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Motor DMAX V6

El motor DMAX V6 [ 1 ] es un motor diésel de 2958 cc (3,0 L; 180,5 pulgadas cúbicas) . Fue diseñado y producido por Isuzu en Fujisawa, Kanagawa , Japón, pero los derecho...

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El motor DMAX V6 [ 1 ] es un motor diésel de 2958 cc (3,0 L; 180,5 pulgadas cúbicas) .    

Fue diseñado y producido por Isuzu en Fujisawa, Kanagawa , Japón, pero los derechos de diseño del motor pertenecen ahora a General Motors . Utiliza inyección directa common rail de alta presión con cuatro válvulas por cilindro y culatas. También incorpora un turbocompresor de geometría variable y un intercooler . El motor fue utilizado en Europa por las filiales de GM, Opel y Saab , y por Renault .

La potencia nominal es de 125 kW (170 PS; 168 hp) a 4000 rpm y 350 N⋅m (258 lb⋅ft ) a 1800 rpm. El nombre interno del motor es 6DE1 .       

Aplicaciones:

  • Saab 9-5
    • 2001-2005: D308L , 177 PS (175 hp; 130 kW) .   
  • Opel/Vauxhall Vectra y Signum
    • 2003-2005: Y30DT , 177 PS (175 hp; 130 kW) .   
    • 2005-2008: Z30DT , 184 PS (181 hp; 135 kW) .   

Renault

  • Renault Vel Satis
    • 2000-2010: P9X 701 , 177 hp (132 kW; 179 PS) .   
    • 2005-2010: P9X 715 , 181 hp (135 kW; 184 PS) .   
  • Renault Espace
    • 2002-2006: P9X 701 , 177 hp (132 kW; 179 PS) .   
    • 2006-2010: P9X 715 , 181 hp (135 kW; 184 PS) .   

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Chevrolet LUV D-MAX 3.5i V6 (197 CV) | Especificaciones técnicas, datos, consumo de combustible, dimensiones" . auto-data.net . Consultado el 1 de octubre de 2025 .