El autobús regresa mejor

Bus Back Better es una estrategia publicada por el Departamento de Transporte del Reino Unido y el ministro de Transporte, Grant Shapps , que abarcaba los planes del gobierno para los autobuses en Inglaterra fuera de Londres . Inicialmente, la estrategia contaba con una financiación de 3.000 millones de libras, pero documentos filtrados sugieren que se ha reducido a tan solo 1.400 millones de libras.

En febrero de 2020, el gobierno prometió 3 mil millones de libras esterlinas de financiación para autobuses. ^{[ 1 ]}

El documento «Bus Back Better» se publicó el 15 de marzo de 2021 y contiene un plan de gastos para los 3.000 millones de libras esterlinas de financiación anunciados previamente. ^{[ 1 ]} Incluía promesas de comprar 4.000 autobuses eléctricos o de hidrógeno de fabricación británica, billetes integrados, límites de tarifas y nuevos carriles bus . ^{[ 2 ]}

En febrero de 2021, se filtró una carta que indicaba que el presupuesto se había reducido de 3.000 millones de libras a 1.400 millones de libras. ^{[ 3 ]}