Flit (insecticida)

Flit (estilizado en mayúsculas ) era la marca de un insecticida . El producto original, inventado por el químico Dr. Franklin C. Nelson y lanzado en 1923 ^{[ 1 ]} y destinado principalmente a matar moscas y mosquitos , era a base de aceite mineral y fabricado por Standard Oil Company de Nueva Jersey , antes de que la compañía, ahora parte de ExxonMobil , cambiara su nombre a Esso y luego a Exxon . La formulación de Esso contenía un 5% de DDT a finales de la década de 1940 y principios de la de 1950, antes de que se comprendiera ampliamente el impacto ambiental negativo del DDT. Posteriormente comercializado como "Flit MLO", desde entonces se ha descontinuado. Un atomizador manual llamado pistola Flit se usaba comúnmente para realizar la pulverización.

La marca Flit se ha reutilizado para otro insecticida, cuyo ingrediente activo principal es la permetrina , comercializado por Clarke Mosquito Control. ^{[ 2 ]} El producto actual se utiliza con mayor frecuencia para controlar los mosquitos adultos . Al rociarlo en el aire, mata a los mosquitos adultos presentes y, al depositarse sobre las superficies, mata a los mosquitos que puedan posarse posteriormente.

En 1923, Flit, comercializada entonces por Stanco Incorporated, una filial recién formada de Jersey Standard, ^{[ 3 ]} se convirtió en objeto de una exitosa y prolongada campaña publicitaria . Entre 1928 y 1941, Theodor Seuss Geisel creó las ilustraciones para esta campaña , años antes de que comenzara a escribir los libros infantiles que lo hicieron famoso como Dr. Seuss. Los anuncios solían mostrar a personas amenazadas por criaturas fantásticas parecidas a insectos. ^{[ 4 ]}

Las obras de arte de Seuss relacionadas con Flit incluían numerosas caricaturas raciales que, si bien no eran inusuales para la década de 1920, ahora se consideran racistas.

Esta campaña publicitaria se prolongó durante 17 años y convirtió a "¡Rápido, Henry, el Flit!" en un eslogan popular en Estados Unidos. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Según Ben Rich (ingeniero de propulsión del programa U2), algunas materias primas (posiblemente el disolvente) utilizadas para la producción de Flit eran similares a las empleadas para el combustible LF-1A del avión de reconocimiento de gran altitud Lockheed U-2 , lo que provocó una escasez nacional de insecticida en 1955. El combustible LF-1A era producido por la Shell Oil Company . ^{[ 7 ]}