Ciclón Kyrill

Varias ventanas del Museo Romano-Germánico de Colonia , Alemania, resultaron dañadas por un trozo de madera contrachapada que cubría una fuente cerca de la Catedral de Colonia . La madera causó graves daños al revestimiento de un mosaico romano del siglo III. El edificio del Museo Romano-Germánico se construyó originalmente alrededor del mosaico. En enero de 2007, aún no estaba claro si el mosaico había sufrido daños, ya que el personal del museo había anunciado que la limpieza tardaría al menos una semana debido a la fragilidad de la pieza. ^{[ 26 ]} El director del museo, Bernhard Ostermann, estimó que el mosaico estaba dañado en entre 100 y 150 lugares. ^{[ 27 ]}

La capilla del castillo de Wittenberg, en Wittenberg , Alemania, declarado Patrimonio de la Humanidad , perdió varias de sus almenas de arenisca . Estas se desprendieron durante la tormenta, dañando varias vidrieras al caer.

El buque portacontenedores MSC Napoli , mientras se dirigía a Portugal transportando 2394 contenedores, de los cuales 158 estaban clasificados como sustancias peligrosas, tuvo que ser abandonado en el Canal de la Mancha el día 18. Los servicios de rescate británicos y franceses rescataron a los 26 tripulantes . Al día siguiente, el Napoli fue remolcado para su reparación en el puerto de Portland en Dorset, pero con pronósticos de más vientos fuertes, fue llevado a un refugio en la bahía de Lyme . El barco había sufrido daños estructurales, incluyendo un agujero de 1 por 0,5 m (3,3 por 1,6 pies) en el costado de estribor e inundación de agua y tuvo que ser varado en la bahía a 1 milla (1,6 km) de la costa de East Devon en Branscombe ^{[ 28 ]} El barco derramó petróleo, lo que provocó una operación de limpieza, y la amplia cobertura en las noticias nacionales hizo que el pecio se convirtiera temporalmente en una atracción turística y objeto de saqueo de los contenedores que llegaron a la playa. ^{[ 29 ]} Los restos del naufragio fueron objeto de una compleja operación de desmantelamiento que no se completó hasta julio de 2009.    

Los servicios de ferry entre Fishguard y Rosslare fueron cancelados, ^{[ 30 ]} así como los ferries a Heligoland y la mayoría de las islas de Frisia Occidental , Frisia Oriental y Frisia Septentrional . ^{[ 31 ]} En Irlanda, el puerto de Dublín se vio obligado a cerrar completamente durante un tiempo, la primera vez en la historia que el puerto ha cerrado. Dos barcos pesqueros se hundieron en el mar, con una pérdida total de siete vidas. Un tercer barco que participaba en los intentos de rescate también se hundió, pero la tripulación fue rescatada. ^{[ 32 ]} Los gobiernos estatales anunciaron una marea de tormenta con niveles del mar de hasta 3,5 metros (11 pies) por encima de la marea media para las zonas costeras de Baja Sajonia y Schleswig-Holstein ; ^{[ 33 ]} sin embargo, la tormenta ya había pasado esas zonas antes de que llegara la marea alta , por lo que hubo menos daños de los esperados. 

El carguero Golden Sky , con bandera chipriota y que transportaba fertilizante y fueloil, encalló cerca de Ventspils , frente a la costa de Letonia ; la tripulación fue rescatada en una operación conjunta letona y sueca. ^{[ 34 ] [ 35 ]}

Muchos países sufrieron cierres de carreteras y autopistas. En el Reino Unido, las principales autopistas M1 , M6 y M18 fueron cerradas en varios puntos, así como la circunvalación M25 alrededor de Londres y otras autopistas. Puentes como el viaducto de Thelwall de la M6 en Warrington , el cruce de Dartford de la M25 en Londres y el viaducto de Tinsley de la M1 en Sheffield fueron cerrados debido a los fuertes vientos. Todos los puertos de montaña de los Peninos fueron cerrados. Los cierres se debieron principalmente al vuelco de varios vehículos de gran tamaño. Otras autopistas se vieron afectadas por importantes retrasos. Se formaron largas colas en los puntos negros, en particular en los cruces alternativos del Canal de Navegación de Manchester, incluidas las rutas que pasan por Warrington y el puente de Runcorn . ^{[ 36 ]} En Alemania, varias autopistas, especialmente aquellas con puentes sobre el Rin o con puentes de valle , también sufrieron cierres debido a los fuertes vientos. La policía holandesa aconsejó a los conductores de camiones vacíos que no entraran en los Países Bajos. Muchas carreteras también fueron cerradas en Irlanda debido a la caída de árboles y camiones volcados.

Más de 280 vuelos fueron cancelados en el aeropuerto de Heathrow , más de 120 en el aeropuerto de Doncaster Sheffield y otros 80 en el aeropuerto de Manchester por motivos de salud y seguridad . ^{[ 37 ]} Muchos vuelos sufrieron retrasos en los aeropuertos de Irlanda la mañana del 19 de enero debido a los fuertes vientos; sin embargo, por la tarde, los retrasos se produjeron también en otras partes de Europa. Varios vuelos en el aeropuerto de Frankfurt fueron cancelados debido al mal tiempo. ^{[ 38 ]} En general, durante el 18 y el 19 de enero, Swiss International Air Lines anunció la cancelación de al menos 88 vuelos, British Airways canceló 180 y Lufthansa recortó 329 vuelos y advirtió de más retrasos antes de que el servicio comenzara a normalizarse. ^{[ 39 ]}

La tormenta afectó gravemente la hora punta del 18 de enero en toda Gran Bretaña, y las fuertes nevadas en Escocia agravaron la situación. Network Rail impuso una restricción general de velocidad de 80 km/h (50 mph ) para minimizar los posibles daños. Se cancelaron los servicios de First Great Western entre London Paddington y Cardiff , y la línea de Londres a Reading permaneció cerrada. La línea principal de la costa este operó con un horario reducido. Se cancelaron los servicios de Virgin Trains West Coast entre Londres y Escocia. La estación de London Bridge cerró sus puertas tras desprenderse paneles de vidrio del techo. ^{[ 40 ]}  

En los Países Bajos, todos los servicios ferroviarios cesaron su funcionamiento la noche del 18 de enero. La estación de Delft y la estación central de Ámsterdam fueron evacuadas debido a daños en el techo. ^{[ 41 ]} Un maquinista sufrió heridas leves cuando su tren chocó contra un árbol que había caído sobre la vía férrea cerca de Venlo .

El operador ferroviario alemán Deutsche Bahn inicialmente limitó la velocidad máxima de sus trenes a 200 km/h (120 mph) , ^{[ 38 ]} luego todos los servicios en la red nacional InterCity / InterCityExpress , así como los servicios locales en el norte y oeste de Alemania, fueron suspendidos a partir de las 17:15 del 18 de enero, ya que las principales líneas principales (Bremen-Hannover, Hamburgo-Hannover, Bremen-Osnabrück) y muchas líneas secundarias se vieron afectadas por la tormenta. En una medida sin precedentes, Deutsche Bahn suspendió prácticamente todos los servicios ferroviarios en Alemania a las 19:30 CET hasta nuevo aviso, con solo servicios locales muy limitados operando bajo decisión para cada línea. Los trenes que ya estaban en las líneas se detenían en la siguiente estación y permanecían allí, dejando a decenas de miles de pasajeros varados en toda Alemania. Más tarde, a medida que la situación empeoraba, se dejaron trenes abiertos para aquellos pasajeros que no pudieron encontrar un hotel donde dormir. En las principales estaciones afectadas, como Münster y Hannover , se abrieron los refugios antiaéreos de las estaciones durante la noche, y la Cruz Roja distribuyó mantas a los pasajeros varados. ^{[ 42 ]} Los servicios de trenes se reanudaron la mañana del 19 de enero, pero las cancelaciones y los retrasos continuaron durante el fin de semana, ya que era necesario revisar y despejar 34 000 kilómetros (21 000 millas) de vía. La DB se enfrentó al enorme desafío de poner su red en funcionamiento nuevamente después de quedar completamente paralizada durante la noche, el primer evento de este tipo que ocurría en la red ferroviaria alemana en tiempos de paz. ^{[ 43 ]} El 18 de enero, un tren InterCity chocó contra un árbol que había caído sobre las vías entre Elmshorn y Westerland . Una de las locomotoras resultó dañada, pero no se reportaron víctimas. Un tren InterCity con 450 pasajeros a bordo quedó atascado cerca de Diepholz y tuvo que ser evacuado; la estación Duisburg Hauptbahnhof sufrió un apagón como consecuencia de un fallo en la red eléctrica. ^{[ 16 ]}   

Estación Central de Berlín (Berlin Hauptbahnhof)

A última hora del 18 de enero, la estación central de trenes de Berlín sufrió graves daños estructurales. Una viga de dos toneladas cayó desde una altura de 40 metros (130 pies) , dañando una escalera exterior. La estación fue evacuada por completo, ya que las placas de vidrio de la fachada se desprendían y caían al pavimento. ^{[ 44 ]} A primera hora de la tarde del 19 de enero, la estación volvió a abrir al público. ^{[ 10 ]} Se inició un debate sobre si la estación, de ocho meses de antigüedad, sufría fallos de diseño, pero estas afirmaciones fueron rechazadas tanto por Deutsche Bahn como por el arquitecto. Las vigas no proporcionan ningún tipo de soporte estructural y, por razones arquitectónicas, solo descansan sobre pequeños soportes similares a una repisa y no están fijadas permanentemente. DB afirmó que abordaría el problema soldando soportes adicionales delante de las vigas y que cerrarían la estación con vientos superiores a 8 bft (> 75 km/h o 47 mph ) hasta que se resolviera el problema. En la tarde del 21 de enero de 2007, la estación fue cerrada nuevamente al público debido a los fuertes vientos que se registraban en ese momento. ^{[ 45 ]} y permaneció cerrada hasta las 20:00 CET. ^{[ 46 ]}   

Uno de los gusanos informáticos de propagación más rápida de todos los tiempos parece haber recibido su nombre por este evento. El gusano Storm Worm provoca que aparezca una cantidad masiva de spam en la computadora del usuario. Algunos de los correos electrónicos que aparecen hacen referencia a Kyrill. ^{[ 47 ]}

Según BBC News , al menos 43  personas murieron en la noche del 19 de enero. ^{[ 3 ]}

Las bajas se distribuyeron de la siguiente manera:

Europa Central

Alemania

Alemania fue el país más afectado por la tormenta, con 13 víctimas mortales hasta el 21 de enero de 2007. La mayoría de los fallecimientos se produjeron los días 18 y 19 de enero, aunque algunas víctimas solo resultaron heridas inicialmente y fallecieron posteriormente en el hospital.

• En el distrito muniqués de Milbertshofen , un niño de 18 meses resultó gravemente herido por una puerta de patio que se había salido de sus bisagras. El niño falleció posteriormente en el hospital. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]}
• Cerca de Kirrlach, en el estado de Baden-Württemberg , un automovilista intentó esquivar un árbol que había caído sobre la carretera y chocó contra un vehículo que venía en sentido contrario. Fue declarado muerto en el lugar del accidente. ^{[ 59 ]}
• Un hombre de 73 años murió aplastado por la puerta de un granero en Gersthofen , en el distrito de Augsburgo . ^{[ 58 ]}
• Un bombero murió en Tönisvorst , en Renania del Norte-Westfalia, mientras limpiaba tras la tormenta. ^{[ 60 ]}
• Un automovilista de 36 años murió en Hildesheim a causa de la caída de un árbol. ^{[ 59 ]}
• Un motociclista se deslizó bajo un árbol en Essen y murió en el hospital el 21 de enero. ^{[ 59 ]}
• En la calle "Wiedenbrücker Straße" de Lippstadt , una mujer de 23 años murió cuando su coche fue golpeado por un abedul que se desprendió . ^{[ 60 ]}
• Un hombre murió cuando se derrumbó el hastial de un edificio cercano en Groß Rodensleben, en el estado de Sajonia-Anhalt . ^{[ 59 ]}
• En Strausberg , en Brandeburgo, un hombre de 25 años chocó contra un árbol caído con su coche. ^{[ 59 ]}
• Cerca de Finnentrop , un hombre murió tras no percatarse de un árbol que había caído sobre la carretera y estrellarse contra él. ^{[ 59 ]}
• Un hombre en Mülheim an der Ruhr murió aplastado por un árbol que cayó. ^{[ 61 ]}

Polonia

• Un operador de grúa murió en Katowice cuando una grúa de 25 metros de altura (82 pies) se partió por la mitad. ^{[ 62 ]} 
• Se arrancaron letreros eléctricos de 6 metros (20 pies) del edificio del hotel Wyspianski en Cracovia , causando daños generalizados.  
• En Elbląg , entre el 17 y el 19 de enero, las temperaturas alcanzaron entre 4 y 9 °C (39 y 48 °F) , provocando fuertes tormentas eléctricas con lluvias intensas, vientos de hasta 100 km/h y una presión inferior a 1000 mbar.   
• Para el 19 de enero se habían reportado un total de 6 fallecidos y 19  heridos; casi 800 mil hogares se quedaron sin electricidad debido a los daños causados ​​por la tormenta, y alrededor de 500 resultaron dañados. ^{[ 63 ]}

República Checa

• Un bombero falleció en Slunečná ( región de Liberec ) cuando el viento le arrojó un tronco de árbol encima mientras él y sus compañeros despejaban la carretera.
• Dos jóvenes murieron en Vestec, cerca de Praga, cuando un árbol cayó sobre su coche. ^{[ 18 ] [ 64 ]}