La carretera rural 849 ( FM 849 ) se encuentra en el condado de Smith . Va desde la FM 16 en Lyndale hasta la SH 110 cerca de Mount Sylvan.
La carretera FM 849 fue designada el 29 de octubre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 850
La carretera Farm to Market Road 850 ( FM 850 ) es una carretera estatal de 31,967 millas (51,446 km) en los condados de Smith y Rusk que conecta la carretera Farm to Market Road 2767 (al este de Tyler ) con la carretera estatal de Texas 135 en Overton .
La FM 850 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la SH 31 (más tarde FM 2767, ahora CR 2347) al este de Tyler hacia el sureste hasta la Iglesia New Zion. El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió hacia el este hasta la SH 135. El 26 de octubre de 1951, la carretera se extendió hacia el este hasta la SH 259 (ahora SH 42). El 24 de agosto de 1955, la carretera se extendió hacia el este hasta la SH 26 (ahora US 259). El 31 de octubre de 1958, la carretera se extendió hacia el este hasta la FM 2276. El 20 de diciembre de 1963, la carretera se extendió hacia el sureste hasta la SH 322. El último cambio ocurrió el 26 de septiembre de 2005, cuando la carretera se extendió hacia el noroeste hasta la nueva ubicación de la FM 2767 cuando se desvió dicha carretera.
FM 851
La carretera rural 851 ( FM 851 ) se encuentra en el condado de Cherokee . Va desde la US 69 en Alto hasta la FM 343 cerca de Atoy.
La ruta FM 851 fue designada el 29 de octubre de 1948, desde la SH 21 en Alto hasta la FM 343. El punto de inicio se trasladó a la US 69 el 25 de febrero de 1949.
FM 852
La carretera agrícola 852 ( FM 852 ) se encuentra en los condados de Hopkins , Wood y Upshur . Va desde la FM 269 hasta la SH 154 en Gilmer.
La FM 852 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la FM 312 en Winnsboro hacia el sureste hasta Perryville. El 2 de julio de 1951, la carretera se extendió hacia el este hasta la US 271 en Bettie, reemplazando a la FM 645 . El 31 de octubre de 1957, la carretera se extendió hacia el noroeste hasta la FM 270 (ahora FM 269), creando coincidencias con la FM 312 y la SH 11. El 28 de abril de 1959, se canceló el tramo desde la FM 312 hasta la FM 69 (ahora FM 515) en Winnsboro, lo que resultó en nuevas coincidencias con la FM 69 (ahora FM 515) y la SH 37. El 19 de junio de 1967, el tramo al este de Perryville pasó a formar parte de la FM 2088 cuando se extendió esa carretera, y la FM 852 fue desviada para terminar en la SH 154 en Gilmer, reemplazando a la FM 553 .
RM 853
La carretera rural 853 ( RM 853 ) se encuentra en los condados de Irion y Tom Green . Va desde la US 67 al noreste de Mertzon hacia el norte y el este hasta la US 67-H al suroeste de San Angelo.
La RM 853 fue designada el 29 de octubre de 1948 como Farm to Market Road 853 ( FM 853 ), que va desde la US 67 (más tarde Loop 545, ahora BU 67-H) al suroeste de San Angelo hasta el límite del condado de Irion/Tom Green. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hacia el este y el sur hasta la US 67 cerca de Mertzon, reemplazando a la FM 862. La FM 853 pasó a llamarse RM 853 el 13 de noviembre de 1959. El 27 de junio de 1995, el tramo desde la FM 2288 hasta Loop 545 (que fue redesignado como Bus. US 67-H 17 meses después) fue redesignado internamente como Urban Road 853 ( UR 853 ), pero este tramo volvió a ser RM 853 el 15 de noviembre de 2018.
FM 854
La carretera rural 854 ( FM 854 ) se encuentra en el condado de Bosque . Va desde la SH 6 cerca de Valley Mills hacia el norte hasta la FM 217.
La carretera FM 854 fue designada el 24 de noviembre de 1959, siguiendo su trazado actual.
FM 854 (1948)
Una ruta anterior, numerada FM 854, fue designada el 29 de octubre de 1948, desde la SH 110 en Rusk hasta la FM 22 en Gallatin. La FM 854 fue cancelada el 21 de abril de 1958 y transferida a la FM 768 .
FM 855
La carretera rural 855 ( FM 855 ) se encuentra en el condado de Cherokee . Va desde la US 175 en Cuney hasta la US 69 en Mount Selman .
La FM 855 fue designada el 29 de octubre de 1948, desde la US 69 en Mount Selman hacia el oeste, a lo largo de 5,2 millas (8,4 km) . El 20 de noviembre de 1951, se extendió hasta su actual extremo occidental en la US 175 en Cuney. [ 85 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Cherokee .
FM 856
La carretera rural 856 ( FM 856 ) es una carretera estatal de 8,909 millas (14,338 km) en el condado de Cherokee que conecta la ruta estadounidense 79 (al este-noreste de New Summerfield ) con la carretera rural 13 en Henrys Chapel .
La carretera FM 856 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la US 79 hacia el norte hasta Concord. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hasta la FM 13, completando así su ruta actual.
FM 857
La carretera rural 857 ( FM 857 ) está ubicada en los condados de Van Zandt y Smith .
La FM 857 comienza en una intersección con la US 80 en Grand Saline . La carretera discurre en dirección sureste, pasando por la pradera salina que da nombre a la ciudad. La FM 857 continúa en dirección sureste y llega a la ciudad de Sand Flat, donde se superpone brevemente con la FM 1255. Al salir de Sand Flat, la carretera discurre principalmente en dirección este antes de llegar a su final en la FM 1253 .
La FM 857 fue designada el 29 de octubre de 1948, y discurría desde la US 80 hacia el sureste hasta Sand Flat. La FM 857 se extendió hacia el este hasta su término actual en la FM 1253 el 27 de septiembre de 1960.
- Lista de cruces
FM 858
La carretera rural 858 ( FM 858 ) se encuentra en el condado de Van Zandt . Va desde la SH 19 al sur de Canton hasta la FM 314.
La carretera FM 858 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la SH 19 hacia el este hasta Martin's Mill. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hasta la FM 314, completando así su ruta actual.
FM 859
La carretera rural 859 ( FM 859 ) se encuentra en el condado de Van Zandt . Va desde la SH 19 al noreste de Edgewood hasta la SH 64 en Canton.
La FM 859 fue designada el 29 de octubre de 1948 para extenderse desde la US 80 en Edgewood hacia el noreste, a lo largo de 6,9 km (4,3 millas) hasta Small. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hacia el suroeste 5,8 km (3,6 millas ) hasta Bethlehem School, pero dicha extensión fue renumerada como FM 1504 el 29 de septiembre de 1949. En su lugar, la FM 859 fue desviada hacia la SH 64 en Canton, reemplazando a la FM 1257. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se extendió hacia el noreste hasta la SH 19, completando así su ruta actual.
FM 860
La carretera rural 860 ( FM 860 ) se encuentra en el condado de Anderson . Va desde la SH 19 hacia el oeste y el sur hasta la US 287.
La FM 860 fue designada el 29 de octubre de 1948 para conectar la SH 19 con Blackfoot. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hasta la US 287, completando así su trazado actual.
FM 861
La carretera agrícola 861 ( FM 861 ) está ubicada en el condado de Anderson . Va desde la SH 294 en Elkhart hasta la FM 319.
La carretera FM 861 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la SH 294 en Elkhart hasta Old Pilgrim Church. El 5 de mayo de 1966, la carretera se extendió hasta la FM 319, completando así su ruta actual.
FM 862
La carretera rural 862 ( FM 862 ) se encuentra en el condado de Uvalde . Va desde la intersección de la US 83 y la calle Studer hacia el este hasta la FM 1023.
La carretera FM 862 fue designada el 1 de agosto de 1962, siguiendo su trazado actual.
FM 862 (1948–1949)
La primera designación FM 862 se utilizó en el condado de Irion , desde la US 67, 5,6 km al norte de Mertzon, hacia el norte durante 14,5 km . La FM 862 se canceló nueve meses después y pasó a formar parte de la FM 853 (ahora RM 853).
FM 862 (1951–1962)
El segundo uso de la designación FM 862 fue en el condado de Red River , desde la SH 37 cerca de Albion hacia el oeste hasta Blakeney. El 24 de agosto de 1955, la carretera se extendió 1 milla (1,6 km) hacia el noroeste . El 9 de noviembre de 1960, un tramo de 2,4 millas (3,9 km) desde las cercanías de Blakeney Community hacia el este hasta la SH 37 se transfirió a la FM 195. El resto de la FM 862 se canceló el 24 de mayo de 1962 y se transfirió a la FM 410 .
FM 863
La carretera rural 863 ( FM 863 ) es una designación que se ha utilizado dos veces. Actualmente, ninguna carretera utiliza la designación FM 863. [ 95 ]
FM 863 (1948–1953)
La primera designación FM 863 se utilizó en el condado de Mason , desde la US 87 cerca de Beaver Creek hacia el sur hasta Hilda. La FM 863 fue cancelada el 28 de octubre de 1953 y transferida a la FM 648 (ahora RM 783).
FM 863 (1953–1990)
El segundo uso de la designación FM 863 fue en los condados de Webb, LaSalle y Duval, desde el límite del condado de Webb-LaSalle hacia el este pasando por Encinal y hacia el sureste hasta la SH 202 (ahora US 59) al oeste de Freer como reemplazo de una sección de FM 133. [ 96 ] El 21 de septiembre de 1955, se agregó una sección de 9.8 millas (15.8 km) desde la US 83 hacia el este hasta el límite del condado de Webb-LaSalle. El 22 de enero de 1958, se señalizó la FM 863, pero no se designó como parte de la SH 44. La FM 863 se canceló el 29 de agosto de 1990 cuando la designación de SH 44 se hizo oficial.
RM 864
La carretera rural 864 ( RM 864 ) se encuentra en los condados de Sutton , Schleicher y Menard . Va desde la US 190 al oeste de Menard hasta la carretera secundaria 467 en Sonora.
RM 864 fue designada el 29 de octubre de 1948 como Farm to Market Road 864 ( FM 864 ), que se extendía desde SH 151 (más tarde SH 29, ahora US 190) hacia el sur 3.8 millas (6.1 km) hasta Fort McKavett. El 23 de abril de 1949, el punto de inicio se movió 4.0 millas (6.4 km) hacia el este y la longitud se aumentó a 5.5 millas (8.9 km) . El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió hasta el límite del condado de Menard/Schleicher, ya que el condado de Schleicher no aceptó la orden de minuto que la extendía hasta FM 1962 en el límite del condado de Sutton. El 24 de agosto de 1955, el condado de Schleicher y TXDOT llegaron a un acuerdo, por lo que la carretera se extendió hasta US 290 (ahora Spur 467), reemplazando a FM 1962 . El 13 de noviembre de 1959, la carretera pasó a llamarse RM 864.
FM 865
La carretera rural 865 ( FM 865 ) se encuentra en los condados de Harris y Brazoria .
La FM 865 comienza en la FM 518 en Pearland . Continúa hacia el condado de Harris, bordeando los límites de la ciudad de Houston al cruzar la autopista de peaje Sam Houston (Beltway 8). La ruta luego atraviesa el sur de Houston antes de cruzar la I-610 . La FM 865 cruza las vías del ferrocarril antes de terminar en la US 90 Alt. Cullen Boulevard continúa como una calle urbana desde aquí hasta Brays Bayou . [ 99 ]
La actual FM 865 se estableció el 13 de septiembre de 1984, a lo largo de su ruta actual. Su kilometraje se transfirió de la FM 518 como parte de una reubicación de esta última en la ruta de la cancelada FM 3344. [ 100 ] [ 101 ] El 27 de junio de 1995, toda la ruta fue redesignada como Carretera Urbana 865 ( UR 865 ). [ 102 ] La designación volvió a ser FM 865 con la eliminación del sistema de Carreteras Urbanas el 15 de noviembre de 2018. [ 9 ]
FM 865 (1948–1951)
La primera designación FM 865 se utilizó en el condado de Schleicher , desde la US 277 en El Dorado hasta un punto situado a 12,9 km (8 millas) al oeste. La FM 865 fue cancelada el 14 de julio de 1949 y pasó a formar parte de la RM 33 (actualmente US 190 ).
FM 865/RM 865 (1951–1984)
El siguiente uso de la designación FM 865 fue en el condado de Crockett , desde la SH 163 , 2.5 millas (4.0 km) al norte de Ozona , hasta el campo petrolífero de Vaughn. El 20 de noviembre de 1951, la designación se extendió 9.2 millas (14.8 km) hasta la RM 33 (ahora US 190 ). El 15 de diciembre de 1959, la designación se cambió a Ranch to Market Road 865 ( RM 865 ). En 1969, la ruta fue señalizada, pero no designada, como SH 137. La RM 865 fue cancelada el 16 de mayo de 1984, cuando la designación SH 137 se hizo oficial.
FM 866
La carretera rural 866 ( FM 866 ) se encuentra en el condado de Ector . Va desde la carretera estatal SH 158 en Goldsmith hacia el sur hasta una carretera del condado.
La FM 866 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la US 80 (ahora I-20) en Duro hacia el norte hasta la SH 302. El 15 de julio de 1949, el punto de inicio se movió a 1 milla (1,6 km) al oeste de Duro y , como resultado, la carretera se alargó 0,2 millas (0,32 km) . El 28 de octubre de 1953, la carretera se extendió hacia el norte hasta Goldsmith, en lo que más tarde se convertiría en la ruta de la SH 158. El 15 de febrero de 1959, la carretera se extendió hacia el sur 0,4 millas (0,64 km) hasta una carretera comarcal. El 27 de junio de 1995, el tramo al sur de la SH 302 fue designado internamente como Carretera Urbana 866 ( UR 866 ), pero este tramo volvió a ser FM 866 el 15 de noviembre de 2018.
FM 867
La carretera rural 867 ( FM 867 ) se encuentra en el condado de Loving . Comienza en una estación de bombeo de riego a 0,3 millas (0,48 km) al norte de la SH 302, al suroeste de Mentone, y se extiende 2,1 millas (3,4 km) hacia el sur y el oeste .
La carretera FM 867 fue designada el 29 de octubre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 868
La carretera rural 868 ( FM 868 ) se encuentra en el condado de Midland . Va desde la carretera estatal SH 158 hacia el norte hasta la circunvalación Loop 250.
La FM 868 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la SH 158 (más tarde Loop 546, ahora Bus. SH 158) hacia el norte y el este hasta la SH 349. El 21 de septiembre de 1955, la carretera se extendió hacia el este y el sur hasta la US 80, pero esa extensión se canceló el 13 de diciembre de 1956 a cambio de extender la FM 1213. El 24 de julio de 1984, una sección de 3,7 millas (6,0 km) (junto con toda la FM 1369) fue redesignada como parte de Loop 250. El 26 de junio de 1995, la carretera fue redesignada internamente como Urban Road 868 ( UR 868 ). La designación volvió a ser FM 868 el 15 de noviembre de 2018.
FM 869
La carretera rural 869 ( FM 869 ) se encuentra en el condado de Reeves . Su extremo sur está en la SH 17 , a 23,3 km (14,5 millas ) al sur de Pecos . La carretera de dos carriles cruza inmediatamente la vía férrea Pecos Valley Southern Railway y continúa hacia el oeste durante unos 3,2 km (2 millas ) , para luego girar hacia el norte. Se cruza con la FM 1934 y luego se dirige hacia el noroeste antes de llegar a su extremo norte en la salida 33 de la I-20. [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ]
La FM 869 fue designada el 29 de octubre de 1948, siguiendo la ruta actual. [ 106 ] Hasta 1991, el extremo norte de la carretera se encontraba en la US 80 , la ruta precursora de la I-20 en el oeste de Texas. [ 106 ]
FM 870
La carretera agrícola 870 ( FM 870 ) estaba ubicada en los condados de Crane y Upton . [ 109 ]
La FM 870 fue designada el 29 de octubre de 1948, desde la US 67 en Rankin hacia el noroeste 8.8 millas (14.2 km) hasta una intersección de caminos. El 23 de mayo de 1951, el camino se extendió hacia el noroeste 8.8 millas (14.2 km) . El camino se extendió otras 11.6 millas (18.7 km) hasta el límite del condado de Crane el 18 de diciembre de 1951. Ese mismo día, el camino se extendió 2.7 millas (4.3 km) hasta la SH 51 (ahora US 385). El 21 de mayo de 1953, la FM 870 fue señalizada (pero no designada) como SH 329. [ 110 ] La FM 870 fue cancelada el 29 de agosto de 1990 cuando la designación SH 329 se hizo oficial.
FM 871
La carretera rural 871 ( FM 871 ) se encuentra en el condado de Ward . Va desde una intersección de carreteras al norte de la FM 11, al sureste de Grandfalls, hacia el sur durante 2,3 millas (3,7 km) hasta otra intersección de carreteras al sur de la FM 11.
La FM 871 fue designada el 29 de octubre de 1948 para que discurriera desde una intersección de caminos comarcales a 1,6 km al norte del río Pecos, extendiéndose 6,8 km al noreste. Sin embargo, esto se corrigió el 21 de enero de 1949, de modo que la carretera quedó en 6,3 km , y el punto de intersección con la FM 11 se trasladó al este. El 28 de abril de 1950, la carretera se extendió 0,8 km al noreste hasta una intersección, completando así su trazado actual.
FM 872
La carretera rural 872 ( FM 872 ) está ubicada en el condado de Ward . Se extiende desde la FM 871 hacia el suroeste a lo largo de 0,8 millas (1,3 km) .
La carretera FM 872 fue designada el 28 de abril de 1950, siguiendo su trazado actual.
FM 872 (1948)
El 29 de octubre de 1948 se designó una ruta anterior, la FM 872, que iba desde la FM 871 hasta un punto situado a 1,6 km al noroeste; aunque cuatro meses después se corrigió para que fuera desde la FM 871 al noroeste, a 2,1 km, hasta la FM 11. La FM 872 se canceló el 28 de abril de 1950, a cambio de extender la FM 871 y crear la actual FM 872.
FM 873
La carretera agrícola 873 ( FM 873 ) se encuentra en el condado de Ward . Desde su extremo occidental en la FM 3398 , [ 114 ] se extiende hacia el sureste 5,7 millas (9,2 km) hasta Barstow , llegando a su extremo oriental en la FM 516 en el centro de la ciudad. [ 113 ] [ 108 ] [ 115 ]
La FM 873 fue designada el 29 de octubre de 1948, desde una carretera del condado (que sería designada FM 3398 en 1977 [ 116 ] ) pasando por Barstow hasta un punto al sureste de la ciudad. Los 2,4 millas (3,9 km) más al sur pasaron a formar parte de la FM 516 el 22 de enero de 1949. [ 113 ] [ 117 ]
FM 874
La carretera rural 874 ( FM 874 ) se encuentra en el condado de Winkler . Va desde la SH 115 al noreste de Kermit hacia el oeste y el sur hasta la SH 302 al suroeste de Kermit.
La FM 874 fue designada el 29 de octubre de 1948 para extenderse desde la FM 703 (ahora SH 115) hacia el suroeste a lo largo de 13,7 km (8,5 millas ) hasta una intersección al oeste de la SH 82 (ahora SH 18). El 27 de enero de 1949, la carretera se alargó 0,8 km (0,5 millas ) y el extremo oeste se trasladó a una nueva intersección con la SH 82 (ahora SH 18). El 28 de febrero de 1951, la carretera se extendió hacia el oeste y el sur hasta la SH 115 (más tarde FM 1211, ahora SH 302), completando así su ruta actual.
FM 875
La carretera rural 875 ( FM 875 ) se encuentra en el condado de Ellis . Va desde la US 287 al noroeste de Waxahachie hacia el oeste, pasando por Mountain Peak, hasta la FM 157.
La FM 875 fue designada el 29 de octubre de 1948 para ir desde la US 287 (más tarde Loop 528, ahora Bus. US 287) hacia el noroeste a lo largo de 5.0 millas (8.0 km) en dirección a Mountain Peak. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se extendió hacia el noroeste hasta la FM 663. El 25 de octubre de 1955, la carretera se extendió hasta la FM 157, reemplazando una sección de la FM 663 .
FM 876
La carretera rural 876 ( FM 876 ) se encuentra en el condado de Ellis . Recorre 9,7 millas (15,6 km) desde la I-35E en Waxahachie hacia el suroeste, atravesando la comunidad no incorporada de Five Points .
La FM 876 fue designada el 29 de octubre de 1948, extendiéndose desde la FM 66 en Waxahachie hacia el suroeste a lo largo de 10,6 km (6,6 millas ) hasta las cercanías de Five Points. El 30 de junio de 1958, se canceló el tramo de la FM 876 que conectaba la FM 66 con la I-35E. El 11 de julio de 1968, la FM 876 se extendió hacia el suroeste 4,7 km (2,9 millas ) . El 25 de noviembre de 1975, la FM 876 se extendió hacia el suroeste 1,1 km (0,7 millas ) hasta su actual término.
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Ellis .
FM 877
La carretera rural 877 ( FM 877 ) se encuentra en el condado de Ellis . Esta carretera va desde la SH 34 hacia el noroeste hasta la US 77 / FM 66 en Waxahachie . La FM 877 discurre a lo largo del borde oriental del lago Waxahachie entre Hunter Pass y Lakeshore Drive.
La FM 877 fue designada el 29 de octubre de 1948, y se extendía desde la US 77 hasta un punto al sur de Howard, a una distancia de 9,5 millas (15,3 km) . El 26 de marzo de 1953, la carretera se extendió 3,6 millas (5,8 km) hacia el sureste hasta la SH 34.
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Ellis .
FM 878
La carretera rural 878 ( FM 878 ) está ubicada en el condado de Ellis .
La FM 878 comienza en una intersección con la US 77 en Waxahachie . La carretera discurre ligeramente hacia el sureste a lo largo de Marvin Avenue y se cruza con la FM 813 a pocas cuadras al este de la US 77. La FM 878 gira en un ángulo de casi 90 grados y Marvin Avenue se convierte en Hackberry Street. La carretera gira hacia Cleaver Road y se encuentra con la FM 879 en su intercambio con la US 287. La FM 878 sale de los límites de la ciudad de Waxahachie y atraviesa zonas rurales del condado de Ellis antes de terminar en una intersección con la FM 813 en el oeste de Palmer .
La FM 878 fue designada el 29 de octubre de 1948 para extenderse desde la US 77 hacia el este a lo largo de 12,6 km (7,8 millas ) hasta una intersección vial. La FM 878 se extendió 5,8 km (3,6 millas) hasta la FM 813 el 23 de noviembre de 1948. [ 125 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Ellis .
FM 879
La carretera rural 879 ( FM 879 ) se encuentra en el condado de Ellis . La carretera va desde la FM 878 en la US 287 en Waxahachie hacia el este y hacia el norte hasta la FM 813 .
La FM 879 fue designada el 29 de octubre de 1948, y se extendía desde la carretera Waxahachie/Palmer (ahora FM 878) hasta un punto al este de Boyce a una distancia de 6,3 millas (10,1 km) . El 8 de junio de 1949, la carretera se extendió 5,0 millas (8,0 km) hacia el este hasta la US 75 (ahora Spur 469 ) al norte de Ennis . [ 128 ] La FM 879 se extendió 5,7 millas (9,2 km) hacia el noreste hasta la FM 813 el 28 de junio de 1963.
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Ellis .
FM 880
La carretera rural 880 ( FM 880 ) es una carretera de dos carriles que conecta las zonas agrícolas de Cross Plains , Putnam y Moran con la Interestatal 20 (I-20), la SH 206 y la SH 6. La carretera continúa desde Cross Plains hacia el norte, atravesando el este del condado de Callahan , y sigue hasta Putnam, donde conecta con la SH 6 mediante un ramal corto. La carretera continúa hasta el condado de Shackelford y finaliza en Moran.
La FM 880 fue designada originalmente desde la SH 36 hacia el norte a lo largo de 12,1 km (7,5 millas ) hasta Cottonwood. El 5 de septiembre de 1951, la FM 880 fue desviada por la FM 1079 desde su actual cruce con la FM 1079 hasta la US 80 (ahora I-20). La antigua ruta de la FM 880 desde la FM 1079 hacia el oeste hasta Cottonwood fue renumerada como FM 1079 , intercambiando los trazados de las rutas. El 28 de enero de 1953, la FM 880 se extendió hacia el norte hasta la US 380 (ahora SH 6), reemplazando a la FM 1832 en esa ruta. El 15 de julio de 1957, la FM 880 se extendió hacia el norte sobre parte de Loop 318 hasta la FM 576, y el resto de Loop 318 se convirtió en un ramal de la FM 880. [ 131 ] El 22 de marzo de 1960, la sección de la FM 880 desde SH 36 hacia el norte 0,75 millas (1,21 km) se transfirió a SH 206.
- Lista de cruces
FM 881
La carretera rural 881 ( FM 881 ) está ubicada en el condado de Marion .
La carretera FM 881 fue designada el 21 de diciembre de 1994, en su trazado actual desde la SH 49 hacia el norte hasta la planta de International Paper al oeste de Jefferson.
FM 881 (1948)
Una ruta anterior, denominada FM 881, fue designada el 23 de noviembre de 1948, desde la FM 136, a 0,80 km al sur del límite del condado de Aransas, hacia el este hasta la SH 35 (ahora Bus. SH 35) en Rockport. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió hacia el oeste 26,1 km hasta la US 181 al este de Sinton. El 24 de marzo de 1958, la carretera se extendió hacia el oeste 24,9 km (15,5 millas ) hasta la SH 9 (ahora I-37 ) al sureste de Mathis, reemplazando una sección de la FM 630 y toda la FM 894 y creando una concurrencia con la US 181. El 7 de mayo de 1970, la carretera se extendió hacia el este 0,48 km (0,3 millas ) hasta Loop 70. El 22 de diciembre de 1992, una sección de 62,4 km (38,8 millas ) de la FM 881 desde la I-37 hasta la FM 1069 se transfirió a la recién creada SH 188 , quedando solo la sección desde la SH 188 al suroeste de Rockport hacia el noreste hasta la Bus. SH 35. El 29 de junio de 1993, esta sección se canceló y se transfirió a la FM 1069 cuando se modificó su trazado.
FM 882
La carretera agrícola 882 ( FM 882 ) se encuentra en los condados de Bee , Live Oak y Karnes . Se extiende desde la SH 72 hacia el oeste, norte y este hasta la FM 626.
La FM 882 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para discurrir desde la SH 72 hacia el oeste, norte y este hasta Nell. El 26 de octubre de 1954, la carretera se extendió hacia el este hasta el límite entre los condados de Live Oak y Karnes. El 31 de octubre de 1958, la carretera se extendió hacia el este hasta la FM 626, su actual término.
FM 883
La carretera rural 883 ( FM 883 ) se encuentra en los condados de Goliad y Bee . Va desde la US 59 hasta la FM 623.
La FM 883 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para extenderse desde la US 59 en Berclair hacia el noroeste, a lo largo de 11,3 km (7 millas), hasta una intersección cercana a la antigua escuela Wilson. El 24 de noviembre de 1959, la carretera se extendió 5 km (3,1 millas) hacia el noroeste . El 20 de septiembre de 1961, la carretera se extendió nuevamente hacia el noroeste hasta la FM 623, su actual término.
FM 884
La carretera rural 884 ( FM 884 ) se encuentra en los condados de Goliad y DeWitt . Se extiende desde la FM 81 en dirección noreste, este, norte y oeste hasta la SH 119.
La FM 884 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la SH 119 en Weesatche hacia el noreste hasta Dobskyville. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió hacia el suroeste 6.6 millas (10.6 km) hasta una intersección cerca de la antigua escuela Melrose. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió hacia el suroeste hasta la FM 81. El 6 de mayo de 1957 (tramo de conexión designado el 23 de abril), la carretera se extendió hacia el noroeste hasta la SH 119 cerca de Yorktown, reemplazando a la FM 2435 .
FM 885
La carretera rural 885 ( FM 885 ) se encuentra en el condado de Karnes . Va desde la FM 81 en Runge hasta el extremo sur del puente sobre el arroyo Ojo de Aqua.
La carretera FM 885 fue designada el 23 de noviembre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 886
La carretera rural 886 ( FM 886 ) se encuentra en el condado de Hidalgo . Va desde la US 83 hasta Los Ebanos.
La carretera FM 886 fue designada el 23 de mayo de 1951, siguiendo su trazado actual.
FM 886 (1948)
Una ruta anterior, la FM 886, fue designada el 23 de noviembre de 1948, desde una intersección con la SH 123, pasando por Panna Maria, hasta el extremo oeste del puente de Cibolo Creek, como reemplazo del ramal 129. El 14 de julio de 1949, la carretera se extendió 3,5 millas (5,6 km) hasta una intersección con la SH 80 en Helena. La FM 886 fue cancelada el 6 de enero de 1950 y pasó a formar parte de la FM 81 .
FM 887
La carretera rural 887 ( FM 887 ) se encuentra en el condado de Karnes . Va desde la FM 791 hasta el ramal 190 en Gillett. Comparte trazado con la US 181.
La FM 887 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la US 181 hacia el noreste hasta la SH 123. El 17 de diciembre de 1952, la carretera se extendió hasta la SH 80. El 28 de octubre de 1954, la carretera se acortó hasta el ramal 190 en Gillett para eliminar la coincidencia con este. El 7 de mayo de 1974, la carretera se extendió hasta la FM 791, su término actual.
FM 888
La carretera rural 888 ( FM 888 ) se encuentra en los condados de Live Oak y Bee . Va desde una intersección cerca del lago Corpus Christi hasta la BU 181-J en Beeville.
La FM 888 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la SH 9 (ahora FM 3024) hacia el noreste hasta una intersección de carreteras en el límite del condado de Bee. El 17 de noviembre de 1949, la carretera se extendió hasta la US 181 (ahora BU 181-J), reemplazando a la FM 1350. El 23 de mayo de 1951, la carretera se extendió hacia el suroeste 3.0 millas (4.8 km) hasta una intersección de carreteras. El 26 de octubre de 1956, se agregó una conexión de ramal en Argenta, reemplazando el ramal 228. El 19 de mayo de 1970, la conexión de ramal se transfirió a la FM 3190 .
FM 889
La carretera rural 889 ( FM 889 ) se encuentra en el condado de Live Oak . Va desde la US 281 al norte de George West hacia el suroeste hasta una intersección de carreteras.
La FM 889 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para extenderse desde la US 281 hacia el suroeste a lo largo de 9,1 millas (14,6 km) hasta una intersección. El 31 de octubre de 1958, la carretera se extendió 2,5 millas (4,0 km) hasta otra intersección, su término actual.
FM 890
La carretera rural 890 ( FM 890 ) está ubicada en el condado de Wichita y discurre principalmente por Wichita Falls .
La FM 890 comienza en la intersección de la I-44 , la US 277 y la US 281 en el norte de Wichita Falls. La carretera discurre a lo largo de Airport Drive en dirección mayormente este y tiene un cruce con la Spur 325. La FM 890 continúa en dirección este a través de zonas rurales de la ciudad y gira hacia el noreste en la SH 240. La carretera vuelve a girar hacia el este en McKinley Road, pasa al sur del Aeropuerto Municipal de Wichita Falls y sale de la ciudad antes de terminar en una intersección con la FM 171 .
La actual FM 890 fue designada el 24 de noviembre de 1959, y va desde el ramal 325 hacia el este hasta el bucle 165 (ahora SH 240) a una distancia de 0,7 millas (1,1 km) . La carretera se extendió 2,4 km (1,5 millas) hacia el este desde Loop 165 hasta FM 171 el 20 de junio de 1961. FM 890 se extendió 0,8 km (0,5 millas) hacia el oeste desde Spur 325 hasta US 277/US 281 (ahora parte de I-44) el 6 de mayo de 1964. Toda la carretera fue redesignada internamente como Carretera Urbana 890 ( UR 890 ) por TxDOT el 27 de junio de 1995. [ 143 ] La designación volvió a ser FM 890 con la eliminación del sistema de Carreteras Urbanas el 15 de noviembre de 2018. [ 9 ]
- Lista de cruces
Toda la ruta se encuentra en el condado de Wichita .
FM 890 (1948)
La primera ruta, denominada FM 890, fue designada el 23 de noviembre de 1948 y discurría desde la SH 72, a 11 km al noreste de Three Rivers , hacia el sur hasta Ray Point, a una distancia de 2,3 km . La carretera fue cancelada y eliminada del sistema de carreteras estatales el 14 de julio de 1949.
FM 890 (1951)
La segunda ruta, la FM 890, fue designada el 23 de mayo de 1951, y discurría desde la FM 490 en Hargill hasta la SH 107 en La Blanco, con una distancia de 10,5 millas (16,9 km) . La carretera se extendió hacia el sur hasta la US 83 el 14 de diciembre de 1956. La carretera fue cancelada el 8 de enero de 1957, y el kilometraje se transfirió a la FM 493. [ 145 ]
FM 891
La carretera rural 891 ( FM 891 ) estaba ubicada en el condado de Nueces .
La FM 891 fue designada el 23 de noviembre de 1948, desde la SH 286/SH 358 al sur de Corpus Christi hasta la SH 9 (ahora I-37), 1,5 millas (2,4 km) al oeste de Corpus Christi. La FM 891 fue cancelada el 24 de abril de 1958 y transferida a la SH 358 .
FM 892
La carretera agrícola 892 ( FM 892 ) está ubicada en el condado de Nueces . Va desde la US 77/BU 77-U en Robstown hasta la FM 70.
La FM 892 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la US 77 (ahora BU 77-U e Industrial Boulevard) hacia el sur hasta la FM 665. El 24 de abril de 1953, la carretera se extendió hacia el sur hasta la FM 70. El extremo norte se redujo hasta la US 77/BU 77-U cuando se inauguró la circunvalación de Robstown de la US 77 (ahora también I-69) alrededor de agosto de 2001.
FM 893
La carretera rural 893 ( FM 893 ) se encuentra en el condado de San Patricio . Va desde la US 181 hacia el oeste hasta el sitio histórico de la escuela West Portland, y luego hasta la FM 631.
La carretera FM 893 fue designada el 23 de noviembre de 1948, siguiendo su trazado actual.
FM 894
La carretera rural 894 ( FM 894 ) estaba ubicada en el condado de San Patricio .
La FM 894 fue designada el 23 de noviembre de 1948, desde la FM 630, a 8,9 km al oeste de Sinton, hasta la SH 9 (ahora I-37) al sureste de Mathis. La FM 894 fue cancelada el 24 de marzo de 1958 y transferida a la FM 881 (ahora SH 188).
FM 895
La carretera rural 895 ( FM 895 ) se encuentra en el condado de Delta . Va desde la carretera estatal SH 19 hacia el este hasta Kensing.
La FM 895 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la SH 154 (ahora SH 19) hacia el este hasta Charleston. El 28 de septiembre de 1949, la carretera se extendió hacia el este hasta Kensing, su actual terminal.
FM 896
La carretera rural 896 ( FM 896 ) se encuentra en el condado de Fannin . Va desde la SH 78 hasta la Bus. SH 121.
La FM 896 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la US 69 cerca de Leonard hasta la SH 121 (más tarde Loop 451, ahora Bus. SH 121). El 31 de octubre de 2002, la carretera se extendió hasta la SH 78, reemplazando a Loop 221.
FM 897
La carretera rural 897 ( FM 897 ) se encuentra en el condado de Fannin . Va desde la SH 56 en Dodd City hasta la FM 1396.
La FM 897 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la US 82 (ahora SH 56) en Dodd City hacia el norte hasta Lannius. El 10 de diciembre de 2020, la carretera fue desviada al norte de la US 82 y extendida hasta la FM 1396.
FM 898
La carretera rural 898 ( FM 898 ) se encuentra en los condados de Grayson y Fannin . Va desde la US 69 hasta la SH 121.
La FM 898 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la US 82 (ahora SH 56) en Ector hacia el sur y el oeste hasta Ely. El 22 de agosto de 1951 (sección de conexión designada el 25 de julio), la carretera se extendió hasta la US 69, reemplazando a la FM 1283. El 31 de octubre de 1957, la carretera se extendió hacia el noreste hasta la SH 78. El 5 de mayo de 1966, la carretera se extendió hasta la FM 273 y la FM 1396. El 27 de febrero de 2003, la sección desde la SH 121 hasta la SH 78 fue cancelada ya que parte de ella fue cerrada debido a una extensión de la pista del aeropuerto, creando un hueco. El 29 de enero de 2004, la sección desde la SH 78 hasta la FM 273 y la FM 1396 pasó a formar parte de la FM 273 (que fue desviada de manera que la antigua ruta se convirtió en una extensión de la FM 1396), eliminando el hueco.
FM 899
La carretera rural 899 ( FM 899 ) se encuentra en el condado de Titus . Va desde la I-30 hasta la BU 271-E.
La FM 899 fue designada el 23 de noviembre de 1948 para ir desde la US 67 en Mt. Vernon hacia el sur y el este 5.0 millas (8.0 km) a lo largo de la antigua ruta de la US 67 hasta una intersección de carreteras. El 21 de julio de 1949, la carretera se extendió 2.4 millas (3.9 km) hasta el límite del condado de Franklin/Titus. El 20 de noviembre de 1951, la carretera se extendió hasta Spur 134. El 2 de junio de 1964, la carretera se extendió hacia el este hasta la US 271 (más tarde Loop 419, ahora Bus. US 271). El 22 de noviembre de 1965, una sección de 11.0 millas (17.7 km) fue transferida a la I-30, y la sección al norte de la I-30 fue redesignada como Texas State Highway Spur 423 .
Notas
- ↑ La longitud certificada indicada es menor que el kilometraje real, ya que la descripción de TxDOT de FM 807 la considera discontinua en lugar de concurrente con US 54, FM 281 y FM 297.
- ↑ La RM 853 fue designada originalmente como FM 853 desde 1948 hasta 1959.
- ↑ La longitud certificada indicada es menor que el kilometraje real, ya que la descripción del Departamento de Transporte de Texas de la FM 857 la considera discontinua en lugar de concurrente con la FM 1255 en Sand Flat.
- ↑ La RM 864 fue designada originalmente como FM 864 desde 1948 hasta 1959.
- ↑ La RM 865 fue designada anteriormente como FM 865 desde 1951 hasta 1959.
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