Motor Cummins Serie C

El motor Cummins Serie C es un motor diésel de seis cilindros en línea con una cilindrada de 8,3 litros (506,5 pulgadas cúbicas ) . Cummins comenzó a producir estos motores en 1985 como el 6C8.3 (diseñado en colaboración con Case Corporation , junto con el 6B5.9 , de menor cilindrada ). La primera versión electrónica, conocida como C8.3E y diseñada exclusivamente para el mercado de autobuses urbanos, entró en producción a finales de 1996. El ISC se introdujo en 1998 y utilizaba un sistema de inyección electrónica CAPS, junto con una culata de 24 válvulas, frente a las 12 válvulas del 6C8.3.  

A finales de 2003, Cummins anunció que revisaría el motor para incorporar un sistema Common Rail de alta presión (HPCR) para ayudar a reducir las emisiones y también un sistema de turbocompresor de geometría variable para mejorar el rendimiento de este motor.

El motor Cummins ISC también cuenta con un motor hermano, basado en el bloque de cilindros ISC de 8,3 litros , que funciona con gas natural comprimido (GNC). Cummins relanzó este motor como el motor C PLUS, con una potencia máxima de 280 caballos de fuerza (209 kW; 284 CV) . Actualmente, miles de unidades de este motor circulan por el mundo, operando en diversas aplicaciones.  

^{[ 1 ]}

Excavador

• 660 libras-pie (895 N⋅m) a 1300 rpm, 260 caballos de fuerza (194 kW; 264 PS) regulados electrónicamente a 2400 rpm   
• 800 libras fuerza-pie (1085 N⋅m) a 1300 rpm, 280 caballos de fuerza (209 kW; 284 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 800 libras-pie (1085 N⋅m) a 1300 rpm, 285 caballos de fuerza (213 kW; 289 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 860 libras-pie (1166 N⋅m) a 1300 rpm, 300 caballos de fuerza (224 kW; 304 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   

Generadores

• 660 libras-pie (895 N⋅m) a 1300 rpm, 250 caballos de fuerza (186 kW; 253 PS) regulados electrónicamente a 2200 rpm   
• 660 libras-pie (895 N⋅m) a 1300 rpm, 260 caballos de fuerza (194 kW; 264 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 800 libras fuerza-pie (1085 N⋅m) a 1300 rpm, 280 caballos de fuerza (209 kW; 284 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 800 libras-pie (1085 N⋅m) a 1300 rpm, 285 caballos de fuerza (213 kW; 289 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 860 libras-pie (1166 N⋅m) a 1300 rpm, 300 caballos de fuerza (224 kW; 304 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 1050 libras-pie (1424 N⋅m) a 1300 rpm, 310 caballos de fuerza (231 kW; 314 PS) regulados electrónicamente a 2400 rpm   

Excavadora/generador

• 1050 libras-pie (1424 N⋅m) a 1300 rpm, 310 caballos de fuerza (231 kW; 314 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 1150 libras-pie (1559 N⋅m) a 1300 rpm, 330 caballos de fuerza (246 kW; 335 PS) regulados electrónicamente a 2500 rpm   
• 1200 libras-pie (1627 N⋅m) a 1300 rpm, 400 caballos de fuerza (298 kW; 406 PS) regulados electrónicamente a 2400 rpm   

1. CumminsEngines.com.(2011). http://cumminsengines.com/sites/every/applications/motorhome/EPA_2010_ISC83_MH.page

• Sitio web oficial de Cummins.com