Estación GO de Danforth

La estación Danforth GO es una estación de ferrocarril ^{[ 2 ]} de la línea Lakeshore East de GO Transit en Toronto , Ontario , Canadá. La estación está situada en el extremo este del casco antiguo de Toronto , al suroeste de la intersección de Main Street y Danforth Avenue . La estación se encuentra a pocos pasos de la estación Main Street de la línea 2 Bloor-Danforth del metro de Toronto .

Debido a la falta de terrenos disponibles para ampliar su patio de maniobras en el centro de la ciudad, la Grand Trunk Railway (GTR) decidió construir un nuevo patio de carga en terrenos agrícolas al sur de la avenida Danforth, donde la línea a Montreal cruzaba la calle Dawes, la cual tuvo que ser cerrada y el tráfico desviado a una nueva calle llamada Main. El patio tenía capacidad para 420 vagones y podía almacenar 31 locomotoras en una rotonda con talleres de reparación adyacentes.

La estación de ferrocarril de York se construyó en el lado norte de las vías, justo al este de Main Street, alrededor de 1883. La GTR pasó a formar parte de Canadian National Railway en 1923, y para la década de 1940 el patio norte ya no se utilizaba para mercancías y la rotonda fue demolida. Las 11 vías de almacenamiento de mercancías al sur de la estación persistieron hasta finales de la década de 1990. ^{[ 3 ]} Bajo Canadian National, la estación se convirtió en la estación de ferrocarril de Danforth. ^{[ 4 ]} El edificio original de la estación de la GTR fue demolido en 1974. ^{[ 3 ]}

GO Transit construyó una taquilla situada al norte de las vías y aproximadamente a medio camino entre el nivel de las vías y la parte superior del puente de Main Street. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Unas escaleras de madera proporcionaban acceso desde ambos lados de la parte superior del puente de Main Street, con una pasarela de madera bajo el puente que proporcionaba acceso al lado oeste de la calle. Las paradas de transporte público en la parte superior del puente conectaban la estación Danforth con la TTC. Unas escaleras y una pasarela de madera entre el puente de Main Street y los mástiles de señalización del ferrocarril conectaban la taquilla con el andén en dirección este. GO Transit retiró la taquilla poco después de mejorar la accesibilidad a la estación con una pasarela accesible para sillas de ruedas y construir un nuevo edificio de estación con baños, una sala de espera interior, ascensores y un paso subterráneo peatonal entre 2000 y 2001. ^{[ 7 ] [ 8 ]} La TTC retiró las paradas cuando GO Transit retiró las escaleras a ambos lados del puente. ^{[ 9 ]} El paso subterráneo peatonal se amplió aún más para pasar por debajo de una tercera vía instalada entre 2005 y 2008 para conectar la estación con las zonas residenciales que se encuentran al sur de la estación. ^{[ 10 ]}

Metrolinx ha identificado Main-Danforth como un centro de movilidad de transporte , ya que se encuentra en el cruce de dos o más líneas de tránsito rápido regionales actuales o planificadas. ^{[ 11 ]}

Aunque las rutas de tranvía 506 Carlton, 64 Main y 135 Gerrard pasan por Main Street, no hay paradas justo al lado de la estación GO. De igual manera, la estación de metro Main Street de la línea 2 Bloor–Danforth se encuentra a más de 300 metros, al norte de la avenida Danforth.

• Contenido multimedia relacionado con la estación Danforth GO en Wikimedia Commons
• Página de la estación de GO Transit de Danforth