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Articulo de referencia

Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa

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El Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa ( DMSP ) monitorea la física meteorológica , oceanográfica y solar-terrestre para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos . El programa es administrado por la Fuerza Espacial de los Estados Unidos , con operaciones en órbita a cargo de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). [ 1 ] La misión (originalmente clasificada) de los satélites se reveló en marzo de 1973. Proporcionan imágenes de cobertura de nubes desde órbitas polares sincrónicas con el Sol a una altitud nominal de 830 km (520 mi) . [ 2 ]  

La ingesta, el procesamiento y la distribución de datos por parte del Centro de Meteorología Numérica y Oceanografía de la Flota (FNMOC) debían finalizar definitivamente el 30 de junio de 2025 debido a un "riesgo significativo de ciberseguridad". Sin embargo, la Dra. Karen St. Germain, Directora de la División de Ciencias de la Tierra de la NASA, solicitó que se aplazara la desactivación debido al escaso tiempo de aviso. El FNMOC prevé ahora continuar con la ingesta y la difusión de datos hasta el 31 de julio de 2025. [ 3 ]

Historia

Órbitas de DMSP y POES mostradas en un diagrama GAO

A principios de 1963, The Aerospace Corporation recomendó que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desarrollara un satélite meteorológico militar específico, y el Departamento de Defensa estuvo de acuerdo. [ 4 ] El énfasis principal estaría en la fotografía de la nubosidad, pero los planificadores esperaban añadir equipos más sofisticados cuando estuvieran disponibles. Posteriormente, cuando los satélites meteorológicos civiles mejoraron sus capacidades y pudieron satisfacer la mayoría de los requisitos militares, el Departamento de Defensa siguió prefiriendo un sistema independiente que respondiera a las necesidades "dinámicas" de las fuerzas armadas. Como resultado, la Fuerza Aérea se embarcó en el primer segmento de lo que inicialmente se conoció como el Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa (DSAP), o Programa 417.

Durante la década de 1960, uno de los proyectos más importantes del programa espacial civil de Estados Unidos se centraba en la meteorología y la predicción del tiempo. Sin que muchos lo supieran, las fuerzas armadas estadounidenses también estaban desarrollando un programa de satélites meteorológicos . Este programa, el DMSP, transmitiría datos meteorológicos y climáticos cruciales a las fuerzas armadas para optimizar sus operaciones. Desde el inicio del programa DMSP, el conocimiento de su existencia se limitó al personal autorizado. El Congreso de Estados Unidos había asignado un presupuesto considerable al programa civil de satélites meteorológicos; si se hubiera sabido de un segundo programa militar, habría sido difícil para las fuerzas armadas justificarlo.

Sala de operaciones de la feria, c. 1977

Las operaciones iniciales de los primeros sistemas DMSP proporcionaron imágenes de cobertura nubosa por radio para la planificación de misiones estadounidenses de reconocimiento fotográfico y vigilancia de alta resolución, que utilizaban sistemas de retorno de película . Los satélites DMSP operaban en una órbita heliosíncrona ; al pasar sobre los polos norte y sur, el satélite observaba diferentes franjas de la Tierra a la misma hora local cada día. Los satélites DMSP tenían periodos de aproximadamente 101,0 minutos, por lo que orbitaban la Tierra 14,3 veces en 24 horas. Este periodo, combinado con la órbita heliosíncrona, hacía que el satélite sobrevolara toda la superficie del planeta dos veces al día.

Comparación del conjunto de radiómetros de imágenes visibles e infrarrojas (VIIRS) y el sistema de escaneo lineal operativo (OLS)

Las imágenes adquiridas se transmitieron a la Tierra y fueron recibidas por dos estaciones de comando y lectura durante cada paso sobre los Estados Unidos continentales, establecidas en sitios de misiles Nike retirados ubicados cerca de la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en el estado de Washington y la Base de la Fuerza Aérea Loring en Maine . [ 5 ] Desde estos sitios, las imágenes se enviaron al Centro Meteorológico Global de la Fuerza Aérea (AFGWC) ubicado en la Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska . Luego, las imágenes se procesaron, formando un mosaico que representaba los patrones de nubes observados desde los satélites en órbita. Los meteorólogos podían entonces proporcionar a las tripulaciones de vuelo y otros comandantes observaciones actualizadas para sus misiones específicas. Avances posteriores permitieron recopilar datos en el espectro visible, hasta una escena iluminada por la media luna. El procesamiento infrarrojo permitió la visión nocturna. Otras mejoras aumentaron el procesamiento a bordo; esto incluye múltiples computadoras a bordo y mayores requisitos de energía.

Representación de las luces en la superficie terrestre creada a partir de observaciones del satélite DMSP entre 1994 y 1995.
Imágenes DMSP de bandas aurorales que giran al norte de Escandinavia en diciembre de 2010.

Ahora en su quinta década de servicio, el programa DMSP ha demostrado ser una valiosa herramienta para la planificación y protección de operaciones militares en tierra, mar y aire. Debido a que el programa de satélites meteorológicos de la Fuerza Aérea comenzó con la misión de proporcionar datos meteorológicos al Comando Aéreo Estratégico y a la Oficina Nacional de Reconocimiento (NRO), el DSAP permaneció clasificado hasta el 17 de abril de 1973, cuando el Secretario de la Fuerza Aérea, Dr. John L. McLucas, decidió que la decisión del Departamento de Defensa de utilizar datos meteorológicos satelitales en el conflicto de Vietnam y proporcionarlos tanto al Departamento de Comercio como a la comunidad científica en general justificaba la desclasificación de la misión del DSAP y la publicación de algunos de sus datos de rendimiento. En diciembre de 1973, el Departamento de Defensa cambió el nombre a Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa (DMSP). El 1 de junio de 1998, el control y el mantenimiento de los satélites se transfirieron a la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) para reducir costos. [ 6 ]

El DMSP iba ​​a ser reemplazado por el Sistema de Satélites Meteorológicos de Defensa (DWSS), pero este fue cancelado en 2012. En 2017, la Fuerza Aérea adjudicó un contrato para construir el primero de los nuevos satélites meteorológicos de defensa, el satélite de microondas de seguimiento del sistema meteorológico (WSF-M). [ 7 ]

Pérdida de satélites

explosión de 2004

En 2004, el satélite meteorológico de la USAF DMSP Block 5D-2 F-11 (S-12) o DMSP-11 , lanzado en 1991 y retirado en 1995, explotó en órbita, generando objetos de escombros. Es probable que la fragmentación se debiera a la explosión de una batería o al combustible residual en el sistema de control de actitud. [ 8 ] [ 9 ] Posteriormente, se identificó la propulsión como la "causa evaluada" de la explosión del DMSP-11. [ 10 ]

Campo de escombros y explosión de 2015

El 3 de febrero de 2015, el satélite DMSP número 13 —DMSP-F13 , lanzado en 1995— explotó mientras se encontraba en una órbita polar heliosíncrona, dejando un campo de escombros de al menos 43 a 100 fragmentos grandes y más de 50 000 piezas de menos de 1 milímetro. [ 11 ] El Centro Conjunto de Operaciones Espaciales en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg , Lompoc, California, está monitoreando el campo de escombros en expansión y "emitirá advertencias de colisión si es necesario". [ 12 ] La causa de la explosión fue la ruptura de una batería a bordo debido a un defecto de diseño (no se produjo ninguna colisión con otro objeto). [ 13 ]

Fallo del DMSP 19 en 2016 sin reemplazo

El 11 de febrero de 2016, un fallo eléctrico dejó tanto al subsistema de mando y control como a su sistema de respaldo sin la capacidad de acceder al procesador del satélite, según la investigación del Comando Espacial de la Fuerza Aérea de EE. UU . publicada en julio de 2016, que también anunció que el DMSP 5D-3/F19 se consideraba "perdido". Los datos del satélite aún pueden utilizarse, hasta que deje de apuntar los sensores hacia la Tierra . El satélite era el más reciente en órbita, habiendo sido lanzado el 3 de abril de 2014. [ 14 ]

El fallo dejó únicamente operativos a F16, F17 y F18, todos ellos con una vida útil prevista de entre 3 y 5 años muy superior a la esperada. El reemplazo previsto de F19 no se llevó a cabo porque el Congreso ordenó la destrucción de la sonda F20, ya construida, para ahorrar dinero al no tener que pagar sus costes de almacenamiento. Es improbable que se lance un nuevo satélite DMSP antes de 2023; para entonces, los tres satélites restantes ya no deberían estar operativos. [ 15 ]

explosión de 2016

En octubre de 2016, el duodécimo satélite DMSP, el DMSP-F12, lanzado en 1994, explotó en órbita. El satélite tenía una batería similar a la que explotó en el satélite DMSP-13, lo que generó sospechas de que la explosión del DMSP-12 también se debió a problemas con la batería. En ese momento, se desconocía la causa de la explosión del DMSP-12, aunque una colisión con otro objeto no parecía ser la causa. Aparentemente, la explosión del DMSP-12 generó muy pocos escombros (solo un fragmento rastreable). El DMSP-12 fue dado de baja en 2008. [ 9 ]

Casi colisión

En enero de 2017, el Centro Conjunto de Operaciones Espaciales anunció que dos satélites no maniobrables se acercarían peligrosamente, con una probabilidad de colisión de hasta el 44%. DMSP F15 y Meteor 1-26 fueron considerados los principales candidatos para el encuentro. [ 16 ] El centro de operaciones, que anunció la posible colisión, no identificó los satélites involucrados, pero observadores externos determinaron los candidatos más probables. [ 16 ] Los dos no colisionaron.

NOAA 16 y 17

Los satélites meteorológicos NOAA-16 y NOAA-17 se basaban en la misma tecnología que los satélites DMSP. El NOAA-16 se desintegró en noviembre de 2015 y el NOAA-17 se desintegró en órbita el 10 de marzo de 2021. [ 17 ]

explosión de 2024

El DMSP 5D-2/F14 ( USA-131 ), lanzado el 4 de abril de 1997 y dado de baja en 2020, explotó en órbita en diciembre de 2024. [ 18 ] [ 19 ]

Historial de lanzamiento

Cubierta DMSP 4A en SLC-10

El DMSP se conocía inicialmente como Programa 35. El primer lanzamiento exitoso de una nave espacial del Programa 35 utilizó un cohete Scout X-2 que despegó desde Point Arguello cerca de la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg el 23 de agosto de 1962. [ 20 ] [ 21 ] Este fue el P35-2; el lanzamiento anterior, el P35-1, el 24 de mayo de 1962, no logró alcanzar la órbita. [ 22 ] Los cinco intentos de lanzamiento del Programa 35 que utilizaron el vehículo de lanzamiento Scout , incluidos los dos éxitos, se realizaron desde Vandenberg SLC-5 . Otros lanzamientos iniciales se llevaron a cabo utilizando vehículos de lanzamiento Thor-Burner , con etapas superiores Altair o Burner II . Para entonces, el Programa 35 había sido renombrado como Programa de Adquisición y Procesamiento de Datos , y el acrónimo DAPP se utiliza a veces para estos satélites. [ 23 ] Ocho satélites fueron lanzados utilizando vehículos de lanzamiento Atlas E entre 1982 y 1995. Tres fueron lanzados a bordo de vehículos Titan II entre 1997 y 2003. Uno ha sido lanzado en un cohete Delta IV .

El lanzamiento más reciente de un satélite DMSP, el DMSP-F19, tuvo lugar el 3 de abril de 2014 desde Vandenberg a bordo de un vehículo de lanzamiento Atlas V. [ 24 ]

Bloque 1

Satélite DMSP 1

La serie de satélites DSAP-1 (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 1), también conocida como P-35, fue la primera serie de satélites meteorológicos militares de los Estados Unidos. La designación de proyecto P-698BH se utilizó simultáneamente con P-35 a partir de junio de 1962, y P-35 pasó a denominarse P-417 en octubre de 1962. La designación DMSP-1 (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 1) se asignó retroactivamente a estos satélites.

Bloque 2

La serie de satélites DSAP-2 (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 2) constaba de tres satélites DSAP-1 modificados, que conservaban la forma y las dimensiones de la serie anterior, pero con radiómetros infrarrojos mejorados. La designación DMSP-2 (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 2) se asignó retroactivamente a estos satélites.

Bloque 3

El satélite DSAP-3 (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 3) era una versión modificada del satélite DSAP-2 diseñada para proporcionar acceso táctico experimental a datos meteorológicos, para lo cual se construyó una estación de lectura táctica cerca de Saigón. La designación DMSP-3 (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 3) se asignó retroactivamente a este satélite.

Bloque 4A

Satélite DMSP 4

La serie de satélites DSAP-4A (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 4A) constaba de diez satélites, lanzados entre 1965 y 1967. La designación DMSP-4A (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 4A) se asignó retroactivamente a estos satélites.

Bloque 5A

Satélite DMSP 5
Satélite DMSP Bloque 5A

La serie de satélites DSAP-5A (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 5A) constaba de seis satélites, lanzados entre 1968 y 1971. La designación DMSP-5A (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 5A) se asignó retroactivamente a estos satélites.

Bloque 5B

La serie de satélites DSAP-5B (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 5B) constaba de cinco satélites, lanzados entre 1971 y 1974. A estos satélites se les asignó la designación DMSP-5B (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 5B).

Bloque 5C

La serie de satélites DSAP-5C (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 5C) constaba de tres satélites, lanzados entre 1974 y 1976. A estos satélites se les asignó la designación DMSP-5C (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 5C).

[ 41 ]

Bloque 5D

Diagrama DMSP 5D-1
Diagrama DMSP 5D-2

La serie de satélites DSAP-5D (Programa de Aplicaciones de Satélites de Defensa, Bloque 5D) constaba de diecinueve satélites, lanzados entre 1976 y 2014. A estos satélites se les asignó la designación DMSP-5D (Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, Bloque 5D).

En 2015, el Congreso votó a favor de terminar el programa DMSP y desechar el satélite DMSP 5D-3/F20, ordenando a la Fuerza Aérea que pasara a un sistema de próxima generación. La Fuerza Aérea tenía la intención de mantener el DMSP F20 en almacenamiento con temperatura controlada en una sala limpia de Lockheed Martin en Sunnyvale, California, durante un tiempo en caso de que fuera necesario utilizarlo para su lanzamiento en los próximos años, [ 42 ] y tras el fracaso del DMSP 5D-3/F19, la USAF estaba reconsiderando el futuro del DMSP-5D3 F-20. Sin embargo, a finales de 2016, la USAF comenzó a desechar el DMSP-5D3 F-20.

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Personal de la Fuerza Aérea Schriever presta asistencia durante el traslado de un programa de satélites" . Base de la Fuerza Aérea Schriever. Archivado del original el 3 de diciembre de 2009. Consultado el 4 de febrero de 2008 .
  2. ↑ "DMSP 1965-072A" . NASA . Consultado el 25 de febrero de 2008 .
  3. ↑ "ACTUALIZACIÓN IMPORTANTE: ESPC recibió un correo electrónico reenviado de SOCC enviado por el Subdirector de la Oficina de Operaciones de Satélites y Productos" . www.ospo.noaa.gov . Junio ​​de 2025. Consultado el 30 de junio de 2025 .
  4. ↑ Agujas
  5. ↑ "Programa de Apoyo Meteorológico de Defensa (sic)" . The High Ground . Archivado del original el 14 de febrero de 2007.
  6. ↑ "Fichas informativas : 6.º Escuadrón de Operaciones Espaciales" . Archivado del original el 10 de julio de 2013. Consultado el 26 de agosto de 2013 . 
  7. ↑ Russell, Kendall (30 de noviembre de 2017). "Ball Aerospace gana contrato con la Fuerza Aérea para un nuevo satélite meteorológico" . Archivado del original el 13 de diciembre de 2017. Recuperado el 12 de diciembre de 2017 .
  8. 1 2 Jonathan McDowell (2 de junio de 2004). "Informe espacial de Jonathan n.° 527" . Archivado del original el 8 de marzo de 2017. Recuperado el 2 de marzo de 2015 .
  9. 1 2 3 4 Berger, Brian (27 de octubre de 2016). "Otro satélite meteorológico de la Fuerza Aérea de EE. UU. se desintegró en órbita" . www.space.com . Noticias espaciales. Archivado del original el 27 de octubre de 2016. Recuperado el 27 de octubre de 2016 .
  10. ↑ "El satélite meteorológico militar de 20 años no fue el primero en explotar" . 3 de marzo de 2015.
  11. ↑ La explosión de un satélite militar estadounidense podría poner en peligro la nave espacial. Archivado el 10 de mayo de 2015 en Wayback Machine. Mike Wall, SPACE.com , 8 de mayo de 2015.
  12. ↑ Berger, Brian; Gruss, Mike (27 de febrero de 2015). "Satélite meteorológico militar de 20 años aparentemente explotó en órbita" . SpaceNews . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  13. ↑ "Satélite meteorológico de la NOAA se desintegra en órbita - SpaceNews" . 27 de noviembre de 2015.
  14. ↑ La Fuerza Aérea descubre que un satélite meteorológico averiado no puede ser recuperado, Valerie Insinna, DefenseNews.com, 25 de julio de 2016
  15. ↑ McKie, Rob (5 de noviembre de 2017). «Donald Trump acusado de obstruir la investigación satelital sobre el cambio climático» . The Guardian . ISSN 0029-7712 . Archivado del original el 5 de noviembre de 2017. Consultado el 5 de noviembre de 2017 . 
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  • Hoja informativa de la Fuerza Aérea (enlace roto)
  • El terreno elevado - DMSP (enlace roto)
  • Artículo de la revista Horizons del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea
  • Artículo de noticias de la Fuerza Aérea
  • Página de datos del instrumento ionosférico SSIES. Archivada el 4 de abril de 2008 en Wayback Machine.

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