Edward Austin Kent

Edward Austin Kent (19 de febrero de 1854 – 15 de abril de 1912) fue un destacado arquitecto de Buffalo, Nueva York . Murió en el hundimiento del RMS Titanic y se lo vio ayudando a mujeres y niños a subir a los botes salvavidas. ^[1]

Edward Austin Kent nació en Bangor, Maine , el 19 de febrero de 1854, hijo de Harriet Ann Farnham (1830-1908) y Henry Mellen Kent (1823-1894). ^[2] Kent se mudó con su familia a Buffalo después de la Guerra Civil estadounidense , donde su padre, Henry, abrió una exitosa tienda departamental, Flint & Kent . Era hermano de William Winthrop Kent (1860-1955), ^{[3] [4]} también un destacado arquitecto que estudió con HH Richardson , ^{[5] [2]} y Charles Farnham Kent (1856-1878), quien murió a los 22 años en Denver, Colorado . ^[6] Kent asistió y se graduó en Yale , en 1875, ^[7] y más tarde en la École des Beaux-Arts , la famosa escuela de arquitectura Beaux-Arts en París. En 1877, cuando regresó a los EE. UU., se convirtió en socio menor de la firma Silsbee and Kent de Syracuse (Nueva York) . En 1884, regresó a Buffalo y permaneció allí durante el resto de su carrera, ayudando a fundar la Sociedad de Arquitectos de Buffalo y recibiendo muchos encargos importantes, incluido Flint & Kent . ^[8] Hasta su muerte, vivió en el Buffalo Club. ^[9]

En 1912, se tomó unas vacaciones de dos meses en Francia y Egipto y planeaba retirarse después de regresar a casa. Decidió retrasar su viaje de regreso para poder viajar en el viaje inaugural del nuevo y lujoso transatlántico, el RMS  Titanic .

Kent viajó como pasajero de primera clase. Se mezcló con otras personalidades de la alta sociedad y con un grupo de escritores que incluía a Helen Churchill Candee y Archibald Gracie . Murió cuando el barco chocó contra un iceberg y se hundió en la noche del 14 al 15 de abril de 1912. Mientras el barco se hundía, hizo caso omiso de su propia seguridad para ayudar a las mujeres y los niños a subir a los botes salvavidas. Fue visto por última vez alrededor de las 2:20 am sin hacer ningún intento por salvarse mientras era arrastrado al océano. Su cuerpo fue recuperado por el CS Mackay-Bennett como el cuerpo n.º 258 y reclamado por su hermano cuando el barco atracó. Fue enterrado en el cementerio Forest Lawn en Buffalo, Nueva York . ^{[1] [10]}

• Templo Beth Zion (construido en 1890; destruido en 1961): construido en estilo bizantino en el 599 de Delaware Avenue en Buffalo , como una sinagoga con cúpula de cobre. Destruido el 4 de octubre de 1961, cuando un incendio, alimentado por líquidos inflamables que se usaban para repintar los bancos, destruyó el edificio. ^[11]
• Estación de bomberos Chemical No. 5 (construida en 1894): erigida en estilo Art Nouveau en 166 Cleveland Avenue en Buffalo.
• Edificio de la AE Perron Company (construido en 1895): construido en estilo Beaux-Arts en 674 Main Street en Buffalo, como fábrica y sala de ventas para la AE Perron Company, un fabricante de los primeros automóviles, trineos y arneses. ^[12]
• Edificio Otto-Kent (construido en 1896): construido en estilo Beaux-Arts en 636-644 Main Street en Buffalo, adyacente a Shea's Buffalo , para la tienda departamental de su padre, Flint & Kent
• Iglesia Unitaria Universalista de Buffalo (construida en 1906): erigida en estilo gótico inglés en 695 Elmwood Avenue en Buffalo e incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 30 de junio de 2015. ^[13]

• Pasajeros del RMS Titanic

• Tráiler de una película sobre la vida de Edward Austin Kent