Crewe Kings

Una pista de speedway funcionó durante un breve período a finales de la década de 1920 y principios de la de 1930 en el London Midland Region (LMR) Sports Ground, como se le conocía entonces. Anteriormente también se había utilizado como pista de ciclismo, pista de atletismo y campo de críquet. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En 1969, Maurice Littlechild de Allied Presentations formó un equipo para competir en el sistema de ligas británicas. Los costos de establecimiento superaron las 10 000 libras esterlinas y el equipo recibió el apodo de los Crewe Kings. ^{[ 5 ]} La pista era un óvalo peraltado de 434 metros de largo (475 yardas) con superficie de pizarra y fue construida en lo que anteriormente era un campo de atletismo. ^{[ 6 ]} Littlechild también promovió a los Rayleigh Rockets , los Sunderland Stars y los Reading Racers . 

El equipo se unió a la segunda división para su temporada inaugural y terminó séptimo durante la temporada de la Segunda División de la Liga Británica de 1969. [ ^{7 ] Geoff} Curtis fue la estrella con un promedio de 10,10 durante el año ^{[ 8 ]} y ayudó a los Kings a llegar a la final de la Copa Eliminatoria de la Segunda División . ^{[ 9 ]}

Los Kings quedaron séptimos tanto en la temporada de 1970 como en la de 1971, esta última tras fichar al australiano Phil Crump para su primera temporada en el speedway británico. ^{[ 10 ]}

Littlechild falleció el 12 de julio de 1972, año en que los Kings lograron el doblete de Liga y Copa , liderados por Crump, John Jackson y Garry Flood . Crump también ganó el campeonato de pilotos de la Segunda División y Ken Adams se hizo cargo del equipo hasta el final de la temporada. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

En 1973, Len Silver tomó las riendas en representación de Allied Presentations, pero Crump se marchó y el equipo no logró repetir el éxito de 1972. El circuito de Earle Street se consolidó como el más rápido del Reino Unido. Originalmente de 470 yardas, era temido por muchos pilotos, pero se acortó a 436 yardas en 1971. Ambas versiones registraron sus récords en el Libro Guinness de los Récords por las velocidades medias más altas.

El club comenzó a tener dificultades financieras a finales de 1974, y Dave Parry se hizo cargo en 1975 antes de cerrar al final de la temporada de 1975. El exciclista Charles Scarbrough dirigió la escuela de entrenamiento durante dos años más. ^{[ 13 ]}

El terreno donde se encontraba la pista ahora está ocupado por el parque comercial Grand Junction. El 17 de septiembre de 2010 se inauguró una placa conmemorativa en honor a Crewe Kings en el cercano pub Kings Arms. ^{[ 14 ] [ 6 ]}