Calles para ciclistas

CycleStreets es una organización sin ánimo de lucro del Reino Unido que ofrece un planificador nacional de rutas ciclistas gratuito para todo el país . El planificador utiliza datos de OpenStreetMap para la planificación de rutas, datos de altitud de la Misión Topográfica de Radar Shuttle y datos oficiales de códigos postales . Se lanzó en marzo de 2009 y, en enero de 2010, ya había planificado 100 000 rutas. En agosto de 2015, el sitio web había planificado más de 45 millones de itinerarios. Fue galardonado con una mención honorífica en los premios ACT Travelwise de 2009. Ofrece planificación de rutas a nivel mundial utilizando datos de OpenStreetMap.

CycleStreets es un desarrollo del planificador de rutas de la Campaña Ciclista de Cambridge , que se lanzó en 2006. ^{[ 1 ]} CycleStreets se lanzó el 20 de marzo de 2009; ^{[ 2 ]} que, por coincidencia, fue el mismo día en que se anunció que el Portal Transport Direct estaba a punto de introducir rutas para bicicletas en un pequeño número de ubicaciones de prueba, incluyendo Manchester . ^{[ 3 ]} En junio de 2009, se agregó una función para planificar rutas circulares ^{[ 4 ]} y el proyecto apareció en el periódico The Guardian. ^{[ 5 ]} En agosto de 2009 se agregó la funcionalidad para exportar rutas para su uso en dispositivos GPS ^{[ 6 ]} y la capacidad de enrutar a través de servicios de ferry ^{[ 7 ]} y luego, en octubre de 2009, el proyecto lanzó perfiles de elevación ^{[ 8 ]} y 'Rutas equilibradas'. ^{[ 9 ]}

En diciembre de 2009, CycleStreets recibió una mención honorífica en los premios anuales ACT Travelwise . ^{[ 10 ]}

En febrero de 2010, se añadió la posibilidad de compartir videoclips cortos ^{[ 11 ]} y luego, en marzo de 2010, CycleStreets añadió imágenes de Google Street View a las páginas de descripción de rutas ^{[ 12 ]} y una función de búsqueda por código postal . ^{[ 13 ]} Informaron de su itinerario de viaje número 100.000 ese mismo mes. ^{[ 14 ]}

En 2007, durante el desarrollo de CycleStreets, Simon Nuttall y Martin Lucas-Smith asesoraron a Transport Direct sobre el estándar de intercambio de datos CycleNetXChange para datos de rutas ciclistas, que posteriormente se utilizó en el planificador de viajes en bicicleta del portal de Transport Direct . ^{[ 15 ] [ 16 ]}

En julio de 2009, CycleStreets se presentó en la conferencia anual "Estado del Mapa" de OpenStreetMap ^{[ 17 ].} En septiembre de 2009, Martin Lucas Smith de CycleStreets presentó el proyecto en la Escuela de Verano de la Escuela de Cartografía. ^{[ 18 ].}

El proyecto celebró su primer "Día del Desarrollador" en marzo de 2010, donde se discutieron cuestiones técnicas relacionadas con el proyecto ^{[ 19 ]} y hubo una sesión sobre enrutamiento de bicicletas en WhereCampEU. ^{[ 20 ]}

CycleStreets es un proyecto sin ánimo de lucro y se ha autofinanciado en gran medida. Ha recibido subvenciones de las siguientes organizaciones (en orden cronológico):

• Cycling Scotland (£5.000): Para desarrollar una versión del sitio para Edimburgo, ^{[ 21 ]} que Cycling Scotland ahora está promoviendo como un sistema para toda Escocia ^{[ 22 ]}
• Ayuntamiento de Cambridge — Proyecto Ciudad Sostenible de Cambridge (£3.200) en febrero de 2010. ^{[ 23 ]}
• Fondo Comunitario de la Cooperativa (1.000 libras esterlinas) en marzo de 2010. ^{[ 24 ]}

El proyecto también se ha beneficiado de varias donaciones en especie, incluida información geográfica donada en OpenStreetMap .

• Sitio web de CycleStreets
• CycleStreets en Google Play