El Chrysler Valiant (CL) es un automóvil producido en Australia por Chrysler Australia entre 1976 y 1978. El CL, que fue el duodécimo modelo australiano del Chrysler Valiant , reemplazó al Chrysler Valiant (VK) . También se fabricó en Sudáfrica por Sigma , que lo comercializó allí como Chrysler SE . [ 3 ]
Cambios
Los modelos Chrysler CL presentaban nuevas parrillas, un nuevo cono frontal y un nuevo capó, [ 1 ] y, (en los sedanes), nuevos paneles traseros que incluían la tapa del maletero, el panel inferior y el panel lateral. [ 1 ] En abril de 1977 se añadió a la gama una carrocería tipo furgoneta. [ 4 ]
Gama de modelos
La gama de turismos Chrysler CL comprendía carrocerías sedán de 4 puertas , familiar de 5 puertas y cupé de 2 puertas en los siguientes modelos:
- Chrysler Valiant Sedán [ 2 ]
- Chrysler Valiant Wagon [ 2 ]
- Chrysler Regal Sedán [ 2 ]
- Chrysler Regal Wagon [ 2 ]
- Chrysler Regal SE Sedán [ 2 ]
- Chrysler Charger 770 Coupé [ 2 ]
La gama de vehículos comerciales Chrysler CL comprendía un cupé utilitario de 2 puertas y una furgoneta de carga de 2 puertas .
Los modelos Regal y Charger no fueron designados como Valiant. [ 2 ]
Chrysler CL Valiant sedán- Chrysler CL Valiant familiar
Chrysler CL Valiant familiar
Chrysler CL Regal sedán
Chrysler CL Regal sedán
Chrysler CL Regal SE sedán- Chrysler CL Charger 770 coupé
Chrysler CL Charger 770 coupé
Vehículo utilitario Chrysler CL Valiant
Vehículo utilitario Chrysler CL Valiant
Furgoneta Chrysler CL Valiant
Furgoneta Chrysler CL Valiant de 1977
Modelos de edición limitada y paquetes de opciones
- En abril de 1978 se anunció una edición limitada del modelo de lujo Chrysler Le Baron. [ 5 ] Se produjeron 400 ejemplares. [ 5 ]
- Existía un modelo Charger XL, pero solo como K16 Police Pursuit Special con motor V8 de 318 pulgadas cúbicas y transmisión automática. [ 2 ]
- Un paquete deportivo estaba disponible para la furgoneta de carga y la camioneta como opción A53. [ 6 ]
- Se ofreció un paquete Drifter para la furgoneta [ 7 ] y la camioneta [ 8 ] . Los modelos equipados con esta opción se comercializaron bajo el nombre Chrysler Drifter . [ 8 ]
- Se ofreció un paquete Charger Drifter como Opción A34 (blanco) y Opción A49 (Naranja Impacto, Amarillo Sundance u Oro Cosecha). [ 6 ]
Chrysler CL Regal Le Baron sedán
Chrysler CL Regal Le Baron sedán- Chrysler CL Charger XL coupé (Edición especial K16 para persecución policial)
Chrysler CL Charger XL coupé (Edición especial K16 para persecución policial)
Vehículo utilitario Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Vehículo utilitario Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete deportivo
Vehículo utilitario Chrysler CL Valiant con paquete Drifter
Vehículo utilitario Chrysler CL Valiant con paquete Drifter- Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete Drifter
Furgoneta Chrysler CL Valiant con paquete Drifter
Chrysler CL Charger coupé con paquete Drifter
Motores y transmisiones
Se ofrecieron tres motores:
- 245 pulgadas cúbicas (4,0 L) I6 [ 2 ]
- 265 pulgadas cúbicas (4,3 L) I6 [ 2 ]
- 318 pulgadas cúbicas (5,2 L) V8 [ 2 ]
Se ofrecieron cuatro transmisiones:
Producción y reemplazo
Se fabricaron 32.672 modelos CL [ 1 ] antes de que el Chrysler Valiant (CM) lo reemplazara en 1978.
Nueva Zelanda
El CL fue la última serie australiana del Valiant ensamblada por Todd Motors en Nueva Zelanda. Solo se ofrecieron los modelos Regal y Regal SE. El Regal SE fue el primer automóvil ensamblado en Nueva Zelanda con aire acondicionado de serie.
Sudáfrica

En 1978 se presentó en Sudáfrica un modelo del CL Regal para su ensamblaje local. Estos autos venían equipados con un motor de seis cilindros en línea de 225 pulgadas cúbicas con cuatro carburadores, fabricado localmente, que producía 120 kW (163 PS; 161 hp) . A pesar del impresionante nombre del motor, "Charger-Power", esto solo bastaba para una velocidad máxima de 140,5 km/h (87 mph) en una prueba de carretera de la época. [ 3 ] Si bien el rendimiento recibió algunas críticas, el consumo de combustible y los frenos obtuvieron mejores calificaciones. [ 3 ] El SE solo se ofrecía como modelo totalmente equipado, con el interior y la suspensión habiendo recibido algunos ajustes en Detroit antes de que Sigma finalizara el desarrollo en Sudáfrica.
Referencias
- 1 2 3 4 Chrysler Valiant CL , www.uniquecarsandparts.com.au. Consultado el 17 de septiembre de 2014.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Especificaciones técnicas del Valiant CL , www.uniquecarsandparts.com.au. Consultado el 17 de septiembre de 2014.
- 1 2 3 Wright, Cedric, ed. (septiembre de 1978). "Chrysler SE Automatic, by Sigma". CAR (Sudáfrica) . Vol. 22, n.º 8. Ramsay, Son & Parker (Pty) ltd. págs. 48–51 .
- ↑ Tony Davis, Aussie Cars, 1977, página 147
- 1 2 Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, Una historia de Chrysler en Australia, página 202
- 1 2 Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, Una historia de Chrysler en Australia, página 422
- ↑ Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, Una historia de Chrysler en Australia, página 200
- 1 2 Folleto de ventas del Chrysler Drifter
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