Soluciones DAT

DAT Freight & Analytics , anteriormente conocida como Dial-a-Truck , es un servicio de intercambio de carga ("plataforma de carga") y proveedor de información de transporte con sede en EE. UU . que presta servicios en Norteamérica. Los servicios de intercambio de carga se utilizan para conectar el material ("cargas") que necesita ser enviado con transportistas terrestres, que pueden ser contratados para mover dichas cargas. DAT se fundó el 3 de abril de 1978 y forma parte de Roper Technologies . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Tiene sedes centrales en Denver, Colorado y Beaverton, Oregón. Jeff Clementz, presidente y director ejecutivo, es responsable de la estrategia y la ejecución de DAT.

En 1958, Monroe 'Moe' Jubitz fundó Fleet Leasing, Inc., una empresa de arrendamiento y mantenimiento de camiones en Portland, Oregón. Posteriormente, Jubitz amplió la empresa para ofrecer combustible, comida y alojamiento a los camioneros en ruta, creando así Jubitz Truck Stop.

La industria del transporte por carretera se desreguló en la década de 1970, lo que incentivó a los camioneros independientes y a las pequeñas empresas a buscar cargas adicionales en lugar de regresar con los camiones vacíos. Jubitz notó que los conductores merodeaban por su parada de camiones después de la comida y la ducha habituales, con la esperanza de encontrar alguna carga. Decidió empezar a registrar a intermediarios y transportistas que necesitaban que se les transportara mercancía desde Portland.

Antes de este servicio, los camioneros que buscaban cargas dejaban notas escritas a mano en un tablón de anuncios en la estación de servicio Jubitz para los intermediarios y transportistas. Jubitz comenzó a publicar las cargas disponibles en un monitor en la estación de servicio, cobrando a los conductores una tarifa por el número de teléfono de la empresa que quería transportar la mercancía. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

En 1978, el hijo de Jubitz, Albin Jubitz, fundó Dial-A-Truck como una subsidiaria de Jubitz Corporation. Para la década de 1980, los monitores de DAT estaban ubicados en cientos de paradas de camiones en todo el país, con miles de camioneros y transportistas suscritos a los servicios de la plataforma de carga. Dial-A-Truck pasó a llamarse DAT Services en 1989. ^{[ 4 ]} En 2001, la red DAT se utilizó para movilizar camiones en apoyo de las labores de socorro tras los ataques del 11 de septiembre . ^{[ 5 ]}

La red DAT alberga más de 400 millones de cargas y camiones al año. ^{[ 6 ]} La red consta de varios servicios de suscripción de plataformas de carga para transportistas pequeños y medianos, agentes de carga y remitentes. ^{[ 1 ] [ 7 ]}

DAT ofrece un servicio de tarifas de flete de carga completa en tiempo real . Este servicio se basa en transacciones anuales por un valor de 150 mil millones de dólares, desde las tarifas reales de "compra a intermediarios" (lo que los intermediarios de carga pagan a los transportistas) hasta las tarifas contractuales entre remitentes y transportistas. Los análisis de rutas y precios de la empresa pueden utilizarse para tomar decisiones sobre el enrutamiento de los camiones. ^{[ 8 ]}

Otros productos de DAT incluyen monitoreo de transportistas, software de gestión de transporte y sistemas de seguimiento . Los servicios adicionales incluyen servicios de autorización de transporte por carretera, una aplicación gratuita para camioneros (DAT One), incorporación de transportistas para factoring de fletes y otros servicios de gestión de flotas. ^{[ 9 ]}

Jubitz Corporation estableció DAT Services y mantuvo la propiedad hasta enero de 2001. ^{[ 10 ]} TransCore compró DAT Services en febrero de 2001. ^{[ 11 ]} (Los servicios de DAT se ampliaron con adquisiciones adicionales de Viastar Services y DM Computing por parte de TransCore). TransCore fue adquirida por Roper Technologies en 2004. ^{[ 12 ] [ 13 ]} En febrero de 2014, DAT se separó de TransCore y cambió oficialmente su nombre a DAT Solutions . ^{[ 14 ]}

A partir de 2020, DAT cambió su nombre a DAT Freight & Analytics para destacar las ofertas de inteligencia de mercado de carga de la compañía. ^{[ 15 ]} En 2020, DAT adquirió el Freight Market Intelligence Consortium (FMIC), ^{[ 16 ]} un servicio de análisis y evaluación comparativa basado en suscripción, de Chainalytics .

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• Trabajo de tesis: "Mercados B2B para el transporte de mercancías", Marc D. Boyle