Enfoque de descenso continuo

La aproximación de descenso continuo (CDA), también conocida como descenso de perfil optimizado (OPD), es un método mediante el cual las aeronaves se aproximan a los aeropuertos antes del aterrizaje. ^{[ 1 ]} Las CDA evitan largos segmentos de vuelo a altitud constante al permitir que las aeronaves desciendan continuamente en un ángulo constante. Está diseñada para reducir el consumo de combustible y la contaminación acústica en comparación con otros descensos convencionales. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Una aproximación de descenso continuo comienza desde el punto más alto del descenso, es decir, a la altitud de crucero, y permite que la aeronave vuele su perfil vertical óptimo hasta el umbral de la pista. Algunos aeropuertos aplican restricciones a este perfil óptimo individual. ^{[ 1 ]}

Los CDA se utilizaron por primera vez en los aeropuertos de Londres, incluidos Heathrow ^{[ 4 ]} y Gatwick ^{[ 5 ]} a principios de la década de 2000.

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