El control de carga es una tecnología que permite a las compañías eléctricas controlar, en tiempo real, la carga de vehículos eléctricos enchufables , como los híbridos enchufables (PHEV) o los vehículos eléctricos de batería (BEV). Mediante este control, la compañía puede posponer la carga del vehículo durante los periodos de máxima demanda . Además, esta tecnología permite al propietario y a la compañía eléctrica monitorizar el uso y el rendimiento del vehículo, tanto en carretera como durante la carga .
Ventajas del control de carga
- Durante los periodos de máxima demanda, la compañía eléctrica prefiere reducirla en lugar de activar centrales eléctricas adicionales (más contaminantes y costosas). En los lugares que utilizan servicios de redes eléctricas inteligentes , la compañía eléctrica desconecta electrodomésticos como los aires acondicionados hasta que la demanda máxima haya disminuido. De forma similar, el control de carga permite a la compañía eléctrica posponer la recarga hasta que la demanda máxima haya disminuido. El control de carga no tiene el mismo alcance que la tecnología V2G (que permite a la compañía eléctrica comprar energía a un vehículo eléctrico), pero es muy eficaz porque su implementación es menos costosa que la de V2G.
- El hardware utilizado para el control de carga también monitoriza el vehículo (tanto en marcha como enchufado). Además, esta información está disponible a través de internet tanto para la compañía eléctrica como para el propietario, con el fin de realizar un seguimiento y optimizar el rendimiento del vehículo.
- Con el tiempo, la compañía eléctrica podría ofrecer mejores precios a los propietarios de vehículos equipados con sistemas de control de carga.
Comparación con V2G
Tanto en la tecnología V2G como en el control de carga, la compañía eléctrica puede controlar el flujo de energía entre un vehículo eléctrico y la red. Sin embargo, en el control de carga, la energía solo fluye de la red al vehículo, mientras que en la tecnología V2G puede fluir en ambas direcciones.
Nivelación de carga máxima
Deshabilitar la carga en los vehículos de control de carga ayuda a equilibrar la carga en la red eléctrica mediante la "carga en los valles" (carga nocturna cuando la demanda es baja) y la "reducción de picos" (no carga cuando la demanda es alta). Esto puede permitir a las compañías eléctricas nuevas formas de proporcionar servicios de regulación (manteniendo la tensión y la frecuencia estables).
Véase también
Referencias
- Especificaciones de la caja de control de propulsión de CA
- Tecnologías de vehículos eléctricos
- Vehículos ecológicos