Equipo de helicópteros

El episodio piloto original se realizó en 1976 y se emitió en Melbourne en noviembre de ese mismo año y en Newcastle (Nueva Gales del Sur) en agosto de 1977. Hubo un considerable lapso de tiempo entre el piloto y el estreno de la serie en abril de 1978.

Como suele ocurrir en muchas series, hubo cambios entre el episodio piloto y la serie. Tres actores del piloto no participaron en la serie: Rebecca Gilling, Max Osbiston y Tony Bonner. Además, se cambiaron los apellidos de los personajes Phil y Tim.

Tras el episodio piloto, se emitieron dos temporadas con un total de 26 episodios entre 1978 y 1979. Poco después del inicio del programa, la "base de helicópteros de rescate" trasladó sus operaciones del Dee Why Beach Surf Lifesaving Club al Palm Beach Surf Lifesaving Club.

Durante 1988, la cadena Ten de Sídney retransmitió algunos episodios selectos de la primera temporada de la serie de 1978 los sábados o domingos por la tarde, generalmente alrededor de las 16:00, intentando aprovechar la nostalgia como antesala del noticiero Eyewitness News de las 17:00. Tras varias semanas, fue sustituida por otra serie clásica de los años 70, La Isla de la Fantasía. La serie completa se retransmitió por última vez entre semana a las 5:00 a principios de los 90 y no se ha vuelto a emitir en Australia desde entonces.

• Dennis Grosvenor como Jebbie Best
• Robert Coleby como Barry Drummond
• Eric Oldfield como Phil Trayle
• Jeanie Drynan como Georgia Beattie
• Graham Rouse como Roley
• Tony Hughes como Tim Gray

El VH-UCH, un Bell 206A, solo apareció en el episodio piloto.

El VH-FHF se utilizó en la serie principal. En la vida real, el VH-FHF, un Bell 206B "Jet Ranger II", fue utilizado inicialmente desde aproximadamente 1977 por el Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service , que fue establecido por Surf Life Saving Australia en 1973 con un patrocinio inicial de 25 000 dólares del Bank of New South Wales (ahora Westpac).

Después de prestar servicio al equipo de rescate de Gales, el VH-FHF fue comprado por PHS, servicios profesionales de helicópteros . Todavía está en operaciones prestando servicio al Gobierno de Victoria como Firebird 301 y realiza vuelos turísticos en Uluru . ^{[ 2 ]} El JetRanger VH-FHF pasó a ser registrado como VH-PHF.

El número de registro VH-FHF se asignó a un MBB Kawasaki BK-117B-2 . El "nuevo" VH-FHF es operado por el Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur .