Cable de perno

Una cuerda de amarre ^{[ 1 ]} (Variantes: "bolt-rope" y "boltrope", francés: ralingue , español: relinga , ^{[ 2 ]} nórdico antiguo: * rár-línk , compuesto por rár genitivo de rá "cuerda" y línk "borde de una vela"), es la cuerda que se cose en los bordes de la vela para reforzarlos o para fijar la vela en una ranura de la botavara o del mástil . ^{[ 1 ]}

Las velas de proa a popa suelen tener cabos de amarre en el borde de ataque (grátil), donde se unen al mástil, y en el borde inferior (pie), donde se unen a la botavara, lo que da origen a los términos «cabo de amarre del grátil» y «cabo de amarre del pie». También se encuentran en los bordes de las velas suspendidas de un mástil, como en los aparejos de cangreja , cuadrado y latino . ^{[ 3 ]}

Adhesión y características

Detalle de la construcción de la vela ( esquina de amura ), que muestra un cabo de perno metálico (2) en el grátil y un cabo de perno de fibra (3) en el pie.

Las cuerdas de amarre se describieron ya en 1847, cuando Robert Kipping abordó la fijación de diversas velas mediante "cuerdas de amarre", utilizando técnicas de costura adecuadas para cada una, en su libro " Los elementos de la fabricación de velas ". Explicó el equilibrio entre rigidez y flexibilidad para proporcionar refuerzo sin distorsionar la forma original de la vela. Hizo hincapié en la necesidad de que la cuerda de amarre no afectara la holgura del borde de salida de la vela. Además, recalcó que la cuerda debía conservar su torsión original al coserse, para evitar deformar el borde de la vela. Observó que "muchas velas bien cortadas se estropean por el amarre". ^{[ 1 ]}

Véase también

Referencias

1 2 3 Kipping, Robert (1847). Los elementos de la fabricación de velas: un tratado completo sobre el recorte de velas, según los métodos más aprobados en la marina mercante... FW Norie & Wilson. págs. 58–72 .
↑ Ricard Jaime Pérez (2006). La maniobra en los velers de creu . Ediciones UPC, Barcelona. pag. 199.ISBN 9788483015902.
↑ zu Mondfeld, Wolfram (2005). Modelos de barcos históricos . Nueva York: Sterling Publishing Company, Inc. pág. 258. ISBN 1402721862.

Lecturas adicionales

Rousmaniere, John (junio de 1998). Diccionario ilustrado de términos náuticos: 2000 términos esenciales para marineros y navegantes (edición de bolsillo). WW Norton & Company . pág. 174. ISBN 0393339181.ISBN 978-0393339185
Smyth, WH ; Belcher, E. (1867). El diccionario del marinero: Un compendio alfabético de términos náuticos, incluyendo algunos más especialmente militares y científicos... así como arcaísmos de los primeros viajeros, etc. Londres: Blackie and Son.
Enciclopedia naval: que comprende un diccionario de términos y frases náuticas; notas biográficas y registros de oficiales navales; artículos especiales sobre arte y ciencia naval . Filadelfia: LR Hamersly & Co. 1881. Consultado el 23 de enero de 2014 .en Internet Archive

[Kipping1847-1] 1 2 3 Kipping, Robert (1847). Los elementos de la fabricación de velas: un tratado completo sobre el recorte de velas, según los métodos más aprobados en la marina mercante... FW Norie & Wilson. págs. 58–72 .

[Jaime-2] Ricard Jaime Pérez (2006). La maniobra en los velers de creu . Ediciones UPC, Barcelona. pag. 199.ISBN 9788483015902.

[3] zu Mondfeld, Wolfram (2005). Modelos de barcos históricos . Nueva York: Sterling Publishing Company, Inc. pág. 258. ISBN 1402721862.

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