Transporte público del área de Canby

Canby Area Transit , o simplemente CAT , es el servicio de autobuses de transporte público que presta servicios en la ciudad estadounidense de Canby, Oregón . Desde 2015, opera una ruta fija entre Woodburn , Canby y Oregon City a lo largo de la Ruta 99E de Oregón , un servicio complementario de transporte adaptado y un servicio de transporte a demanda dentro de la ciudad de Canby. Su centro de operaciones se encuentra en el Centro de Tránsito de Canby, en el centro de la ciudad.

CAT se estableció como un departamento de la ciudad de Canby el 1 de enero de 2002 tras la retirada de Canby del área de servicio de TriMet , y tuvo una inauguración oficial el 20 de agosto de 2002. ^{[ 1 ]} Canby pagó a TriMet para que continuara el servicio durante el período intermedio y reemplazó los recorridos de cercanías de TriMet en 2004, que tuvieron poca afluencia de pasajeros al final. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} CAT también amplió el servicio dentro de la ciudad de Canby, a Woodburn y a Wilsonville , esta última en asociación con South Metro Area Regional Transit de Wilsonville . Canby reemplazó el impuesto sobre la nómina de TriMet con uno propio dentro de la ciudad, pero a una tasa algo menor, y también recibe subvenciones estatales y federales. ^{[ 1 ]}

Debido a la pérdida de créditos fiscales estatales y a la disminución de los ingresos fiscales provocada por la recesión, CAT tuvo que eliminar el servicio de los sábados, el servicio de ruta fija dentro de Canby y los viajes a Wilsonville, además de comenzar a cobrar una tarifa de $1. A cambio, comenzaron a permitir que el público en general utilizara el servicio de transporte a demanda dentro de Canby, que anteriormente estaba limitado a personas con discapacidad que cumplían los requisitos, y SMART continuó operando sus viajes desde Wilsonville. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Sistemas de conexión

CAT se conecta a los siguientes sistemas:

TriMet en el Centro de Tránsito de Oregon City
Servicio de transporte regional del área metropolitana sur (SMART) a Wilsonville en el centro de transporte de Canby
Servicio del Distrito de Transporte de South Clackamas (SCTD) a Molalla en el Centro de Tránsito de Canby
Sistema de Tránsito de Woodburn (WTS) en Woodburn
Cherriots Regional a Silverton y Salem en Woodburn

Referencias

1 2 Amick, Steven (20 de agosto de 2002). "El servicio de autobuses CAT llega con fanfarria a Canby" . The Oregonian ( ed. South Metro). pág. B2 – vía NewsBank .
↑ Cambios en el servicio de TriMet en septiembre de 2002
↑ Mayes, Steve (19 de enero de 2004). "TriMet planea una salida temprana de Canbye [ sic ] , lanzada en 2002, sobre los 12 viajes diarios de TriMet" . The Oregonian . Ediciones del área metropolitana sur y suroeste, pág. B2 – vía NewsBank .
↑ "Tránsito del área de Canby: Datos y preguntas u observaciones frecuentes" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 3 de agosto de 2015 .
↑ Emily Fuggetta (8 de junio de 2011). "Canby reduce el servicio de transporte público en aproximadamente un tercio" . The Oregonian .

Enlaces externos

Sitio web oficial de CAT

[oreg-2002aug20-1] 1 2 Amick, Steven (20 de agosto de 2002). "El servicio de autobuses CAT llega con fanfarria a Canby" . The Oregonian ( ed. South Metro). pág. B2 – vía NewsBank .

[2] Cambios en el servicio de TriMet en septiembre de 2002

[3] Mayes, Steve (19 de enero de 2004). "TriMet planea una salida temprana de Canbye [ sic ] , lanzada en 2002, sobre los 12 viajes diarios de TriMet" . The Oregonian . Ediciones del área metropolitana sur y suroeste, pág. B2 – vía NewsBank .

[4] "Tránsito del área de Canby: Datos y preguntas u observaciones frecuentes" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 3 de agosto de 2015 .

[5] Emily Fuggetta (8 de junio de 2011). "Canby reduce el servicio de transporte público en aproximadamente un tercio" . The Oregonian .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]