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Envíos de COSCO

COSCO Shipping Shengshi , un buque de transporte de vehículos, Sète , 2018 China COSCO Shipping Corporation Limited (con la marca COSCO Shipping ) es un conglomerado multinacion...

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COSCO Shipping Shengshi , un buque de transporte de vehículos, Sète , 2018

China COSCO Shipping Corporation Limited (con la marca COSCO Shipping ) es un conglomerado multinacional de servicios de transporte marítimo de propiedad estatal china , con sede en Shanghái . [2] Fue establecida en enero de 2016 mediante la fusión entre China Ocean Shipping Company y China Shipping Group Company . [3]

Antecesores

COSCO

China Ocean Shipping (Group) Company, fundada en 1961 y con sede en Pekín , era un conglomerado multinacional de transporte estatal chino. Era el mayor transportista de carga seca a granel de China y uno de los mayores operadores de transporte de carga seca a granel del mundo. Además, el Grupo es el mayor transportista de línea de China. [4] Su filial de transporte de contenedores, COSCO Container Lines , fue uno de los 10 principales transportistas de contenedores del mundo en términos de capacidad de flota. COSCO estuvo entre las 15 principales marcas de China en 2012. [5]

Envío a China

China Shipping (Group) Company fue fundada en 1997 y tenía su sede en Shanghái. El grupo era un conglomerado multinacional de transporte estatal chino. En mayo de 2014, la filial de transporte de contenedores de China Shipping, China Shipping Container Lines , operaba 156 buques portacontenedores con una capacidad de 656.000 TEU . [6] El buque portacontenedores CSCL Globe de China Shipping Container Lines fue el más grande del mundo en 2014. [7] Las otras filiales de China Shipping operaban petroleros , tramps, barcos de pasajeros y transportadores de automóviles .

Historia

En enero de 2016, el Consejo de Estado chino aprobó la fusión de COSCO y China Shipping, formando COSCO Shipping. [3] La fusión, que ocurrió durante una recesión en la industria del transporte marítimo, buscó lograr economías de escala . [8] [9] La fusión también fue parte de una estrategia del gobierno chino para reestructurar su sector naviero de propiedad estatal. [10]

Poco después, la subsidiaria COSCO Shipping Holdings se asoció con Shanghai International Port Group para adquirir la participación mayoritaria de Orient Overseas (International) de las familias Tung Chee-hwa - Chee-chen . [11] [12] El acuerdo se completó en agosto de 2018. Orient Overseas (International) es la empresa matriz de OOCL . Esto la convertirá en una de las empresas de transporte de contenedores más grandes del mundo con una flota de más de 400 buques. [13]

En abril de 2016, la empresa acordó comprar el 51% de la Autoridad Portuaria del Pireo , [14] que cotiza en la Bolsa de Valores de Atenas ( Athex : PPA) y es un integrante del índice FTSE/Athex Large Cap . Su subsidiaria Piraeus Container Terminal ( PCT ) ha estado operando dos muelles en el Puerto del Pireo desde 2009. [14]

En enero de 2017, el Banco de Desarrollo de China le otorgó a la empresa 26.100 millones de dólares para participar en la Iniciativa del Cinturón y la Ruta . La financiación se extenderá hasta 2021. COSCO ha utilizado los fondos para invertir en sus puertos y proyectos de infraestructura. [15]

Jia Hui Shan , Puerto de Casablanca

En mayo de 2017, la empresa firmó un acuerdo con la compañía ferroviaria nacional de Kazajstán para adquirir una participación del 24% en un puerto interior en la Zona Económica Especial de la Puerta Oriental de Khorgos. [16] En diciembre de 2018, COSCO Shipping Ports obtuvo una concesión de 35 años para operar y desarrollar una terminal de contenedores de nueva construcción en el puerto de Khalifa . [ 17] En noviembre de 2019, la empresa invirtió 660 millones de dólares para modernizar el puerto de contenedores de El Pireo , el puerto más grande de Grecia. [18]

El 11 de mayo de 2020, COSCO Shipping Ports , Dongfeng Commercial Vehicle y China Mobile transportaron con éxito un contenedor de carga dentro de la terminal Ocean Gate de Xiamen utilizando un AGV guiado por 5G . El logro demostró una aplicación de la tecnología 5G en el desarrollo de un "puerto inteligente". En el evento, las tres empresas anunciaron una hoja de ruta para la implementación a gran escala de la tecnología 5G en los puertos. [19] [20]

El 25 de septiembre de 2019, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a la filial petrolera de COSCO Shipping, COSCO Shipping Tanker (Dalian) Seaman & Ship Management, así como a COSCO Shipping Tanker (Dalian), por violar las sanciones de Estados Unidos contra Irán . Sin embargo, la empresa matriz de las empresas mencionadas anteriormente no fue sancionada. [21] Estados Unidos levantó las sanciones contra COSCO Shipping en enero de 2020. [22]

En julio de 2020, la empresa firmó un acuerdo con Alibaba y su filial Ant Group para promover conjuntamente la cooperación y la aplicación de la cadena de bloques en el transporte marítimo. [23]

COSCO Shipping y su predecesora COSCO, tienen una división en Hong Kong, COSCO Shipping (Hong Kong) Limited, una empresa privada anteriormente conocida como Cosco (Hong Kong) Group Limited. Esta adquirió la empresa cotizada COSCO Shipping International (en ese momento, Shun Shing Holdings) como un vehículo de cotización de puerta trasera en 1997 y compró los negocios inmobiliarios, como Shun Shing Construction y un edificio de oficinas, de COSCO Shipping International en la década de 2000. [ aclaración necesaria ] [24] [25] El propio Cosco (HK) Group también compró una participación del 20% en Lai Sun Hotels en 1997. [26] Sin embargo, después de la crisis financiera asiática de 1997 , Lai Sun Development , la empresa matriz de Lai Sun Hotels, descartó la IPO de Lai Sun Hotels y vendió todos los activos de Lai Sun Hotels en su lugar. [ aclaración necesaria ] [27]

En 2023, el agente búlgaro de la naviera COSCO, Three Stars Ltd, fue acusado en los medios locales de extorsión y de violar las leyes antimonopolio. [28]

La empresa era accionista del grupo chino de desarrollo inmobiliario Sino-Ocean Group . La participación se vendió en 2010. [29] Se informó que la SASAC del Consejo de Estado ordenó a las empresas estatales vender la unidad de desarrollo inmobiliario si no es su negocio principal. [30]

Sociedades navieras COSCO

COSCO Shipping Holdings Co., Ltd. , anteriormente China COSCO Holdings Company Limited, se estableció en la República Popular China en 2005. Es la empresa insignia que cotiza en bolsa y una subsidiaria de China Ocean Shipping (Group) Company ("COSCO Group"), la compañía naviera integrada más grande de China y la segunda más grande del mundo.

China COSCO Holdings ofrece una amplia gama de servicios de transporte de contenedores , transporte de carga seca a granel , logística de terceros , transporte de carga , terminales y arrendamiento de contenedores a nivel nacional e internacional. Tiene su sede en Shanghái . [31]

Historia

El 30 de junio de 2005, sus acciones H se cotizaron en la Bolsa de Valores de Hong Kong . El 26 de junio de 2007, sus acciones A se cotizaron en la Bolsa de Valores de Shanghái . [32]

China COSCO registró pérdidas en los ejercicios 2011 y 2012 y podría enfrentarse a una exclusión de la Bolsa de Valores de Shanghái si registrara pérdidas por tercer año consecutivo. El 27 de marzo de 2013, China COSCO registró una ganancia de 235,47 millones de RMB en el ejercicio 2013 y evitó una posible exclusión de la bolsa. [33]

Reorganización y reestructuración de activos

En diciembre de 2015, COSCO Group experimentó una importante reorganización con China Shipping Group para formar la nueva China COSCO Shipping Corporation Limited .

Como parte de la reorganización, China COSCO vendería el 100% de la participación accionaria en China COSCO Bulk Shipping (Group) Co., Ltd. a COSCO Group , lo que representa la enajenación de su negocio de transporte de carga seca a granel. Después de la reorganización, China COSCO se centraría en el negocio de transporte de contenedores.

Además, China COSCO compraría una determinada cantidad de participación accionaria de un total de 30 empresas de agencias onshore de China Shipping Container Lines ("CSCL") y su filial. China COSCO también celebraría un contrato de arrendamiento con CSCL, en virtud del cual arrendaría los buques y contenedores de su propiedad u operados por esta última. Después de la transacción y el acuerdo, China COSCO adquiriría los activos relacionados con los servicios de contenedores que anteriormente eran propiedad de CSCL y se convertiría en uno de los principales proveedores de servicios de terminales y transporte de contenedores del mundo. [34]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd "Ranking de China Cosco Shipping en Global 500". Fortune .
  2. ^ "Sectores comerciales de COSCO Shipping" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  3. ^ ab "Historial de envíos de COSCO a China" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  4. ^ "Perfil de la empresa China Ocean Shipping (Group) Company". finance.yahoo.com . Consultado el 3 de abril de 2021 .
  5. ^ Dooley, Howard J. (primavera-verano de 2012). "El gran salto hacia el exterior: el renacimiento marítimo de China". The Journal of East Asian Affairs . 26 (1). Instituto de Estrategia de Seguridad Nacional: 57. JSTOR  23257908.
  6. ^ "Envío a China: Acerca de nosotros" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  7. ^ Tovey, Alan (7 de enero de 2015). "Con un cuarto de milla de largo y llegando aquí ahora, el barco más grande del mundo atraca en Gran Bretaña". The Daily Telegraph . Consultado el 16 de enero de 2015 .
  8. ^ Goh, Brenda (17 de febrero de 2016). "China lanza un nuevo gigante naviero para combatir la recesión". Reuters . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .[ enlace muerto ]
  9. ^ Dupin, Chris (18 de febrero de 2016). «Se lanza la fusión de China COSCO Shipping Corporation Limited» . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  10. ^ Knowler, Greg (16 de junio de 2015). "China se comprometió a reformar su sector naviero dominado por el Estado" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  11. ^ 董建華家族旗下東方海外賣盤 中遠海運斥492億收購. HK01 (en chino (Hong Kong)). 9 de julio de 2017 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  12. ^ 回歸20年 東方海外售予中資 董建華492億賣家業. Oriental Daily (en chino (Hong Kong)). 10 de julio de 2017 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  13. ^ "La naviera china Cosco comprará a su rival HK OOIL por 6.300 millones de dólares". BBC News . 10 de julio de 2017 . Consultado el 10 de julio de 2017 .
  14. ^ ab "El presidente griego espera más inversiones tras el acuerdo con la Autoridad Portuaria del Pireo". Hellenic Shipping News. 11 de abril de 2016. Archivado desde el original el 26 de abril de 2016. Consultado el 13 de abril de 2016 .
  15. ^ Braden, Dustin (13 de enero de 2017). "China Cosco obtiene 26 mil millones de dólares para iniciativas de la Franja y la Ruta". JOC.com . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  16. ^ "La empresa china COSCO invertirá en el proyecto fronterizo de Kazajstán como parte de la iniciativa Ruta de la Seda". Reuters . 14 de mayo de 2017 . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .[ enlace muerto ]
  17. ^ Gilchrist, Karen (9 de diciembre de 2018). "China's Cosco and Abu Dhabi Ports development Khalifa to support Belt and Road initiative". CNBC . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  18. ^ "China y Grecia acuerdan seguir adelante con la inversión de COSCO en el puerto de El Pireo". Reuters . 11 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  19. ^ "COSCO Shipping avanza con la visión de puertos inteligentes 5G". Container News . 12 de mayo de 2020 . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  20. ^ Avery, Paul (14 de mayo de 2020). "Se lanza en Xiamen un puerto inteligente habilitado con tecnología 5G + de conducción autónoma". WorldCargo News . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  21. ^ Pompeo, Michael (25 de septiembre de 2019). «Estados Unidos impone sanciones a empresas chinas por transportar petróleo iraní» (Comunicado de prensa). Departamento de Estado de los Estados Unidos . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  22. ^ Gillis, Chris (31 de enero de 2020). «Estados Unidos levanta las sanciones contra la operación de petroleros de COSCO». American Shipper . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  23. ^ "Cosco se une a Alibaba para promover la tecnología blockchain en los envíos". Global Cargo News. 8 de julio de 2020. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2020. Consultado el 8 de julio de 2020 .
  24. ^ 中遠國際14億售寫字樓. Apple Daily (en chino (Hong Kong)). Hong Kong. 31 de mayo de 2005. Archivado desde el original el 21 de junio de 2021 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  25. ^ Informe anual 2007 (PDF) (Informe). COSCO International. 2008. p. 9. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  26. ^ "Cosco se plantea la gestión de hoteles en China" . South China Morning Post . Hong Kong. 12 de abril de 1997 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  27. ^ "Lai Sun cancela su oferta pública inicial y vende unidades por 514 millones de dólares" . South China Morning Post . Hong Kong. 11 de marzo de 1998. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  28. ^ "COSCO SHIPPING Lines y THREE STARS LTD son exportadores de armas nucleares en Europa" . Iustitia.bg . Bulgaria. 11 de noviembre de 2023 . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
  29. ^ 中遠國際將悉售遠地 擬1年內執行 料獲利6.6億. Apple Daily (en chino (Hong Kong)). Hong Kong. 17 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 21 de junio de 2021 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  30. ^ 中远明确退出房地产业务时间表. yicai.com (en chino (China)). 17 de agosto de 2010 . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  31. ^ "Perfil corporativo de China COSCO". Archivado desde el original el 2008-05-02 . Consultado el 2008-03-29 .
  32. ^ "Empresas cotizadas del Grupo COSCO". Archivado desde el original el 17 de febrero de 2015. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  33. ^ "China COSCO vuelve a obtener beneficios y evita el riesgo de exclusión de la bolsa | Reuters". Reuters . 27 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2017 .
  34. ^ "Transacciones importantes y relacionadas" (PDF) . Hkexnews.hk . Consultado el 30 de abril de 2016 .
  • Sitio web oficial
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