Comotor

Comotor SA fue una empresa conjunta entre NSU y Citroën , creada en Luxemburgo en abril de 1967. Su objetivo era producir motores Wankel .

Esto fue consecuencia de una empresa conjunta anterior, en 1964, entre ambas compañías, a través de la filial Comobil , con sede en Ginebra , centrada en el desarrollo de los motores. Los motores Comotor fueron utilizados por el Citroën M35 y por el GS Birotor .

En 1969, la empresa compró una gran parcela de terreno de 850 000 m ^{2 en} Altforweiler , a media hora al este de Luxemburgo en el Sarre alemán ^{[ 1 ]} con el fin de construir una fábrica.

El proyecto se vio obstaculizado por problemas técnicos, de fiabilidad y de consumo de combustible. Si bien Citroën optó por un desarrollo lento y metódico, que incluyó un programa de pruebas beta de dos años en el que 267 prototipos del Citroën M35 fueron sometidos a pruebas exhaustivas por clientes seleccionados, el aumento del precio del combustible en 1973 anuló la demanda del mercado para este motor de alto consumo. Las cuantiosas sumas invertidas en las empresas conjuntas Comobil y Comotor contribuyeron significativamente a la quiebra tanto de NSU como de Citroën .

Henk van Veen, de los Países Bajos, diseñó la motocicleta OCR 1000 en torno al motor Comotor. Su empresa fabricó 38 unidades de esta motocicleta entre 1974 y 1978.