La EMD NW2 es una locomotora de maniobras BB de 1000 hp (750 kW) fabricada por la División Electro-Motive de General Motors en La Grange, Illinois . Desde febrero de 1939 hasta diciembre de 1949, EMD produjo 1145 NW2: 1121 para ferrocarriles estadounidenses y 24 para ferrocarriles canadienses. A partir de finales de 1948, las NW2 se fabricaron en la planta n.° 3 de EMD en Cleveland, Ohio. Las locomotoras estaban propulsadas por un motor de 12 cilindros modelo 567 y, posteriormente, por un motor modelo 567A. Además, EMD construyó tres conjuntos de vagones TR (vaca-ternero) , 72 conjuntos de vagones TR2 ( vaca-ternero) y dos conjuntos TR3 (vaca-ternero-ternero). Los conjuntos TR se construyeron antes de la Segunda Guerra Mundial ; los conjuntos TR2 y TR3, después.

Identificación

Entre sus características distintivas se incluyen dos tubos de escape en el centro del capó, una parrilla del radiador de media altura, la ausencia de caja de arena en la plataforma delantera y la ausencia de pequeñas rejillas de ventilación en las esquinas superiores delanteras de los laterales del capó. El predecesor del NW2 fue el NC, NC1, NC2, NW, NW1, NW1A, NW4 . La "N" significa nueve en novecientos hp (670 kW) . La "W" en todos los modelos significa un chasis soldado, mientras que la "C" significa un chasis fundido.
Propietarios originales
NO2
TR (vaca-ternero)

TR2 (vaca-ternero)
TR3 (vaca-ternero-ternero)
Preservación
Numerosos NW2 siguen en servicio comercial en Norteamérica, pero la mayoría han sido retirados. Algunos ejemplos que se han conservado son:
- Locomotora Canadian National n.° 7944 en el Museo del Ferrocarril de Alberta en Edmonton, Alberta [ 1 ]
- La locomotora Milwaukee Road n.° 1648 del ferrocarril Boone & Scenic Valley en Boone, Iowa.
- La locomotora Milwaukee Road n.° 1649 en el Museo del Ferrocarril de Monticello en Monticello, Illinois [ 2 ]
- Locomotora Southern Pacific n.° 1423 en el ferrocarril Niles Canyon en Sunol, California [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "Locomotoras • Museo Ferroviario de Alberta" . Museo Ferroviario de Alberta . Consultado el 24 de junio de 2025 .
- ↑ "Milwaukee Road 1649" . Museo del Ferrocarril de Monticello . Consultado el 24 de junio de 2025 .
- ↑ "Southern Pacific #1423" . Ferrocarril de Niles Canyon . Consultado el 24 de junio de 2025 .
- Kristopans, Andre. "Locomotoras de maniobras EMC/EMD 201A y 567" . Utah Rails .
- Kristopans, Andre. "Modelos de exportación de GM" . Utah Rails .
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide . Kalmbach Books. pp. EMD-36, 37. LCCN 66-22894 .
- Solomon, Brian (2000). La locomotora diésel estadounidense . MBI Publishing Company. pág. 53. ISBN 0-7603-0666-4.
- Locomotoras BB
- Locomotoras diésel-eléctricas de los Estados Unidos
- Locomotoras de la División Electro-Motive
- Locomotoras con variantes sin cabina
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1939.
- Locomotoras de vía estándar de los Estados Unidos
- Maniobras de locomotoras
- Locomotoras del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe
- Locomotoras de Baltimore y Ohio
- Locomotoras de Canadian National Railway
- Locomotoras de Chesapeake y Ohio
- Locomotoras del ferrocarril Chicago and North Western
- Locomotoras de Chicago, Burlington y Quincy
- Locomotoras Delaware, Lackawanna y Western
- Locomotoras del ferrocarril Denver and Rio Grande Western
- Locomotoras del ferrocarril Erie
- Locomotoras de Illinois Central
- Locomotoras de Milwaukee Road
- Locomotoras del Ferrocarril Central de Nueva York
- Locomotoras de Nickel Plate Road
- Locomotoras del Ferrocarril del Pacífico Norte
- Locomotoras del Ferrocarril de Pensilvania
- Locomotoras del ferrocarril Pere Marquette
- Locomotoras del ferrocarril de Filadelfia y Reading
- Locomotoras Soo Line
- Locomotoras del ferrocarril Southern Pacific
- Locomotoras diésel de Southern Railway (EE. UU.)
- Locomotoras del ferrocarril Spokane, Portland y Seattle
- Ferrocarril del suroeste de San Luis
- Locomotoras del ferrocarril St. Louis–San Francisco
- Locomotoras de la Union Pacific Railroad