SOS de coche

Car SOS es una serie de televisión británica de entretenimiento automovilístico que se emite en National Geographic Channel y se repite en Channel 4 y More4 . ^{[1] [2]} Las primeras ocho temporadas también están disponibles en el servicio de transmisión Disney+ . La serie comenzó en 2013 y es presentada por Tim Shaw y Fuzz Townshend . ^[1]

Tim y Fuzz trabajan en estrecha colaboración con un equipo de especialistas en restauración de automóviles para ayudar a restaurar los coches clásicos de sus propietarios de todo el Reino Unido y Europa, que a menudo comienzan en un estado de deterioro grave. El propietario, sin que él lo sepa, y su coche son propuestos por un familiar o amigo porque el propietario no puede continuar con la restauración del vehículo debido a razones médicas o financieras imprevistas. A continuación, los propietarios son sorprendidos con su coche terminado en un evento organizado, normalmente por Shaw.

En un episodio especial de la tercera temporada, un Austin-Healey Sebring Sprite de 1962 destinado al Museo Británico del Motor fue restaurado con el conocimiento del propietario, rompiendo el formato del programa debido a la importancia del automóvil, después de haber sido conducido por un equipo de carreras que incluía a Steve McQueen y Sir Stirling Moss , quien aparece en el episodio.

La serie es presentada por el entusiasta de los vehículos motorizados y la ingeniería Tim Shaw y el músico y mecánico Fuzz Townshend . ^[1] Townshend lidera un equipo de expertos en restauración de automóviles que trabajan principalmente fuera de cámara, aunque tienen cameos ocasionales, en particular las apariciones de Phil Palmer en "Workshop" dentro de sketches o momentos alegres con guión que tienen lugar dentro del taller.

Cada episodio comienza con Tim y Fuzz recogiendo y revisando el auto presentado. Shaw hablará con los familiares del nominado sobre por qué se está restaurando el auto, mientras Townshend inspecciona el estado del auto y calcula la cantidad de trabajo necesario. Luego, el auto se carga en un remolque y se lleva al taller de Townshend, donde todo el equipo de restauración lo inspecciona más a fondo. Cuando comienza el trabajo de restauración, Shaw recibe una lista y viaja por el país para encontrar las piezas necesarias, a menudo retratadas de una manera cómica y "de estafa". Shaw y Townshend ocasionalmente dejarán la restauración en manos seguras del equipo para visitar otros modelos restaurados del mismo auto, probarlos y hablar con otros propietarios. Hacia el final de la restauración, Shaw invita a la familia del nominado a discutir la creación de un escenario o evento falso en el que puedan devolver el auto al propietario. El evento escenificado también suele presentarse de forma cómica, con Shaw a menudo disfrazado antes de revelarse a sí mismo y sus intenciones al propietario, a quien luego se le presenta su automóvil restaurado.

Un especial emitido como el tercer episodio de la tercera serie con Sir Stirling Moss. Un Austin Healey Sprite Sebring de 1962, alguna vez conducido en Sebring como parte de un equipo de carreras con Steve McQueen y Sir Stirling Moss , fue restaurado por el equipo y colocado en el Heritage Motor Centre (ahora llamado Museo Británico del Motor) una vez completado. ^[3] En la carrera de 1962, un auto hermano fue conducido por Moss a una victoria de clase y segundo en la general. Ese auto había sido destruido desde entonces, dejando al auto del equipo, restaurado por el equipo, como el único Sebring Sprite que queda en el mundo.

A partir de mayo de 2023, se han emitido once series completas de 10 episodios cada una, más 2 episodios especiales del Desafío de 7 días .

• Sitio web oficial
• SOS de coches en IMDb
• Sitio web de producción Archivado el 9 de noviembre de 2022 en Wayback Machine.