Articulo de referencia

Centro de Tránsito Blake

[[Ann Arbor, Michigan]]"},"country":{"wt":"United States"},"coordinates":{"wt":"{{Coord|42.2784|-83.7465}}"},"owned":{"wt":"[[Ann Arbor Area Transportation Authority]]"},"operat...

El Blake Transit Center ( BTC ) es una importante estación de transporte público en el centro de Ann Arbor, Michigan . Es el principal centro de TheRide , sirviendo como terminal y punto de transbordo para 17 rutas con base en Ann Arbor en la red de autobuses radiales del sistema . [ 1 ] También sirve como punto de transbordo para varios servicios de autobuses interurbanos.

El edificio actual es el segundo Centro de Tránsito Blake, construido a principios de la década de 2010 para reemplazar un edificio más pequeño en el lado oeste de la manzana que ya no podía gestionar el aumento de la demanda.

Servicio

Blake es el mayor de los tres centros de transporte de la AAATA, y sirve como destino para 17 rutas. [ 2 ] Funciona como el principal centro del modelo de transporte de autobuses radial de Ann Arbor . Cuatro de estas rutas (3, 4, 5 y 6) conectan Blake con el Centro de Transporte de Ypsilanti, de menor tamaño , mediante diversas rutas.

Servicio regional

Además de prestar servicio en rutas locales, la estación de autobuses BTC es también la terminal de Ann Arbor del D2A2 , un servicio de autobús exprés con salidas cada hora hacia Grand Circus Park en el centro de Detroit . Asimismo, sirve como parada en Ann Arbor del Michigan Flyer, un servicio interurbano que conecta con East Lansing , Brighton y el Aeropuerto Metropolitano de Detroit .

Finalmente, Blake es una parada de la línea Indian Trails 1488, que conecta con Detroit, Jackson , Lansing , Clare , Gaylord y St. Ignace . [ 3 ]

Historia

Centro de Tránsito Blake original en 2013

El centro de tránsito original de una sola planta se construyó en 1987 con el propósito de trasladar las paradas de autobús fuera de la Cuarta Avenida y evitar que los pasajeros que hacían transbordo tuvieran que cruzar la calle; [ 4 ] el costo del proyecto fue de poco más de 1 millón de dólares. [ 5 ]

Nomenclatura

En 1989, el centro de transporte pasó a llamarse Centro de Transporte Blake tras el inesperado fallecimiento de Richard Dumas Blake. [ 6 ] Durante su tiempo trabajando en la AATA, Blake se desempeñó como conductor de autobús, Coordinador de Servicios Escolares, Director de Seguridad y Gerente de Sistemas de Marketing. [ 7 ] Blake era muy conocido en la comunidad por sus programas de extensión, incluido Charlie Bus, un programa para enseñar a los niños de primaria a viajar en autobús.

Edificio nuevo

La construcción de la versión actual comenzó el 19 de noviembre de 2012. Este nuevo edificio cuenta con instalaciones más modernas y mayor espacio, incluyendo baños, oficinas y una sala de descanso para el personal. La construcción se debió en parte al aumento de pasajeros desde la construcción del edificio original y en parte al aumento del tráfico de autobuses, ya que el antiguo edificio llegaba a gestionar 40 autobuses por hora en su momento de mayor afluencia. [ 8 ]

La construcción de las instalaciones de 12.019 pies cuadrados costó 8,1 millones de dólares. A la gran inauguración, el 7 de julio de 2014, asistieron el representante estadounidense John Dingell y el alcalde de Ann Arbor, John Hieftje , entre otros destacados funcionarios federales y estatales y líderes cívicos locales. [ 1 ] [ 9 ] [ 10 ]

Expansión planificada

Inmediatamente al sur de Blake, en 350 S Fifth Ave, se encuentra un estacionamiento al aire libre conocido como "The Y Lot" debido a su historia como el antiguo emplazamiento de un edificio de la YMCA que proporcionaba viviendas asequibles en el centro de Ann Arbor. [ 11 ] Debido en parte al aumento de autobuses en Blake, lo que resulta en que muchos autobuses se detengan a lo largo de Fourth Ave, la ciudad ha incorporado planes para cuatro dársenas de autobuses adicionales para ampliar la disponibilidad de paradas de autobús fuera de la vía pública. [ 12 ] El terreno fue vendido a Ann Arbor Housing Development Corporation en septiembre de 2023, [ 13 ] [ 14 ] y la Solicitud de Propuestas está abierta hasta el 8 de febrero de 2024. [ 15 ]

Referencias

  1. 1 2 Kline, Don (2014-07-07). "MI: Ceremonia de inauguración celebra el nuevo y mejorado centro de tránsito Blake del centro de la ciudad de AAATA" . Transporte público . Recuperado el 27 de diciembre de 2023 .
  2. "Biblioteca de mapas y horarios de rutas | TheRide" . www.theride.org . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  3. "Rutas de autobús | Indian Trails, Michigan" . www.indiantrails.com . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
  4. Calles amigables con el transporte público: Estrategias de diseño y gestión del tráfico para apoyar comunidades habitables . National Academy Press . 1998. pág. 28. ISBN  9780309062657.
  5. Aumento del empleo y la prosperidad en el sureste de Michigan . SEMCOG . 2010. pág. 58. 
  6. Gibson, Carol; Jones, Lola M. (2006). Another Ann Arbor . Arcadia Publishing . p. 92. ISBN  9780738540528.
  7. "Richard Dumas Blake (1922-1989) | Biblioteca del Distrito de Ann Arbor" . aadl.org . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
  8. "AATA inicia la construcción del nuevo y mejorado Centro de Tránsito Blake en el centro de Ann Arbor, con un costo de $8.1 millones" . AnnArbor.com . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  9. "La Autoridad de Transporte del Área de Ann Arbor celebra la gran inauguración del Centro de Tránsito Blake" . WEMU-FM . 7 de julio de 2014. Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  10. "Richard Dumas Blake (1922-1989) | Biblioteca del Distrito de Ann Arbor" . aadl.org . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
  11. "Recorrido a pie por el centro de Ann Arbor" . Agenda . Octubre de 1991.
  12. "350 S. Fifth Ave" . www.a2gov.org . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
  13. "Se espera que el Ayuntamiento de Ann Arbor apruebe la venta del antiguo terreno de la YMCA" . WEMU-FM . 5 de septiembre de 2023. Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
  14. "Ciudad de Ann Arbor - Expediente n.°: 23-1431" . a2gov.legistar.com . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
  15. Stanton, Ryan (13 de diciembre de 2023). "Ann Arbor busca un codesarrollador para construir viviendas de ingresos mixtos en el centro" . mlive . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .