Hispanopedia WikiLa planta de construcción de maquinaria Demikhovo [1] o planta de ingeniería Demikhovsky [2] ( ruso : Демиховский машиностроительный завод , romanizado : Demikhovsky mashinostroitelny zavod , abreviado DMZ ) es un importante fabricante ruso de vehículos ferroviarios . Está organizada como una sociedad anónima abierta .
Historia
El sitio era una fábrica de tejidos de seda originalmente propiedad de la familia Vetrov y expropiada por el gobierno soviético. [3]
Desde su creación en mayo de 1935, el perfil de Demikhov ha cambiado varias veces. Ha trabajado en el campo de la ingeniería química y en la industria de la turba. Pero desde 1992, los principales productos fabricados son trenes eléctricos de unidades múltiples de 3000 V CC y 25 kV CA a 50 Hz. Durante su vida, Demikhov ha producido diecisiete tipos diferentes de trenes y ha producido más de 3000 ejemplares, que han funcionado en Rusia , Ucrania , Bielorrusia y Kazajstán . [1]
Con motivo de su 50 aniversario, en 1985, la fábrica fue galardonada con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo .
En 1992, el gobierno ruso decidió ampliar la producción de unidades múltiples eléctricas suburbanas (UME) en Demikhovo y amplió considerablemente la planta. En 1993, vio la luz la primera UME rusa completamente formada. [3]
La empresa pasó a formar parte de Transmashholding de conformidad con el Decreto del Gobernador de la Región de Moscú, Boris Gromov , del 20 de julio de 2001, presentado a la presentación departamental del Comité de Transporte de la Región de Moscú. [4]
En 2006, Demikhovsky fabricó y vendió 571 trenes de los tipos ED4M, ED9M y ED4MK. Varias piezas de repuesto se vendieron por casi 40 millones de dólares. En 2006, la empresa presentó su nuevo desarrollo, el ED4MKM.
En 2007, Demikhovsky produjo y vendió 630 trenes eléctricos de los tipos ED4M, ED9M y ED9MK.
En 2008 fue certificado el tren de transporte intermodal eléctrico de pasajeros ED4MKM-AERO.
Línea de productos
- ED2T Electric (Electric Demikhovsky, versión 2): una serie de baterías eléctricas de corriente continua rusas, disponibles comercialmente desde 1993 hasta 1999
- ED9T (Electric Demikhovsky, 9.ª clase): una serie de trenes eléctricos alternos, producidos desde 1995 hasta 2000
- ED9M: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED9T, producidos desde 2000 hasta 2012
- ED9E: una actualización con equipos eléctricos de eficiencia energética, producidos desde 2012 hasta 2016
- ED4 (Electric Demikhovsky, versión 4): una serie de trenes eléctricos rusos, producidos desde 1996 hasta 1998
- ED4M: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED4, producidos desde 1997 hasta 2016
- ED4MKU: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED4M, producidos en 2005
- ED4MKM: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED4MKU, producidos desde 2006 hasta 2009
- EP2D: una serie de trenes eléctricos rusos, producidos desde 2015
- EP2DM la versión mejorada de los trenes eléctricos EP2D, producidos desde 2023
- EP3D: una serie de trenes eléctricos alternos, producidos desde 2016
Galería
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Tren EMU ED4-0055 -
Tren EMU ED4M-0500 -
ED9M-0266 Aeroexpress -
Tren electromagnético ED4MKM-AERO -
Tren EMU ED9E-0029 -
Tren EMU EP2D -
Tren EMU EP3D -
Tren EMU EP2DM
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Referencias
- ^ ab "Historia de la planta". dmzavod.ru .
- ^ "Planta de ingeniería Demikhovsky". tmholding.ru .
- ^ ab "Nuestra historia". Planta de construcción de maquinaria Demikhovo . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
- ^ "DMZ hoy" (Nota de prensa) . Consultado el 3 de octubre de 2016 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en ruso) (en inglés)
55°48′6″N 38°53′10″E / 55.80167°N 38.88611°E / 55.80167; 38.88611