Regimiento Logístico de Comandos

La función del Regimiento Logístico de Comandos (CLR) de los Royal Marines es la de una unidad de comandos que proporciona apoyo logístico de segunda línea en combate a la Fuerza de Comandos del Reino Unido (UKCF).

Se trata de la unidad logística militar especializada de la Fuerza de Comandos del Reino Unido, que proporciona todo el apoyo logístico de segunda línea a las fuerzas de comandos, garantizando una cadena de reabastecimiento constante desde el asalto inicial hasta la fase final de cualquier operación. La CLR es única, ya que puede proporcionar suministros esenciales a las unidades de comandos de primera línea durante los primeros 30 días de cualquier operación mediante el traslado de provisiones de barco a tierra, lo que la hace totalmente autosuficiente.

La capacidad de combate de una formación se define por su capacidad para autoabastecerse logísticamente durante las operaciones. El control, la distribución y la disponibilidad organizados del material influirán directamente en la capacidad del comandante para alcanzar su objetivo.

El personal procede principalmente de la Marina Real (RN), pero también incluye algunos miembros del Ejército Británico. Todos tienen la oportunidad de completar el Curso de Comandos de Todas las Armas mientras prestan servicio en el regimiento. Los miembros de la Banda de la Infantería de Marina Real también prestan servicio en el regimiento en sus funciones operativas secundarias.

Con base en RM Chivenor, en el norte de Devon, la función del Regimiento Logístico de Comandos es garantizar el reabastecimiento de municiones, agua, combustible y alimentos, conocidos como "suministros de combate", a las fuerzas terrestres, y proporcionar servicios especializados para sostener las operaciones de la brigada. El regimiento está dividido en escuadrones:

• Escuadrón del Cuartel General

El Escuadrón del Cuartel General (HQ Sqn) es el escuadrón más grande y diverso del regimiento. Con su plantilla completa, cuenta con algo más de 200 efectivos distribuidos en 8 departamentos. Su función principal es coordinar el mando y control de la distribución logística, transmitiendo información sobre suministros por ordenador desde el barco hasta tierra y recopilando las necesidades de las unidades de primera línea, así como evaluando su prioridad de entrega o recuperación. El escuadrón también es responsable de proporcionar lo que se denomina apoyo de primera línea o inicial al regimiento. ^{[ 2 ]}

• Escuadrón de apoyo de equipos

El Escuadrón de Apoyo de Equipamiento proporciona la reparación y recuperación de segunda línea para todo el equipo utilizado por la Fuerza de Comandos del Reino Unido. La reparación del equipo puede abarcar desde un fusil hasta la sustitución de sistemas de motor completos. Si bien el Escuadrón está compuesto principalmente por Royal Marines, también incluye personal del Ejército, de oficios como mecánicos de vehículos, armeros y metalúrgicos. Operando en pequeños equipos, este personal está entrenado para reparar y recuperar todos los vehículos utilizados por la Brigada. El Escuadrón garantiza que los vehículos se reparen lo más cerca posible del frente, para que puedan regresar al combate de forma rápida y eficiente. ^{[ 3 ]}

• Escuadrón de Apoyo Logístico

El escuadrón está compuesto por un cuartel general y tres secciones formadas por una combinación de infantes de marina reales y personal del Cuerpo Logístico Real (RLC) del Ejército. La función del escuadrón es proporcionar a la Fuerza de Comandos del Reino Unido apoyo logístico de segunda línea, que incluye transporte, suministros y combustible a granel. La Sección Técnica dispone de 60 días de repuestos técnicos y generales de alta rotación y tiene la capacidad de desplegar Destacamentos Avanzados de Municiones (AOD) transportables por aeropuerto. La Sección de Petróleo opera Camiones Transportadores de Combustible (TTF). Tienen la capacidad de operar de barco a tierra con diversos equipos especializados y son responsables de la instalación de Instalaciones de Combustible a Granel (BFI). La Sección de Transporte utiliza vehículos del Sistema Desmontable de Recogida y Descarga de Estantes (DROPS) para proporcionar la elevación necesaria para suministrar suministros de combate, munición de artillería y equipo de ingeniería. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

• Escuadrón Médico

El Escuadrón Médico proporciona apoyo médico y quirúrgico flexible y de emergencia a la Fuerza de Comandos del Reino Unido en operaciones alrededor del mundo. Integrado por Asistentes Médicos (AM) de la Marina Real, Enfermeros Navales (EN), Equipos Quirúrgicos Avanzados (EVA) y Comandos de la Infantería de Marina Real , el Escuadrón Médico comprende un cuartel general y dos Grupos Quirúrgicos Avanzados de Comandos (GCA). Cada uno de ellos está configurado para desplegarse en primera línea y permitir la realización de cirugía de control de daños, salvando vidas y extremidades, dentro de las dos horas posteriores a que las tropas resulten heridas. El escuadrón aún se encuentra en proceso de reestructuración tras la Operación TELIC para poder proporcionar una instalación médica más versátil, modular, de despliegue rápido y eficaz. Cada GCA consta de Secciones Médicas, un departamento de Urgencias, EVA, un quirófano, secciones de evacuación, una sala de recuperación y atención al paciente durante un máximo de seis horas, y secciones de ambulancia. ^{[ 6 ]}

• Escuadrón Vikingo

El Escuadrón VIKING (VS) es una subunidad especializada de los Royal Marines perteneciente al Regimiento Logístico de Comandos (CLR), con base en Chivenor, al norte de Devon. Compuesto principalmente por especialistas en apoyo blindado de los Royal Marines , su función es proporcionar movilidad protegida y apoyo táctico cercano a la Fuerza de Comandos del Reino Unido (RM). Esta especialización se organiza en un escuadrón de cuatro pelotones VIKING independientes para apoyar la guerra expedicionaria rápida y ligeramente blindada del Grupo de Comandos Líder. Un pelotón VIKING consta de 16 vehículos todoterreno VIKING y puede reforzarse con secciones de mortero y apoyo de fuego. Además de los cuatro pelotones desplegables, el escuadrón cuenta con su propia Ala de Pruebas y Entrenamiento y un pelotón de apoyo con mecánicos de vehículos, señaleros, contables de almacén y personal administrativo. ^{[ 7 ]}

• Escuadrón de Apoyo a la Fuerza de Desembarco

Este escuadrón está organizado y adaptado para apoyar tareas específicas. Desembarcaría inmediatamente después de las tropas terrestres durante la fase inicial de una operación anfibia. Proporciona control de las zonas de playa y de apoyo al desembarco, así como apoyo logístico específico a la Fuerza de Desembarco. Una vez desembarcado el resto del Regimiento Logístico de Comandos, el LFSS se integra en las áreas funcionales del Regimiento. Si la distancia entre el Regimiento y las tropas terrestres se alarga, el LFSS se desplegaría en primera línea para proporcionar nuevamente apoyo cercano. ^{[ 8 ]}

• Grupo de Trabajo Logístico

El 1 de diciembre de 2009 se formó el Grupo de Tareas Logísticas. Tiene capacidad de despliegue mundial en menos de cinco días. El Grupo de Tareas Logísticas, o «GTL» por sus siglas en inglés, forma parte del «Grupo de Batalla de Contingencia a Pequeña Escala» del Reino Unido. El GTL proporcionará apoyo logístico inmediato al Grupo de Batalla dondequiera que se despliegue, permitiendo la reparación y recuperación de equipos, el suministro y la distribución logística y, sobre todo, el apoyo médico. Diseñado cuidadosamente para complementar las capacidades logísticas orgánicas del Grupo de Batalla, el GTL permitirá un mayor alcance y resistencia, necesarios para las operaciones globales. Forjado desde septiembre de 2009 y sometido a un extenso entrenamiento en el Ejercicio Orange Marauder en noviembre, el equipo obtuvo un merecido respaldo y validación por parte del Cuartel General Conjunto Permanente y el Jefe de Operaciones Conjuntas del Reino Unido. Desde la gélida tundra ártica o el interior del desierto tropical hasta las áridas llanuras desérticas, el GTL está listo para desplegarse donde y cuando sea necesario. ^{[ 9 ]}

• 383.ª Tropa de Comandos Petroleros (Voluntarios)

La 383 Commando Petroleum Troop del Royal Logistic Corps es responsable de la manipulación, el suministro y el almacenamiento de combustibles a granel desde el barco hasta la costa y en condiciones de combate en primera línea. Es una unidad de comandos y todos sus miembros deben aprobar el Curso de Comandos de Todas las Armas para servir con sus homólogos regulares en el Regimiento Logístico de Comandos de la Fuerza de Comandos del Reino Unido, Royal Marines. ^{[ 10 ]}

• Fuerza de Comandos del Reino Unido
• Infantería de Marina Real

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