Carleton Putnam

Carleton Putnam (19 de diciembre de 1901 - 5 de marzo de 1998) fue un empresario, escritor y defensor de la segregación racial estadounidense . ^{[ 1 ]} Se graduó de la Universidad de Princeton en 1924 y obtuvo una licenciatura en Derecho (LL.B.) de la Facultad de Derecho de Columbia en 1932. Fundó Chicago & Southern Airlines en 1933, que en 1953 se fusionó con Delta Air Lines . Posteriormente, Putnam fue director ejecutivo de Delta Air Lines y ocupó un puesto en su junta directiva hasta su muerte. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Vida y carrera

Putnam nació en el seno de una familia prominente de Nueva Inglaterra. ^{[ 1 ]} Su madre, Louise Carleton Putnam, era hija del magnate editorial neoyorquino George W. Carleton. Por vía paterna, era descendiente directo del general de la Guerra de Independencia de Estados Unidos, Israel Putnam . También estaba emparentado con el antropólogo físico Carleton Coon , con quien mantuvo una estrecha correspondencia sobre teorías de las diferencias anatómicas y biológicas entre las razas humanas. ^[⁴^] Fue criado en la Iglesia Episcopal Americana y permaneció como miembro durante toda su vida.

Raza y razón

La obra más conocida de Putnam es Race and Reason: A Yankee View (1961), un libro crítico de la desegregación que se originó en una carta que escribió a Dwight Eisenhower protestando por el fin de la segregación en las escuelas públicas de EE. UU. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Según Putnam, el impulso inmediato para su carta a Eisenhower fue la opinión concurrente del juez Frankfurter en Cooper v. Aaron , 358 US 1 (1958), a la que Putnam se refiere como "el reciente caso de Little Rock". ^{[ 6 ]}^{: 5–6} En otra parte del libro, Putnam critica Brown v. Board of Education , 347 US 483 (1954), pidiendo su revocación. ^{[ 6 ]}^{: 26, 108}

El psicólogo Henry Garrett escribió la introducción. ^{[ 7 ]} En su reseña del libro para el American Bar Association Journal, Stuart B. Campbell escribió:

El propósito del libro es llamar la atención del público sobre el peligro inherente a la decisión de integración ( Brown v. Board of Education , 347 US 483), demostrar su fundamento falaz y señalar el remedio disponible para prevenir un posible desastre nacional. ^{[ 8 ]}

Putnam esperaba que el libro educara al pueblo estadounidense "en los principios sobre los que se fundó nuestra república y a través de los cuales alcanzó la grandeza. Ni la igualdad ni la integración estaban entre ellos". ^{[ 8 ]}

Después de que Race and Reason se convirtiera en lectura obligatoria para los estudiantes de secundaria en Luisiana , la Asociación Estadounidense de Antropólogos Físicos (AAPA) aprobó una resolución condenándola. ^{[ 9 ]} El neonazi nacido en Luisiana , líder del Ku Klux Klan y político David Duke dijo que leer Race and Reason en su adolescencia lo llevó a lo que él llamó su "iluminación"; lo convenció de que los negros eran inferiores a los blancos. ^{[ 10 ]}

Putnam también escribió una biografía sobre la juventud de Theodore Roosevelt que fue elogiada por Edmund Morris , autor de la biografía más conocida de ese presidente. Putnam admiraba la creencia de Roosevelt de que "la sangre teutónica (e) inglesa es la fuente de la grandeza estadounidense". ^{[ 5 ]}

Carleton Putnam falleció de neumonía el 5 de marzo de 1998. Le sobreviven su esposa, Esther Mackenzie Willcox Auchincloss, una hija, tres nietos, una hijastra y tres nietastros. Anteriormente estuvo casado con Lucy Chapman Putnam.

Referencias

1 2 3 Thomas Jr., Robert McG. (16 de marzo de 1998). "Carleton Putnam muere a los 96 años; lideró Delta y escribió sobre raza" . The New York Times . Recuperado el 1 de julio de 2019 .
↑ Jackson, John P. (2001). ""De forma poco académica": La recepción de "El origen de las razas" de Carleton S. Coon (PDF) . Revista de Historia de la Biología . 34 (2): 247–285 . doi : 10.1023/A:1010366015968 . S2CID 86739986. Archivado del original (PDF) el 14 de mayo de 2013. Descendiente de una familia consolidada de Nueva Inglaterra (y primo de Carleton Coon), Carleton Putnam se educó en Princeton y en la Facultad de Derecho de Columbia en la década de 1920. En 1933, Putnam fundó su propia aerolínea, convirtiéndola en un negocio exitoso. Después de la Segunda Guerra Mundial, Putnam fusionó su aerolínea con otras, formando Delta Airlines. [...] Putnam estaba convencido de que el problema central de la desegregación era la inferioridad racial del "negro". Una y otra vez, Putnam afirmó que el Sur estaba desperdiciando su Ya era hora de dejar de lado el llamado a defender los "derechos de los estados" y, en cambio, centrarse en el verdadero peligro: la mezcla racial. Para Putnam, todo lo demás era secundario comparado con el peligro fundamental que la desegregación representaba para la continuidad de la civilización blanca.
↑ "Carleton Putnam '24" . Princeton Alumni Weekly . The Trustees of Princeton University. 20 de mayo de 1998. Archivado del original el 13 de marzo de 2012. Recuperado el 19 de septiembre de 2012. Después de Princeton, se convirtió en un entusiasta de la aviación. Obtuvo su título de abogado en 1932 de la Facultad de Derecho de Columbia. En lugar de ejercer la abogacía, convirtió una pequeña aerolínea californiana en una aerolínea más grande del medio oeste, Chicago and Southern, que se fusionó con Delta en 1953. Fue presidente del consejo de administración de Delta.
↑ Jackson, John P. (2005). Ciencia para la segregación: raza, ley y el caso contra Brown v. Junta de Educación . NYU Press . ISBN
978-0-8147-4271-6.
- Resumen divulgativo en: "Reseña del libro: Ciencia para la segregación: raza, ley y el caso contra Brown v. Board of Education" . History Cooperative .
1 2 Bradley, James (2009). El crucero imperial: una historia secreta del imperio y la guerra . Little, Brown and Company. págs. 332–333 . ISBN 978-0-316-00895-2.
1 2 Putnam, Carleton (1961). Raza y razón: una visión yanqui . Washington, DC: Public Affairs Press. LCCN 61-8447 .
↑ Winston, Andrew S. (Primavera de 1998). "La ciencia al servicio de la extrema derecha: Henry E. Garrett, la IAAEE y el Liberty Lobby - Asociación Internacional para el Avance de la Etnología - Expertos al Servicio de la Reforma Social: SPSSI, Psicología y Sociedad, 1936-1996". Journal of Social Issues . 54 : 179–210 . doi : 10.1111/j.1540-4560.1998.tb01212.x .
1 2 Campbell, Stuart (junio de 1962). "Raza y razón: una perspectiva yanqui de Carleton Putnam" . American Bar Association Journal . 48 (6): 567. JSTOR 25722020. Recuperado el 14 de julio de 2024 .
↑ Jackson, John P. (2001). ""De forma poco académica": La recepción de *El origen de las razas* de Carleton S. Coon. Revista de Historia de la Biología . 34 (2): 247– 285. doi : 10.1023/A:1010366015968 . S2CID 86739986 .
↑ "ADL Opinion - David Duke's My Awakening: A Minor League Mein Kampf" . Archivado del original el 14 de noviembre de 2006. Consultado el 2 de julio de 2022 .

Obras

High Journey: A Decade in the Pilgrimage of an Air Line Pioneer (Nueva York: Charles Scribner's Sons, 1945).
Theodore Roosevelt: Una biografía. Volumen uno, Los años formativos, 1858-1886. (Nueva York: Charles Scribner's Sons, 1958).
Raza y razón: Una perspectiva yanqui (Washington D.C.: Public Affairs Press, 1961).
Marco para el amor: Un estudio sobre las realidades raciales: Discurso en la Universidad de California en Davis con preguntas y respuestas posteriores (Washington D.C.: Comité Nacional de Cartas Putnam, 1964).
Raza y realidad: En busca de soluciones (Washington D.C.: Public Affairs Press, 1967).

Lecturas adicionales

Tucker, William H. (2007). La financiación del racismo científico: Wickliffe Draper y el Pioneer Fund . University of Illinois Press . ISBN 978-0-252-07463-9.

Enlaces externos

Homenajes semanales de exalumnos de Princeton: Carleton Putnam '24
Discurso de Carleton Putnam, 26 de octubre de 1961

[ThomasJr-1] 1 2 3 Thomas Jr., Robert McG. (16 de marzo de 1998). "Carleton Putnam muere a los 96 años; lideró Delta y escribió sobre raza" . The New York Times . Recuperado el 1 de julio de 2019 .

[2] Jackson, John P. (2001). ""De forma poco académica": La recepción de "El origen de las razas" de Carleton S. Coon (PDF) . Revista de Historia de la Biología . 34 (2): 247–285 . doi : 10.1023/A:1010366015968 . S2CID 86739986. Archivado del original (PDF) el 14 de mayo de 2013. Descendiente de una familia consolidada de Nueva Inglaterra (y primo de Carleton Coon), Carleton Putnam se educó en Princeton y en la Facultad de Derecho de Columbia en la década de 1920. En 1933, Putnam fundó su propia aerolínea, convirtiéndola en un negocio exitoso. Después de la Segunda Guerra Mundial, Putnam fusionó su aerolínea con otras, formando Delta Airlines. [...] Putnam estaba convencido de que el problema central de la desegregación era la inferioridad racial del "negro". Una y otra vez, Putnam afirmó que el Sur estaba desperdiciando su Ya era hora de dejar de lado el llamado a defender los "derechos de los estados" y, en cambio, centrarse en el verdadero peligro: la mezcla racial. Para Putnam, todo lo demás era secundario comparado con el peligro fundamental que la desegregación representaba para la continuidad de la civilización blanca.

[3] "Carleton Putnam '24" . Princeton Alumni Weekly . The Trustees of Princeton University. 20 de mayo de 1998. Archivado del original el 13 de marzo de 2012. Recuperado el 19 de septiembre de 2012. Después de Princeton, se convirtió en un entusiasta de la aviación. Obtuvo su título de abogado en 1932 de la Facultad de Derecho de Columbia. En lugar de ejercer la abogacía, convirtió una pequeña aerolínea californiana en una aerolínea más grande del medio oeste, Chicago and Southern, que se fusionó con Delta en 1953. Fue presidente del consejo de administración de Delta.

[Jackson2005p148-4] Jackson, John P. (2005). Ciencia para la segregación: raza, ley y el caso contra Brown v. Junta de Educación . NYU Press . ISBN 978-0-8147-4271-6.
Resumen divulgativo en: "Reseña del libro: Ciencia para la segregación: raza, ley y el caso contra Brown v. Board of Education" . History Cooperative .

[mwsA] Resumen divulgativo en: "Reseña del libro: Ciencia para la segregación: raza, ley y el caso contra Brown v. Board of Education" . History Cooperative .

[bradley-5] 1 2 Bradley, James (2009). El crucero imperial: una historia secreta del imperio y la guerra . Little, Brown and Company. págs. 332–333 . ISBN 978-0-316-00895-2.

[putnam-6] 1 2 Putnam, Carleton (1961). Raza y razón: una visión yanqui . Washington, DC: Public Affairs Press. LCCN 61-8447 .

[scienceintheservice-7] Winston, Andrew S. (Primavera de 1998). "La ciencia al servicio de la extrema derecha: Henry E. Garrett, la IAAEE y el Liberty Lobby - Asociación Internacional para el Avance de la Etnología - Expertos al Servicio de la Reforma Social: SPSSI, Psicología y Sociedad, 1936-1996". Journal of Social Issues . 54 : 179–210 . doi : 10.1111/j.1540-4560.1998.tb01212.x .

[ABAJ-8] 1 2 Campbell, Stuart (junio de 1962). "Raza y razón: una perspectiva yanqui de Carleton Putnam" . American Bar Association Journal . 48 (6): 567. JSTOR 25722020. Recuperado el 14 de julio de 2024 .

[9] Jackson, John P. (2001). ""De forma poco académica": La recepción de *El origen de las razas* de Carleton S. Coon. Revista de Historia de la Biología . 34 (2): 247– 285. doi : 10.1023/A:1010366015968 . S2CID 86739986 .

[10] "ADL Opinion - David Duke's My Awakening: A Minor League Mein Kampf" . Archivado del original el 14 de noviembre de 2006. Consultado el 2 de julio de 2022 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]