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Articulo de referencia

Estación City Square

Coordenadas : 42°22′17.97″N 71°3′42.58″W / 42.3716583°N 71.0618278°W / 42.3716583; -71.0618278 [[Charlestown, Boston]], Massachusetts"},"coordinates":{"wt":"{{coord|42|22|17.97|...

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Coordenadas : 42°22′17.97″N 71°3′42.58″W / 42.3716583°N 71.0618278°W / 42.3716583; -71.0618278

La estación City Square era una estación elevada de transporte rápido ubicada en City Square, en el barrio de Charlestown de Boston, Massachusetts . Conectada con la Línea Naranja del metro de la MBTA , formaba parte del Charlestown Elevated , que estuvo en funcionamiento desde 1901 hasta 1975.

Historia

Estación de la Plaza de la Ciudad en 1901

El tren elevado de Charlestown se inauguró el 10 de junio de 1901. La estación City Square originalmente tenía un único andén central de unos 40 metros (130 pies ) de largo, suficiente para trenes de tres vagones. [ a ] [ 2 ] : 8 El andén se alargó hacia el norte tres veces para dar cabida a trenes más largos. En octubre-noviembre de 1901 se construyó una extensión de 53 metros (175 pies) para trenes de cuatro vagones. [ 2 ] : 13 La extensión para trenes de cinco vagones tuvo lugar a principios de 1905, y para trenes de seis vagones en noviembre de 1908. [ 2 ] : 15, 18  

La ampliación de 1908 fue solo temporal; se necesitaba una reconstrucción mayor de la estación para dar servicio a trenes de ocho vagones. [ 3 ] Se construyeron dos andenes laterales para reemplazar el andén central. Las obras se llevaron a cabo en 1909; el servicio de trenes no se interrumpió durante la construcción. [ 4 ] : 1216 [ 5 ]

La Main Line Elevated, cuyo tramo norte era la Charlestown Elevated, fue operada por la Boston Elevated Railway hasta 1947. A partir de ese año, fue operada por la Metropolitan Transit Authority (MTA) y posteriormente por la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA). La MBTA la renombró como Orange Line en 1967. La Charlestown Elevated se cerró el 4 de abril de 1975 y fue reemplazada por la Haymarket North Extension . [ 1 ]

Notas

  1. ↑ Los vagones originales del Main Line Elevated medían aproximadamente 46 pies (14 m) de largo. Las generaciones posteriores de vagones eran más largas: 55 pies (17 m) y 65 pies (20 m).

Referencias

  1. 1 2 3 Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de transporte público en el distrito de la MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .
  2. 1 2 3 Chasson, George Jr. (1987). Lonto, Arthur J. (ed.). "Boston's Main Line El: The Formative Years 1879-1908". Headlights . 49 . Electric Railroader's Association.
  3. ↑ Mann, Charles E. (26 de septiembre de 1908). "Mancomunidad de Massachusetts" . Boston Globe . pág. 10 – vía Newspapers.com. 
  4. ↑ "Extensiones recientes del sistema elevado de Boston" . Electric Railway Journal . Vol. 34, n.º 24. 18 de diciembre de 1909. págs. 1214–1222 .   
  5. ↑ "Audiencias" . Boston Globe . 11 de marzo de 1909. pág. 15 – vía Newspapers.com. 

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