Presa del Delta

La Presa del Delta es una represa de tipo represa construida intermitentemente entre 1833 y 1862. Su propósito era mejorar el riego y la navegación a lo largo de los principales brazos del Nilo , el Rosetta y el Damietta, aguas abajo del punto donde se dividen al norte de El Cairo, Egipto . Sin embargo, en su primera puesta en funcionamiento, se descubrió que los cimientos de la estructura eran de tan mala calidad que su principal propósito de riego tuvo que abandonarse en gran medida por razones de seguridad. Las represas han sido muy criticadas como un mero cruce romántico del río. ^{[ 1 ]}

A pesar de sus inicios poco honrosos, las pruebas iniciales y las reparaciones posteriores se llevaron a cabo en la década de 1880 tras la ocupación británica de Egipto . Estas reparaciones y su mantenimiento continuo proporcionaron en gran medida el propósito original de las presas. Los efectos generales fueron en gran medida inesperados y sorprendentes. Además de una gran reducción en los costos de bombeo de agua para irrigar los campos y el ahorro de mano de obra necesaria para desatascar los canales de los sedimentos depositados, la cosecha de algodón se duplicó y los costos necesarios para cultivar en general se redujeron a la mitad. Estos factores combinados estimularon la demanda de tierras agrícolas, cuyo precio se duplicó y que generó una demanda inmediata que no pudo ser satisfecha. ^{[ 1 ]}

En la década de 1930, cuando se planteó la idea de una presa más grande, alta y resistente, la antigua presa volvía a tener fugas y los gastos de mantenimiento eran de tal magnitud que se determinó que la construcción de una nueva presa era más factible. Se adjudicó un contrato mediante licitación pública a la empresa británica McDonald Gibbs & Co. (Ingenieros). La construcción de la nueva presa Mohammed Ali se extendió desde 1936 hasta 1939. La presa terminada se inauguró en diciembre de 1939. Gracias a los avances tecnológicos, sus cimientos se construyeron con pilotes de acero y hormigón incrustado varios metros por debajo de la base arenosa. También se utilizó granito de Asuán para parte de la estructura. Las obras del proyecto fueron un gran éxito, con una plantilla de doce mil trabajadores y un coste de 2,75 millones de libras. La antigua presa del Delta fue abandonada, aunque se ha conservado como monumento histórico y todavía se utiliza como puente de carretera. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El diplomático estadounidense Edwin de Leon informó que el nieto de Muhammad Ali , Abbas, estaba dispuesto a sacrificar una de las pirámides para completar la presa, que contaba con escasos recursos, pero esto se evitó debido al elevado costo estimado, proporcionado por el ingeniero. ^{[ 3 ]}

• Barthélemy Prosper Enfantin
• Charles Joseph Lambert
• Luis Mauricio Adolfo Linant de Bellefonds
• Eugène Mougel
• Colin Scott-Moncrieff

• El Nilo bajo control : un artículo de 1937 sobre el control del caudal del Nilo.