EMPAR

El EMPAR (European Multifunctional Phased Array Radar) es un radar de barrido electrónico pasivo multifunción de banda C giratorio que alcanzó la capacidad operativa inicial (IOC) en 2006 y fue construido inicialmente por Selex ES (anteriormente SELEX Sistemi Integrati , desde 2016 integrada en Finmeccanica y posteriormente en Leonardo SpA ). Está diseñado para ser el sistema de radar principal a bordo de buques de guerra de tamaño mediano y grande. El radar ofrece cobertura de búsqueda volumétrica completa, búsqueda a baja altitud y en superficie, seguimiento de múltiples objetivos y capacidad para transmitir información para la guía de misiles.

La función principal del EMPAR es la búsqueda aérea volumétrica 3D, que proporciona una dirección, alcance y altitud para el tráfico aéreo hasta distancias de 300 millas (480 km) . Es capaz de rastrear aeronaves u objetivos más pequeños como misiles. El sistema emplea un único haz estrecho para la transmisión, además de múltiples haces para la recepción. Estos pueden dirigirse electrónicamente, lo que permite al EMPAR escanear muy rápidamente en un amplio ángulo de dirección y/o elevación . De este modo, proporciona la monitorización simultánea de todo un hemisferio. ^{[ 1 ]} La cara plana del radar gira a 60 rpm, lo que le permite barrer todo el cielo muy rápidamente. Por lo tanto, el sistema proporciona una vista de 360 ​​grados casi continua, ^{[ 2 ]} en contraste con los sistemas de radar rotatorios anteriores que a menudo tardaban diez segundos o más en barrer el cielo. Esta capacidad es importante para los sistemas de defensa aérea dada la gran velocidad de los misiles antibuque modernos como el P-270 Moskit o el BrahMos . 

EMPAR analiza continuamente los datos que recibe y adapta automáticamente la frecuencia y la forma de onda que utiliza según sea necesario. Al igual que todos los radares de matriz de fase, es difícil de interferir y puede funcionar en presencia de interferencias intensas . EMPAR es compatible con el sistema PAAMS , proporcionando guiado a los misiles Aster 15 o 30 para la defensa aérea de medio o largo alcance. ^{[ 1 ]}

Argelia - Armada Nacional Argelina

• 1 x clase BDSL Kalaat Béni Abbès ^{[ 3 ]}

Francia - Marina Nacional

• 2 destructores de la clase Horizon

Italia - Armada italiana

• 1 portaaviones de la clase Cavour
• 2 destructores de la clase Horizon
• 1 x centro de formación Taranto

MFRA (Radar Multifuncional Activo)

EMPAR (European Multifunctional Phased Array Radar) ha evolucionado a MFRA (Multi Functional Radar Active), un radar de matriz activa de exploración electrónica multifuncional de banda C giratoria AESA construido por Selex ES .

El MFRA está embarcado en la fragata italiana FREMM clase Bergamini (10 unidades con 10 radares).