Colmore Row

Antes de que esta zona de Birmingham se desarrollara en el siglo XVIII, Colmore Row era un camino rural llamado New Hall Lane , que conectaba las carreteras del centro de la ciudad con Dudley y West Bromwich y separaba las tierras de cultivo de la finca New Hall (construida alrededor de 1630) al norte de las de la finca Inge al sur. ^{[ 4 ]} El desarrollo del sur del camino comenzó con la construcción de la iglesia de San Felipe (ahora catedral de San Felipe ) en 1708. Una ley privada del Parlamento , la Ley de la Finca Colemore de 1746 ( 20 Geo. 2 . c. 16 Pr. ), abrió la finca New Hall al norte para su desarrollo, y las primeras parcelas se alquilaron y desarrollaron a partir de 1747. ^{[ 5 ]}

En este punto, la calle fue renombrada. Inicialmente, solo el tramo central entre Newhall Street y Livery Street se llamaba Colmore Row (en honor a la familia Colmore, propietaria de la finca New Hall). Hacia el oeste, el tramo entre Newhall Street y Congreve Street pasó a llamarse Bewdley Street . En 1777, el nombre de esta sección se cambió de nuevo, esta vez a Ann Street , en honor a la cabeza de la familia, Ann Colmore. El corto tramo oriental de la calle entre Livery Street y Snow Hill, originalmente llamado Bull Lane , pasó a llamarse Monmouth Street en algún momento antes de 1839. ^{[ 5 ]}

Cuando la mitad occidental de Ann Street fue remodelada en 1879 como parte de la creación de Council House Square (ahora Victoria Square ), tanto Monmouth Street como el resto de Ann Street fueron renombradas e integradas en Colmore Row.

Los edificios originales de Colmore Row eran las casas georgianas de ladrillo y estuco típicas de finales del siglo XVIII. Los contratos de arrendamiento de 120 años de estas propiedades comenzaron a expirar en las décadas de 1840 y 1850, y entre 1869 y 1900 fueron reemplazadas por los locales comerciales de finales de la época victoriana que aún hoy le dan a la calle su carácter predominante. ^{[ 6 ]}

Tras la Segunda Guerra Mundial , Colmore Row iba a formar parte del extenso sistema de circunvalación interior planificado por el ingeniero municipal Herbert Manzoni . Esto habría requerido la demolición de todos los edificios entre Colmore Row y Waterloo Street, pero el proyecto fue rechazado en la década de 1970 debido al aumento del valor del suelo y a la creciente concienciación sobre la conservación del patrimonio. Los planes para la calle incluían su ampliación a 34 m (112 pies) de ancho , con una mediana de 4,3 m (14 pies) de ancho. ^{[ 7 ]} Irónicamente, la probabilidad de una futura reurbanización integral protegió a muchos de los edificios de ser demolidos para dar paso a edificios de oficinas (véase el Distrito Comercial de Colmore ), y hoy en día Colmore Row y sus alrededores presentan uno de los paisajes urbanos del siglo XIX más coherentes del centro de Birmingham. ^{[ 4 ]}    

En la década de 1980, Barclays propuso una remodelación del edificio ubicado en 55–73 Colmore Row. El proyecto implicaba la demolición de todo el edificio, excepto las fachadas y el salón bancario del edificio catalogado. La autoridad de planificación local solicitó una mayor conservación de la estructura del edificio, al igual que en otros proyectos de la zona. Los agentes presentaron múltiples solicitudes de planificación para presionar al departamento de planificación. Dado que el departamento de planificación no llegó a una decisión sobre dos solicitudes dentro de los plazos establecidos, el banco llevó el caso a un departamento gubernamental. Barclays y la autoridad de planificación local no lograron llegar a un acuerdo en las negociaciones, que finalmente fracasaron. El gobierno consideró que la conservación de la fachada era satisfactoria, ya que permitía la reutilización económica del sitio. La decisión dejó el marco de desarrollo y diseño de la zona en un estado debilitado, ya que el edificio en cuestión se consideró de menor importancia nacional en comparación con su importancia local. ^{[ 8 ]} El uso del fachadismo en el edificio se ha considerado exitoso desde entonces tras la adición de techos abuhardillados que proporcionan espacio adicional. ^{[ 9 ]}