Desaxe

Un motor desalineado es aquel en el que cada cilindro está posicionado con su centro exacto (el eje del orificio) ligeramente desplazado del eje central del cigüeñal . "Désaxé", en francés, significa "desalineado". Los motores desalineados suelen ser de automoción , pero el término también puede aplicarse a las máquinas de vapor .

Si el desplazamiento se produce en la dirección de rotación, tiene el efecto de aumentar la palanca aplicada al cigüeñal durante la carrera de "potencia" y reducir el empuje que se desperdicia contra la pared del cilindro.

En un motor de cuatro tiempos convencional , cada una de las carreras (admisión, compresión, expansión y escape) implica una rotación nominal de 180°, lo que suma un total de 720° para el ciclo completo de combustión . Un motor desaxe aumenta la duración de las dos carreras descendentes (admisión y expansión) y la reduce en la misma medida en las dos carreras ascendentes (compresión y escape), resultando en un total de 720°. Un motor desaxe típico tendrá carreras de 185° - 175° - 185° - 175°, etc., con una diferencia aproximadamente (pero no directamente) proporcional al porcentaje de distancia de compensación con respecto a la longitud de la carrera.

La proporción relativa entre la distancia de desplazamiento y la longitud de la carrera varía desde muy pequeña hasta casi el 20%; es decir, un motor con una  carrera de 80 mm puede tener un desplazamiento del cilindro de 20  mm.

Entre los primeros en adoptar el principio Desaxe se encontraba Henry Ford , quien implementó por completo el desplazamiento Desaxe en el motor Ford Flathead V8 a lo largo de la década de 1930, adoptando desplazamientos mayores en la década de 1940.

El uso de motores desaxe se está volviendo más común. Los motores Volkswagen VR6 y VR5 tienen cilindros desaxe, con un desplazamiento de 12,5 mm. Los cilindros de la bancada delantera están desplazados hacia adelante del cigüeñal, mientras que los de la bancada trasera están desplazados hacia atrás. El Toyota Prius tiene orificios de cilindro desaxe desplazados 13 mm. La nueva motocicleta MT-09 es la primera Yamaha con pistones desaxe. Ford tiene una nueva serie de motores llamada serie dragón que tiene un cigüeñal desplazado. El motor Honda K-series K20C1 de la 9.ª, 10.ª y 11.ª generación del Civic Type R también tiene un desplazamiento. ^{[ 1 ]}  

Todos los motores monocilíndricos de un solo cigüeñal , como los utilizados por DKW y Puch, tenían, por necesidad, cilindros con un alto grado de desaxe.

El motor Scuderi , como se muestra en la ilustración animada, tiene cilindros con un desplazamiento muy pronunciado. El compresor (azul) está desplazado más que el cilindro de potencia (amarillo). Su ventaja radica en que proporciona una mejor transmisión de empuje del pistón al cigüeñal a través de la biela durante la carrera descendente, pero presenta desventajas en cuanto a vibraciones y empuje contra las paredes del cilindro.

• Shin, Steve; Cusenza, Annette; Shi, Fanghui (2004). Efectos del cigüeñal descentrado en el rendimiento de combustión y fricción de los motores de encendido por chispa . Congreso y exposición mundial. Vol.  1. Sociedad de Ingenieros Automotrices. doi : 10.4271/2004-01-0606 .

• Construyendo el nuevo motor Dragon 1.5 de Ecosports