Grupo ESI

ESI Group ofrece software de prototipado virtual que simula el comportamiento de un producto durante las pruebas, la fabricación y el uso real. Ingenieros de diversos sectores utilizan este software para evaluar el rendimiento de los diseños propuestos en las primeras fases del proyecto, con el objetivo de identificar y eliminar posibles fallos de diseño.

El 3 de noviembre de 2023, Keysight Technologies anunció que había completado la compra de la participación mayoritaria en la empresa. ^{[ 1 ]}

ESI ( Engineering System International ) fue fundada como Engineering Systems International en Francia en 1973 por Alain de Rouvray junto con otros tres doctores recién egresados ​​de la Universidad de California Berkeley : Jacques Dubois, Iraj Farhoomand y Eberhard Haug. La empresa operó inicialmente como consultora para las industrias europeas de defensa, aeroespacial y nuclear. ^{[ 2 ]}

El 30 de mayo de 1978, la empresa presentó la simulación de un choque accidental de un avión de combate militar contra una central nuclear en una reunión de la Verein Deutscher Ingenieure (VDI) en Stuttgart. ^{[ 3 ]} Los fabricantes de automóviles alemanes probaron entonces la aplicabilidad de varios códigos comerciales emergentes de simulación de choques, incluido el que se convertiría en el software de simulación de choques Pam-Crash . Como parte de este proyecto, la versión inicial del software simuló el impacto frontal de la estructura completa de un automóvil de pasajeros, un modelo Volkswagen Polo, en una colisión con una barrera rígida de hormigón a 50  km/h, en una ejecución informática nocturna. Esta fue la primera simulación exitosa de un choque frontal de un automóvil completo jamás realizada. ^{[ 4 ]} La simulación de elementos finitos proporcionó una determinación precisa de las deformaciones estructurales, mientras que la simulación de cuerpo rígido se utilizó durante las fases relativamente poco importantes de deformación y vuelo libre de la simulación. ^{[ 5 ]}

En julio de 2000, la empresa realizó una oferta pública inicial que generó 30 millones de euros, los cuales se utilizaron para financiar el desarrollo de productos. ^{[ 6 ]} En 2003, adquirió los entornos de software de diseño y control de simulación de ingeniería asistida por computadora (CAE) de EASi. ^{[ 7 ]} En 2004, la empresa invirtió 5 millones de dólares en su centro de desarrollo en India, con planes de ampliar la operación a un equipo de 300 personas en los próximos años. ^{[ 8 ]} En febrero de 2004, adquirió seis productos de análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD), incluyendo CFD-ACE+, CFD-FASTRAN , CFD-VISCART y CFD-CADalyzer, de CFD Research Corp. Los ingresos por usuarios finales del software de CFDRC ascendieron a aproximadamente 6,5 millones de dólares en 2003. ^{[ 9 ]} En diciembre de 2008, la empresa adquirió el proveedor de servicios de CFD estadounidense Mindware Engineering Inc., con 70 personas ubicadas en Estados Unidos, Europa e India. ^{[ 10 ]}

La empresa ha obtenido la certificación ISO9001, está reconocida por Areva con sus certificaciones Q-N100 y Q-N300, y por Électricité de France (EDF) con su sistema SGAQ. Ha recibido la certificación francesa de "defensa confidencial" y ha obtenido una certificación específica del Commissariat à l'énergie atomique (CEA – comisión de energía atómica). ^{[ 11 ]}

La última iniciativa de la diseñadora Cynthia Tripp, llamada Tripp's Department Store, que funciona con el software IC.IDO de ESI, ofrece a arquitectos, diseñadores y fabricantes la capacidad de construir, experimentar y compartir modelos de realidad virtual inmersivos a escala real de sus proyectos. ^{[ 12 ]} ESI Group adquirió OpenCFD, desarrollador del software de código abierto OpenFOAM , de SGI en septiembre de 2012. ^{[ 13 ]} ESI firmó un acuerdo con Renault en mayo de 2013 en el que Renault utilizará la experiencia de ESI en prototipado virtual para acelerar sus programas de desarrollo de productos. ^{[ 14 ]} En octubre de 2013, ESI adquirió CyDesign Labs, que se especializa en combinar herramientas de diseño simples 0D-1D con simulación 3D avanzada. ^{[ 15 ]}

En 2022, ESI Group comenzó a ejecutar el plan “OneESI 2024 – Enfoque en el crecimiento”. Como parte de esta estrategia, ESI Group se deshizo de los siguientes productos y tecnologías: ACE+ (adquirido de CFD Research Corporation antes de 2010), Scilab (adquirido en 2017) e Inendi Inspector (adquirido en 2015 de PicViz Labs).

En 2024, ESI Group pasará a formar parte de Keysight Technologies, ofreciendo soluciones fiables y personalizadas basadas en la modelización física predictiva y la experiencia en prototipado virtual.

La Ford Motor Company utilizó su herramienta de rendimiento virtual, el software Pam-Comfort, para predecir el contorno del respaldo del asiento bajo la carga del ocupante a lo largo del recorrido del mecanismo de soporte lumbar. El cambio predicho en la deflexión del respaldo coincidió bien con los valores medidos. ^{[ 16 ]} Investigadores de la Agencia Espacial Europea (ESA) utilizaron el software CFD-ACE+ de la compañía para simular el enfriamiento por transpiración con turbulencia en el flujo principal y la suposición de flujo laminar en el medio poroso. Las capacidades de computación de alto rendimiento son fundamentales para modelar medios porosos, y la ESA utilizó hasta 48 procesadores en algunos cálculos. ^{[ 17 ]}

La empresa proporciona software para simulación de fundición. El premio Frost & Sullivan 2006 European Technology Leadership of the Year Award en simulación digital para prototipado y procesos de fabricación fue otorgado a la empresa por su software ProCAST 2005 para simulación de fundición. ^{[ 18 ]} Precision Engineering , una empresa de estampado en Lowell, Michigan, redujo el costo de prueba de troqueles de $18,000 a $3,600 al usar el software Pam-Stamp 2G de la empresa para simular el proceso de estirado y conformado. ^{[ 19 ]} También en el campo de la simulación de conformado de chapa metálica , Atlas Tool usó el mismo software para compensar los efectos de recuperación elástica para acero de alta resistencia y de doble fase para la geometría del producto. ^{[ 20 ]} En el sector aeroespacial, Vdot, un producto adquirido por la empresa en 2008, fue uno de los cuatro "puntos fuertes" encontrados durante una auditoría AS9100 realizada recientemente en la Instalación de Ensamblaje Michoud (MAF) de la NASA . MAF utilizó Vdot para identificar el proceso y vincular los requisitos del cliente con los documentos de la organización en su auditoría AS9100 . Joe Costa, Director de Aseguramiento de la Misión, dijo: "...lograr la certificación AS9100 en un año, partiendo desde cero, fue el máximo logro..." ^{[ 21 ]}

En una reseña de VA One, el software de simulación vibroacústica de la compañía, Desktop Engineering afirmó: «VA One combina elementos finitos (FE), elementos de contorno (BEM) y análisis estadístico de energía (SEA) en un único modelo. Además, puede utilizarse en cualquier momento de las etapas de diseño, lo que minimiza la necesidad de prototipos físicos, correcciones de diseño de última hora y un gran volumen de trabajo basado en conjeturas. Con VA One, puede configurar su modelo NVH en pocas horas y obtener los resultados en minutos, o incluso antes». ^{[ 22 ]}

Engineering.com analizó el entorno 3D de realidad inmersiva IC.IDO de ESI.

La demostración tuvo lugar en una sala oscura donde se proyectaba en una pared una imagen brillante de un modelo 3D a tamaño real. El encargado de la demostración guió al evaluador a través de la planta hasta llegar a un automóvil. La evaluación decía: "Andre [el encargado de la demostración] nos guió a través de la planta hasta llegar al automóvil. Luego nos explicó los pasos que seguiría un empleado para instalar una batería, apretar un perno y colocar un tanque de gasolina. Durante toda la demostración, señaló posibles interferencias entre el diseño virtual del automóvil y el proceso de ensamblaje". ^{[ 23 ]}