Sendero de la Confederación

El Sendero de la Confederación es un sistema recreativo de senderos ferroviarios de 273 kilómetros de longitud ^{[ 1 ]} en la provincia canadiense de la Isla del Príncipe Eduardo . Fue desarrollado en la década de 1990, tras el abandono de todas las líneas ferroviarias de la provincia el 31 de diciembre de 1989 por Canadian National Railway . ^{[ 2 ]}

El desarrollo del Sendero de la Confederación, que abarca casi la longitud total del histórico Ferrocarril de la Isla del Príncipe Eduardo , fue impulsado por un grupo defensor de la conversión de vías férreas en senderos, fundado en una reunión celebrada en Charlottetown el 3 de agosto de 1989. ^{[ 3 ]} Rails-to-Trails PEI trabajó con comunidades locales e individuos de toda la isla, culminando en la decisión del gobierno provincial de comprar la totalidad del derecho de vía del ferrocarril a CN en 1994, después de que la compañía hubiera retirado todas las vías. La visión de un parque lineal multiusos de un extremo a otro de la isla fue adoptada por el gobierno provincial, que gestiona las operaciones a través de la División de Parques del Departamento de Turismo, mientras que la sección de Propiedades del Departamento de Transporte se encarga de todos los asuntos relacionados con el uso del sendero, excepto el uso público como sendero para bicicletas o caminatas.

Además de los empleados del gobierno provincial, el desarrollo del Sendero de la Confederación contó con la ayuda de la fundación Trans Canada Trail y de varios grupos comunitarios, voluntarios e ingenieros de las Fuerzas Armadas Canadienses que colaboraron en la reconstrucción de puentes ferroviarios abandonados para su uso como senderos recreativos en todo Canadá.

Desde su finalización en el año 2000, entre Tignish y Elmira , el Sendero de la Confederación se ha convertido en una popular ruta recreativa para residentes y turistas. Debido a su origen ferroviario, el sendero presenta pendientes suaves y un buen drenaje. Se ha colocado polvo de piedra sobre el balasto de roca triturada tradicional del ferrocarril, lo que proporciona una superficie apta para caminar, correr y andar en bicicleta. No se permiten caballos en el sendero. El Sendero de la Confederación permanece como una vía no motorizada durante la mayor parte del año, excepto en invierno, cuando la Asociación de Motos de Nieve de la Isla del Príncipe Eduardo lo alquila del 1 de diciembre al 31 de marzo de cada año.

Todo el sistema de senderos está señalizado con postes kilométricos, indicaciones y carteles explicativos, además de bancos, merenderos y miradores panorámicos. El sendero serpentea a través de los paisajes agrícolas y boscosos de la Isla del Príncipe Eduardo y se cruza frecuentemente con carreteras públicas.

A partir de 2025, el Sendero de la Confederación tenía varias rutas principales: ^{[ 4 ]}

• Sitio web oficial del Sendero de la Confederación
• Senderos de la Isla (anteriormente Rails-to-Trails PEI)