Bill Wimbledon

William Wimble (11 de enero de 1932 - 24 de abril de 2016) fue un piloto estadounidense de carreras de autos de serie y dos veces campeón de la División Sportsman de NASCAR (predecesora de la actual Serie Xfinity ).

Wimble comenzó su carrera automovilística en el St. Lawrence Valley Speedway en Canton, Nueva York, en 1951, y terminó su primera carrera en última posición. ^{[ 3 ]} Fue campeón de la NASCAR Sportsman Division de 1960 (predecesora de la Xfinity Series) y, junto con Dick Nephew, fue co-campeón en 1961. Según la tradición popular, el "empate" de 1961 fue una invención diseñada para encubrir un error de los oficiales de la NASCAR. ^{[ 4 ]}

De 1958 a 1962, Wimble participó en cuatro ocasiones en la NASCAR Grand National Series . ^{[ 2 ]} Por lo demás, pasó la mayor parte de su carrera compitiendo en las categorías Sportsman y Modified en los renombrados circuitos de Nueva York, incluyendo Airborne Park Speedway en Plattsburgh, Albany-Saratoga Speedway en Malta, Fonda Speedway y Utica-Rome Speedway en Vernon. ^{[ 5 ]}

Wimble ganó 14 campeonatos de pista. Fue incluido en el Salón de la Fama de la Eastern Motorsports Press Association, el Salón de la Fama de los New England Auto Racers , el Salón de la Fama de la New York State Stock Car Association y el Salón de la Fama de los Northeast Dirt Modified . ^{[ 4 ] [ 6 ]}

Wimble, junto con otras cuatro personas, rescató a Marvin Panch de un coche de carreras en llamas en el Daytona International Speedway el 14 de febrero de 1963, y cada uno recibió la prestigiosa Medalla Carnegie por su heroísmo. ^{[ 7 ]}

Ese mismo año, Wimble fue rescatado de un accidente en llamas durante una carrera en Syracuse, Nueva York, por su compañero de carreras Ernie Gahan , quien también fue uno de los responsables de salvar a Marvin Panch. ^{[ 8 ]}

• Estadísticas del piloto Bill Wimble en Racing-Reference
• Bill Wimble con un coche de carreras