Clase P de DSB

La clase P fue una serie de locomotoras de vapor de los Ferrocarriles Estatales Daneses , diseñadas por el ingeniero mecánico jefe OFA Busse e introducidas en 1907. Con una configuración de ruedas de 4-4-2 (2'B1 en la clasificación UIC ), eran muy adecuadas para trenes expresos y fueron las primeras locomotoras de vapor en Dinamarca con un peso superior a las 100 toneladas. Prestaron servicio en la mayoría de las líneas principales de los Ferrocarriles Estatales Daneses, pero su mejor rendimiento se daba en los servicios relativamente llanos entre Copenhague y Korsør , y entre Fredericia y Esbjerg . ^{[ 1 ]}

Debido a la escasez de locomotoras potentes con baja carga por eje durante la Segunda Guerra Mundial , siete de las locomotoras de la clase P fueron reconstruidas con una configuración 4-6-2 y designadas como clase PR , a partir de 1943. Dos de las locomotoras de la clase P se han conservado, así como una unidad de la clase PR.

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