EMD F69PHAC

La EMD F69PHAC fue una locomotora experimental construida en 1989 en una empresa conjunta entre EMD y Siemens . Fue diseñada para probar la tecnología de locomotoras de corriente alterna. Solo se fabricaron dos ejemplares de esta locomotora. El motor utilizaba la misma carrocería que la EMD F40PHM-2 , con solo algunas diferencias puntuales. ^{[ 1 ]}

Fueron construidas para el Departamento de Transporte de los Estados Unidos y prestadas a Amtrak en 1990, luciendo la pintura de la Fase III. Fueron devueltas a EMD y posteriormente utilizadas en la demostración del tren alemán ICE , que estuvo prestada a Amtrak entre 1992 y 1993. Fueron repintadas con la pintura ICE. Las dos locomotoras F69PHAC fueron devueltas nuevamente a EMD, donde finalmente fueron retiradas del servicio en 1999. Ambas locomotoras aún se encuentran en un desguace , más concretamente en National Railway Equipment, en Mount Vernon, Illinois , despojadas de numerosas piezas. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• Marre, Louis A.; Withers , Paul K. (2000). The Contemporary Diesel Spotter's Guide . Halifax, Pensilvania: Withers Publishing. pág. 115. ISBN  1-881411-25-7. LCCN 99069543 . 

• Fotografía en pintura Amtrak Fase III