Radar CXAM

El sistema de radar CXAM fue el primer sistema de radar de producción desplegado en los buques de la Armada de los Estados Unidos , operando en la banda de frecuencia VHF media-alta de 200 MHz. Siguió a varios sistemas prototipo anteriores, como el radar NRL instalado en abril de 1937 en el destructor Leary ; su sucesor, el XAF , instalado en diciembre de 1938 en el acorazado New York ; y el primer sistema diseñado por RCA , el CXZ, instalado en diciembre de 1938 o enero de 1939 en el acorazado Texas . Basándose en las pruebas de enero de 1939, donde el XAF era más fiable, la Armada de los Estados Unidos ordenó a RCA construir seis unidades basadas en XAF para su despliegue y poco después ordenó 14 más. ^[2]

Las primeras seis unidades que produjo RCA (entregadas en 1940) fueron denominadas "CXAM" y fueron una fusión de las tecnologías XAF y CXZ. Se instalaron en el acorazado California , el portaaviones Yorktown (en septiembre de 1940) y los cruceros pesados ​​Pensacola , Northampton , Chester y Chicago . ^[2] Las siguientes 14 unidades que produjo RCA (también entregadas en 1940) fueron denominadas "CXAM-1" y fueron ligeras mejoras sobre el diseño CXAM. Se instalaron en los acorazados Texas (en octubre de 1941), Pennsylvania , West Virginia , North Carolina y Washington ; en los portaaviones Lexington , Saratoga , Ranger , Enterprise y Wasp ; en el crucero pesado Augusta ; en dos cruceros ligeros; y en el buque de apoyo a hidroaviones Curtiss . ^[2]

El rango de detección de radar de las aeronaves depende de la altitud, el tamaño y el número de aeronaves objetivo, así como de las características del radar, como la potencia del transmisor y la sensibilidad del receptor. Los barcos de superficie son más difíciles de detectar debido a una serie de factores como el retorno de la señal de las olas (llamado en general interferencias del terreno ), la distancia al horizonte (debido a la curvatura de la Tierra), la elevación de la antena del radar, la altura del objetivo sobre la superficie del mar y el vapor de agua en el aire. Estos factores sirven para reducir el rango en el que se puede detectar un objetivo de superficie en comparación con las aeronaves. El CXAM está listado (en US Radar, Operational Characteristics of Radar Classified by Tactical Application) como capaz de detectar aeronaves individuales a 50 millas (80 km) y detectar grandes barcos a 14 millas (23 km). Otras fuentes enumeran el rango de detección del CXAM en aeronaves de hasta 100 millas (160 km). El CXAM-1 de Lexington detectó el ataque de un portaaviones japonés entrante a una distancia de 68 millas (109 km) durante la batalla del Mar de Coral . ^[2]

El primer sistema de radar no prototipo del Ejército de EE. UU., el SCR-270 , se desarrolló en paralelo con el CXAM.

• CXAM Primera versión, seis producidas e instaladas entre julio y agosto de 1940. ^[1]
• CXAM-1 Segunda versión. Antenas sin elevación, mejoras en los servomotores y mayor precisión. Entregado a fines de 1941, con catorce unidades producidas. ^[1]

• USS  California  (BB-44) : instalado entre julio y agosto de 1940, retirado tras hundirse en Pearl Harbor. La unidad se instaló posteriormente como equipo de búsqueda del ejército en Oahu y más tarde se transfirió al USS  Hornet  (CV-8) en el verano de 1942. ^[1]
• USS  Yorktown  (CV-5) : instalado entre julio y agosto de 1940 con entrega inicial de CXAM ^[1]
• USS  Pensacola  (CA-24) : instalado entre julio y agosto de 1940 con entrega inicial de CXAM ^[1]
• USS  Northampton  (CA-26) : instalado entre julio y agosto de 1940 con entrega inicial de CXAM ^[1]
• USS  Chester  (CA-27) : instalado entre julio y agosto de 1940 con entrega inicial de CXAM ^[1]
• USS  Chicago  (CA-29) -Instalado entre julio y agosto de 1940 con entrega inicial de CXAM ^[1]
• USS  Hornet  (CV-8): unidad recibida del USS  California  (BB-44) en el verano de 1942. ^{[1] [3]}

• Acorazados de la clase Carolina del Norte ^[1]
• Portaaviones clase Lexington ^[1]
• Embarcación auxiliar para hidroaviones clase Curtiss ^[1]
• USS  Ranger  (CV-4) ^[1]
• USS  Enterprise  (CV-6) ^[1]
• USS  Wasp  (CV-7) ^[1]
• USS  Texas  (BB-35) ^[1]
• USS  Pennsylvania  (BB-38) ^[1]
• USS  Virginia Occidental  (BB-48) ^[1]
• USS  Cincinnati  (CL-6) ^[1]

• Radar de EE. UU., características operativas del radar clasificadas por aplicación táctica, FTP 217
• Historia del desarrollo del radar en Estados Unidos.
• Historia del desarrollo del radar en EE. UU., con más detalles sobre CXAM.
• Instalaciones iniciales de CXAM.
• Fecha de instalación de Yorktown.
• Fecha de la prueba de Yorktown con CXAM.
• El radar y los directores de combate, capítulo 6: El CXAM va a la guerra