Cártel

Cartell es una empresa irlandesa de verificación de vehículos que comenzó a operar en 2006. Ofrece un servicio en línea que permite a los posibles compradores verificar el historial de un vehículo antes de adquirirlo. Las verificaciones disponibles incluyen detalles sobre problemas financieros, siniestros declarados por la aseguradora , historial de propiedad y si el vehículo se utilizó anteriormente como taxi .

Cartell opera un sistema de verificación en línea tanto para compradores particulares como profesionales. Una verificación gratuita muestra el fabricante y el modelo del vehículo al ingresar el número de matrícula . Las verificaciones de pago permiten obtener información adicional por diferentes tarifas. La información disponible incluye: ^{[ 1 ]}

• Controles para identificar vehículos dados de baja por una compañía de seguros utilizando el Registro Irlandés contra el Fraude y el Robo de Seguros de Automóviles, una iniciativa iniciada por Cartell basada en su experiencia con el equivalente del Reino Unido ^{[ 2 ].}
• Verificaciones con los prestamistas para identificar problemas financieros pendientes relacionados con el vehículo.
• Las comprobaciones de kilometraje se realizan con el Registro Nacional de Kilometraje, una base de datos de vehículos matriculados en Irlanda establecida por Cartell ^{[ 3 ].}
• Verificación del número de identificación del vehículo y de los documentos de matriculación.
• Número de propietarios anteriores y si la matriculación anterior fue como vehículo privado o comercial.
• Detalles del vehículo, incluyendo forma de la carrocería, número de puertas, número de motor y cilindrada.

La empresa tiene un acuerdo con HPI UK, una compañía similar con sede en el Reino Unido, para permitir que se realicen verificaciones de financiamiento, propiedad y seguro de los vehículos importados a Irlanda desde el Reino Unido. ^{[ 4 ]} También tiene acceso al Registro Nacional de Kilometraje del Reino Unido.

Desde 2002, la empresa ha estado intentando acceder a los registros de robo de vehículos de la Garda Síochána (policía irlandesa ) para poder comprobar si un vehículo ha sido denunciado previamente como robado.

Tras el fracaso de su propuesta de legislación sobre el control del cuentakilómetros de vehículos en 2010, Cartell continuó presionando el proyecto de ley, y en diciembre de 2012, fue presentado nuevamente ^{[ 13 ]} por Anthony Lawlor TD como el Proyecto de Ley de Tráfico Vial (Enmienda) de 2012. ^{[ 14 ]} El 17 de diciembre, el proyecto de ley superó la primera etapa del proceso de aprobación. Mientras tanto, Lawlor continuó presionando al gobierno sobre el tema y logró llamar la atención del ministro de transporte Leo Varadkar . Como resultado, el 15 de enero de 2014, el contenido del proyecto de ley de Lawlor se insertó como enmienda en el Proyecto de Ley de Tráfico Vial (n.º 2) de 2013, creando un nuevo delito penal de interferencia con el cuentakilómetros de un vehículo de propulsión mecánica. ^{[ 15 ]} La pena máxima para el delito es una multa de clase C (hasta 2500 €) o hasta tres meses de prisión. Con esta enmienda en vigor, Lawlor señaló que Cartell había sido el responsable de llamar su atención sobre el asunto y, posteriormente, retiró su proyecto de ley de iniciativa privada. El proyecto de ley tuvo su segunda lectura el 21 de enero de 2014 y, el 25 de febrero, se promulgó como la Ley de Tráfico Vial de 2014. El nuevo delito se convirtió en ley como el artículo 14 de la Ley. ^{[ 16 ]}

El 17 de julio de 2013, Cartell volvió a pedir a la Garda que publicara detalles de coches robados . ^{[ 17 ]} Irlanda es actualmente la única nación de la Unión Europea donde la policía no facilita los detalles de los coches robados a las agencias de control de vehículos ni directamente al público. En todos los demás estados miembros de la UE, esta información se carga en Interpol , lo que permite realizar comprobaciones instantáneas de cualquier vehículo sospechoso. Actualmente, cualquier búsqueda realizada en un vehículo matriculado en Irlanda no revelará si el vehículo ha sido denunciado como robado. ^{[ 18 ]} Alrededor de 10.000 coches son robados cada año en Irlanda y unos 2.000 de ellos nunca se recuperan. ^{[ 19 ]} Actualmente, los compradores de coches usados ​​no tienen forma de comprobar los registros de robo, y cientos de compradores pierden cada año una media de entre 10.000 y 20.000 euros tras comprar coches robados que luego se descubren y se devuelven a su propietario original. ^{[ 20 ]} La Garda afirma que no puede transmitir la información debido a cuestiones de protección de datos .

En 2010, Cartell se convirtió en patrocinador oficial del Rally de los Lagos , acordando patrocinar el evento al menos hasta 2013. ^{[ 21 ] [ 22 ]} En marzo de 2014, el patrocinio de Cartell del evento se extendió por tres años más.