El combustible a base de betún es un combustible desarrollado específicamente para uso industrial. El betún crudo , procesado a partir de rocas bituminosas , tiene una viscosidad extremadamente alta .
Propiedades
El betún tiene una viscosidad extremadamente alta , entre 8 y 10 grados API (a temperatura ambiente), lo que lo hace inutilizable en centrales eléctricas. El betún se puede modificar mezclándolo con agua dulce y una pequeña cantidad de tensioactivo a base de fenol . La mezcla resultante tiene propiedades similares a las del fuelóleo convencional.
Una versión más reciente de combustible a base de betún ha sustituido a la versión original por un tensioactivo a base de alcohol , lo que facilita el transporte del combustible y elimina los problemas de salud asociados al grupo de tensioactivos fenólicos.
explotación industrial
El combustible a base de betún más conocido ha sido desarrollado por Intevep, la filial de investigación y desarrollo de Petróleos de Venezuela SA (PDVSA), en colaboración con BP , [ 1 ] y se comercializa bajo la marca " Orimulsion ". Es una emulsión de betún natural extraído de la Faja Orinoca y agua dulce.
El combustible a base de betún se utiliza actualmente como combustible para calderas comerciales en centrales eléctricas de Canadá , Japón , Lituania y China . La tecnología de control de contaminantes atmosféricos comúnmente disponible puede limitar las emisiones de Orimulsion a niveles considerados como la Mejor Tecnología de Control Disponible , según lo define la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos .
Véase también
Referencias
- ^ Ashmar (2010) , págs. 14-15
Lecturas adicionales
- Productos derivados del petróleo
- Combustibles