Tropas de ingenieros (Unión Soviética)

Las Tropas de Ingenieros de la URSS ( en ruso : Инженерные войска СССР ) eran tropas especiales de las Fuerzas Armadas Soviéticas , diseñadas para el apoyo de ingeniería militar : operaciones de combate; reconocimiento de ingeniería y escolta de tropas (fuerzas) en la ofensiva, etc.

El objetivo principal de los ingenieros militares es el apoyo operacional durante el combate: movilidad/contramovilidad. El apoyo de ingeniería para las operaciones militares (de combate) de las tropas busca crear las condiciones necesarias para que estas avancen de manera encubierta y oportuna, se desplieguen, maniobren, lleven a cabo con éxito misiones de combate, protejan a las tropas y las instalaciones de todo tipo de daños, inflijan pérdidas al enemigo e impidan sus acciones. ^{[ 1 ]}

Tras las revoluciones de febrero y octubre de 1917, durante la organización del Ejército Rojo y la flota, las unidades de zapadores del antiguo Ejército Imperial Ruso se integraron en el Ejército Rojo. En 1919, se crearon batallones de pontones y de electricidad, unidades de automóviles, compañías de camuflaje y una brigada de desactivación de minas. Para 1929, se había completado la formación general de las tropas de ingenieros del Ejército Rojo.

El 22 de junio de 1941, Alemania invadió la Unión Soviética en la Operación Barbarroja . En octubre de 1941, se creó el puesto de jefe de las Tropas de Ingenieros. Durante la guerra, las tropas de ingenieros construyeron fortificaciones, crearon barreras, minaron el terreno, aseguraron las maniobras de las tropas, abrieron pasos en campos minados enemigos, aseguraron la superación de las barreras de ingeniería enemigas, forzaron barreras de agua y participaron en asaltos a fortificaciones, ciudades, etc. Durante la Segunda Guerra Mundial, se crearon 10 ejércitos de zapadores , que posteriormente se reorganizaron en brigadas.

VI Feskov et al. 2013 enumera 11 brigadas de puentes de pontones y 76 brigadas de ingenieros zapadores en el Ejército Rojo en 1946, incluidas las brigadas de ingenieros 1.ª, 2.ª, 3.ª, 4.ª, 5.ª y 6.ª de la Guardia y otras brigadas de ingenieros (incluidas la 52.ª, 55.ª, 56.ª, 57.ª, 61.ª, 62.ª, 63.ª, 64.ª, 65.ª, 67.ª, 68.ª, 69.ª y 70.ª). ^{[ 2 ]}

Desde mediados de la década de 1940 hasta la de 1970, los regimientos de fusileros motorizados incluían compañías de ingenieros zapadores ( иср ), en las divisiones batallones de ingenieros zapadores ( исб ), en los ejércitos y distritos de armas combinadas regimientos de ingenieros y zapadores ( исп ), así como batallones y regimientos especializados: puentes de pontones, cruces y desembarcos, carreteras, construcción de puentes, etc. Sin embargo, debido a errores de planificación, la invasión soviética de Afganistán (1979-1989) tuvo escasez de unidades de ingenieros.

VI Feskov et al. 2013 enumera 26 regimientos de fuerzas de ingenieros que existían durante la década de 1980, incluidos el 1.er Regimiento de la Guardia, el 174.º y el 177.º. ^{[ 3 ]} También había tres cuerpos de construcción de carreteras y 25 brigadas de construcción de carreteras aparentemente activas como parte de las Tropas de Carreteras . ^{[ 4 ]}

En 1986, las Tropas de Ingenieros participaron en la respuesta militar a los efectos biológicos del accidente de Chernóbil . Tras el colapso de la URSS a finales de 1991, las Tropas de Ingenieros se disolvieron y sus unidades componentes se dividieron, convirtiéndose en las Tropas de Ingenieros Rusas , además de ser absorbidas por las recién formadas Fuerzas Armadas de Ucrania , las Fuerzas Armadas de Bielorrusia , las Fuerzas Armadas de la República de Kazajistán , las Fuerzas Armadas de Armenia y otras. ^{[ 5 ]}

Según el Reglamento de Combate de las Fuerzas Terrestres Soviéticas , el apoyo de ingeniería incluye:

• Reconocimiento de ingeniería del enemigo, el terreno y los objetos;
• Equipos de fortificación de posiciones, líneas, distritos y puestos de mando;
• diseño y mantenimiento de barreras de ingeniería y la producción de destrucción;
• Instalación y mantenimiento de minas nucleares y minas terrestres ;
• Destrucción y neutralización de minas nucleares enemigas;
• crear y mantener pasajes en barreras y destrucción;
• el dispositivo de paso a través de obstáculos;
• despeje de terreno y objetos;
• preparación y mantenimiento de las rutas de movimiento de tropas, transporte y evacuación;
• Equipamiento y mantenimiento de los cruces al forzar las barreras de agua;
• Medidas de ingeniería para camuflar tropas e instalaciones;
• medidas de ingeniería para restablecer la capacidad de combate de las tropas y eliminar las consecuencias de los ataques nucleares enemigos;
• Extracción y purificación de agua, equipamiento de puntos de suministro de agua.

Las tropas de ingenieros realizaban misiones de apoyo de ingeniería que requerían entrenamiento especializado del personal, el uso de equipo y munición de ingeniería. Además, sus tareas incluían la neutralización del equipo y el personal enemigo mediante minas explosivas y minas nucleares.

• ejército de zapadores
• Brigadas de ingenieros de asalto

• Feskov, VI; Golikov, VI; Kalashnikov, KA; Slugin, SA (2013). Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской [ Las fuerzas armadas de la URSS después de la Segunda Guerra Mundial: del Ejército Rojo al soviético: Parte 1 Fuerzas terrestres ] (en ruso). Tomsk: Publicación de literatura científica y técnica. ISBN 9785895035306.
• Scott, Harriet Fast; Scott, William F. (1981). Las Fuerzas Armadas de la URSS (2.ª  ed.). Londres: Arms and Armour Press . ISBN 0-85368-287-9.