La central eléctrica de Bankside es una central en desuso ubicada en la orilla sur del río Támesis , en el barrio de Bankside del distrito londinense de Southwark . Generó electricidad desde 1891 hasta 1981. También se utilizó como centro de formación para aprendices de electricidad y mecánica procedentes de todo el país. Desde el año 2000, el edificio alberga el museo y galería de arte Tate Modern .
Estación pionera
La pionera central eléctrica de Bankside se construyó en Meredith Wharf Bankside en 1891. [ 1 ] Era propiedad de la City of London Electric Lighting Company (CLELCo) y estaba operada por ella, y suministraba electricidad a la City y a parte del norte de Southwark . [ 2 ] [ 3 ] El equipo generador fue instalado por la Brush Electrical Engineering Company y comprendía dos pares de encendedores de arco Brush de 25 kW y dos alternadores monofásicos de 100 kW que generaban a 2 kV y 100 Hz. [ 4 ] Este equipo suministró por primera vez electricidad de corriente continua (CC) a las farolas de lámparas de arco en Queen Victoria Street el 25 de junio de 1891. [ 5 ] La corriente alterna (CA) para consumidores domésticos y comerciales se suministró por primera vez el 14 de diciembre de 1891, este era un sistema monofásico, de 100 Hz, de tres hilos, de 204/102 voltios. [ 5 ] Los cables eléctricos se tendieron sobre el puente de Southwark y el puente de Blackfriars . [ 5 ]
Bankside A, 1893–1959
La central eléctrica, posteriormente conocida como Bankside A, fue ampliada varias veces a medida que crecía la demanda de electricidad.
Una sala de máquinas, de 70 m (230 pies) de largo y 15 m (50 pies) de ancho, fue construida en 1893 con dos alternadores de 200 kW, dos de 350 kW y dos de 400 kW impulsados por motores Willans. La sala de calderas asociada tenía la misma longitud y tenía nueve calderas Babcock y Wilcox . En 1895, la sala de máquinas se amplió a 129 m (424 pies ) y la sala de calderas a 91 m (300 pies ), conteniendo 22 calderas. [ 4 ] En 1896 se instalaron dos motores compuestos Ferranti que impulsaban alternadores de 1500 kW.
En 1900 se construyó una nueva central eléctrica para instalar una planta de corriente continua, compuesta por tres grupos electrógenos Allis-Westinghouse de 1000 kW y seis grupos electrógenos Musgrave-Westinghouse de 2000 kW. Estos se destinaron, en parte, a proporcionar alimentación de CC a las imprentas de Fleet Street. [ 4 ] [ 6 ] Posteriormente se instaló una planta compuesta por una turbina Parsons de 2500 kW que accionaba dinamos en tándem y tres turboalternadores Parsons de 2500 kW, estos últimos utilizados para alimentar la carga de iluminación de los distritos más remotos.
En 1901, la sala de calderas duplicó su anchura y llegó a albergar 46 calderas. En la sala de máquinas había diez alternadores británicos Thomson-Houston acoplados directamente a motores Willans de tres cigüeñales, ocho alternadores Brush con una capacidad de 3.600 kW accionados por motores Brush de dos cilindros de doble expansión, y dos motores Ferranti de doble expansión que accionaban alternadores de 1.500 kW a 150 RPM, lo que daba una capacidad total de 10.500 kW.
El primer turboalternador de 2500 kW se instaló en diciembre de 1910 y un segundo en enero de 1911; otros le siguieron a intervalos casi anuales. En 1913 se instaló otro turbogenerador Parsons de 2500 kW del mismo diseño que los anteriores, así como un conjunto compuesto por dos generadores Westinghouse de 2000 kW accionados por una turbina Parsons mediante engranajes. [ 7 ] Para 1920 había siete turboalternadores con una capacidad agregada de 19 500 kW. Hasta 1919, el sistema de generación era de 2 kV, CA monofásica y 450 V CC; ese año se cambió a 11 kV, CA trifásica. Las condiciones del vapor también se incrementaron de 150 psi a 250 psi con sobrecalentamiento a 660 °F (349 °C) . [ 4 ]
Entre 1921 y 1928 se construyó una nueva sala de calderas junto a la fachada este de la central eléctrica. Esta albergaba 18 calderas. La huelga del carbón de 1921 provocó que seis de las calderas se adaptaran para funcionar con petróleo, aunque dos de ellas posteriormente volvieron a funcionar con carbón. [ 4 ] La antigua sala de calderas y sus tres chimeneas de 46 m (150 pies ) fueron demolidas.
En 1934, Bankside se conectó al anillo londinense de la Red Nacional y se convirtió en una estación "seleccionada" bajo el control operativo de la Junta Central de Electricidad . [ 2 ]
Equipamiento en Bankside A
Tras la construcción de la nueva sala de calderas entre 1921 y 1928, la planta de vapor de Bankside A, durante el resto de su vida útil, constaba de: doce calderas Babcock de 50 000 lb/h (cuatro de fueloil y ocho de carbón con parrilla de cadena); cuatro calderas Yarrow de carbón de 65 000 lb/h; y dos calderas Yarrow de carbón de 70 000 lb/h. La presión de funcionamiento era de 260 psi a 600-700 °F. La capacidad evaporativa total era de 850 000 lb/h. El agua de refrigeración del condensador se extraía del río Támesis a través de una estación de bombeo situada en la orilla del río a un caudal de 7 800 000 galones por hora. [ 8 ]
En su apogeo en la década de 1930, el equipo generador comprendía: un turboalternador Oerlikon y British Thomson-Houston de 5 MW, cinco de 10 MW, dos de 15 MW y un grupo electrógeno Parsons de 4 MW (450-500 V), capacidad total de 89 MW. [ 9 ] Parte de la planta más antigua fue desmantelada. Para 1952, la planta comprendía un turboalternador Oerlikon de 5 MW y dos de 10 MW, dos turboalternadores BTH de 10 MW y dos de 15 MW y un grupo electrógeno Parsons de 4 MW. [ 10 ] Estos eran alimentados por vapor de 18 calderas; Doce calderas Babcock & Wilcox tipo CTM, cada una con una capacidad de 50 klb/h a 250 psi y 606 °F, y seis calderas Yarrow de fecha posterior (65 y 75 klb/h) con sobrecalentadores integrados, economizadores horizontales “Tri-tube” de Green y calentadores de aire tubulares Yarrow. La estación A se cerró el 24 de marzo para permitir la finalización de Bankside B. [ 11 ]
Quejas
Hubo numerosas quejas contra la central eléctrica a lo largo de su vida útil. En octubre de 1901, CLELCo pagó a la Corporación de Southwark 250 libras esterlinas ( equivalentes a 27 000 libras esterlinas en 2025 ) para saldar las costas de la demanda interpuesta por la corporación contra la empresa por contaminación atmosférica. En enero de 1903, la empresa fue multada con 20 libras esterlinas ( equivalentes a 2000 libras esterlinas en 2025 ) más las costas por "generar humo". [ 12 ] CLELCo impugnó algunas de estas demandas por contaminación atmosférica. En mayo de 1910, un funcionario del Departamento de Control Público del Consejo del Condado de Londres declaró haber observado humo negro saliendo de la chimenea central "en volúmenes tales que constituían una molestia". [ 13 ] Esto fue refutado por la empresa, que afirmó que la información era inexacta, ya que esto ocurrió después de la puesta del sol "cualquier vapor o gas tendría una apariencia oscura [...] y la ausencia de luz no garantizaría la exactitud". [ 14 ]
El Consejo del Condado de Londres realizó pruebas para medir la deposición de arena en la zona durante el verano de 1950. Estimaron que se depositaron hasta 235 toneladas por milla cuadrada de arena en la zona procedentes de la central eléctrica Bankside 'A' durante el mes de septiembre de 1950. [ 15 ]
Renovación y nacionalización
A finales de la década de 1930, Bankside se consideraba ineficiente (en 1946 la eficiencia térmica era del 15,82 %), [ 16 ] antigua y contaminante. La CEB elaboró planes preliminares para una nueva central eléctrica, Bankside B, pero la Segunda Guerra Mundial retrasó cualquier desarrollo posterior.
El 1 de abril de 1948, la industria eléctrica británica fue nacionalizada. Bankside pasó a ser propiedad de la British Electricity Authority y el sistema de distribución eléctrica que emanaba de la central eléctrica pasó a ser propiedad de la London Electricity Board . Bankside A fue desmantelada en marzo de 1959 y demolida para permitir la construcción del extremo oriental de Bankside B. [ 1 ]
Bankside B, 1947–1981
La remodelación de la central eléctrica de Bankside, suspendida durante la guerra, fue reiniciada por la City of London Electric Lighting Company en 1944. Elaboró planes para una nueva central eléctrica con una capacidad final de 300 MW y los presentó a la autoridad de planificación, el London County Council, en 1944. [ 1 ] Fue una propuesta muy controvertida, ya que continuaba la industrialización de South Bank, que el Plan del Condado de Londres de 1943 había buscado reurbanizar con oficinas, apartamentos e instituciones educativas y culturales. [ 17 ] La nueva central eléctrica Bankside B fue aprobada por el Gabinete británico en abril de 1947. [ 17 ] La designación Bankside A y Bankside B solo se utilizó cuando ambas centrales coexistieron durante el período 1947-1959.
El edificio fue diseñado por Sir Giles Gilbert Scott , diseñador de la Catedral Anglicana de Liverpool , de muchas de las cabinas telefónicas rojas de la serie K y un importante consultor al que se le atribuye el diseño del exterior art déco de la central eléctrica de Battersea . Bankside es un edificio de 155 m (509 pies) de largo y 73 m (240 pies) de ancho, con estructura de acero y revestimiento de ladrillo , y una chimenea central de 99 m (325 pies) de altura. La altura de la chimenea era menor que la de la Catedral de San Pablo , que se encuentra justo enfrente, pero retranqueada, de la orilla norte del Támesis . La planta del edificio se dividió en tres secciones: la sala principal de turbinas de 85 pies (26 m) de altura en el centro, con la sala de calderas al norte y los transformadores eléctricos y la sala de interruptores al sur. Bankside B se retranqueó de la ribera del río para permitir el desarrollo posterior del bulevar propuesto en el Plan del Condado de Londres . [ 1 ]
Bankside B fue diseñada para funcionar con carbón, pero, tras una escasez de carbón y energía a principios de 1947, fue rediseñada para funcionar con petróleo (la primera central eléctrica de este tipo en Gran Bretaña). [ 1 ] El petróleo del Bunker 'C' se transportaba en barcaza desde la refinería Shell Haven en el estuario del Támesis hasta tres grandes tanques subterráneos al sur del edificio. Cada tanque tenía 28 m de diámetro, 7,3 m de altura y contenía 4000 toneladas de petróleo. [ 18 ] El consumo de petróleo de la central a plena carga era de 67 toneladas por hora. [ 19 ]
La construcción se llevó a cabo en dos fases: 1947-1952 y 1958-1963. [ 1 ] Esto permitió que la antigua Bankside A siguiera funcionando mientras se construía la nueva central eléctrica. La mitad occidental del edificio, junto con la chimenea, se completó primero y comenzó a generar energía en 1952 a partir de cuatro calderas y dos turboalternadores de 60 MW. Bankside A se desmanteló en marzo de 1959 y se inició la construcción de la parte oriental. Esta se completó en diciembre de 1963 y generó electricidad a partir de una caldera adicional, un turboalternador de 120 MW y otro de 60 MW. La capacidad máxima total de generación de Bankside B era de 300 MW. [ 1 ]
Equipamiento en Bankside B
Las especificaciones de la planta de calderas en Bankside B eran las siguientes.
El agua de refrigeración del condensador se extrajo del río Támesis a razón de 10 millones de galones por hora (1,07 millones de m³ / día). El aumento de temperatura del agua de refrigeración a través de los condensadores fue de 15 °F (8,5 °C). [ 20 ]
Las especificaciones del equipo generador en Bankside B eran las siguientes.
El turboalternador de 120 MW estuvo entre los 20 generadores de electricidad más eficientes del Reino Unido entre 1963 y 1973. [ 21 ]
Los alternadores estaban conectados a transformadores delta-estrella trifásicos de 66 kV. El cuadro de distribución principal de 66 kV , con una potencia nominal de 2500 MVA, se encontraba en los tres pisos superiores de la sala de distribución: los interruptores automáticos en el piso superior, los selectores en el inferior y las barras colectoras en el piso inferior. Dos cables de 66 kV iban a la central eléctrica de Battersea y dos a la central eléctrica de Deptford . Diez cables de 22 kV y doce cables de 11 kV se distribuían a varias subestaciones de la London Electricity Board . [ 22 ] [ 23 ]
Lavado de gases de combustión
Bankside B tenía una planta de lavado de gases de combustión para mitigar la contaminación del aire en su ubicación central de Londres. [ 24 ] Solo dos centrales eléctricas británicas habían sido equipadas previamente con dicho equipo: la central eléctrica de Battersea y la central eléctrica de Fulham . [ 25 ] En Bankside, los gases de combustión de las calderas se lavaban con un flujo de tres pasos a contracorriente/concurrente de agua del río Támesis (a la que se añadía tiza) en torres de lavado de madera de cedro. [ 25 ] Este proceso producía una característica columna blanca de la chimenea. La planta era eficaz para eliminar los compuestos de azufre de los gases de combustión (durante su vida útil logró una eficiencia media general de eliminación de azufre del 97,2%). [ 26 ] Sin embargo, el proceso enfriaba los gases, lo que provocaba una «caída de la columna» en ciertas condiciones atmosféricas, causando una molestia por humos a nivel del suelo. [ 27 ] El agua contaminada de la planta de lavado de gases de combustión se trataba en tanques a través de los cuales se burbujeaba aire; Esto oxidó el sulfito a sulfato; el agua se diluyó con agua de los condensadores antes de ser devuelta al río. [ 25 ] Esta contaminación fue insignificante en la década de 1950, pero fue perjudicial para la recuperación del Támesis después de que se hicieran esfuerzos concertados para limpiar el río a partir de finales de la década de 1960. [ 26 ] [ 28 ]
Calefacción centralizada
En 1971, la Junta de Electricidad de Londres obtuvo facultades legales para desarrollar un sistema de calefacción urbana en Bankside. [ 24 ] Se construyó una sala de calderas en la fachada norte del edificio, en la base de la chimenea, junto con tuberías subterráneas en Tooley Street. [ 29 ] El proyecto fue abandonado tras la crisis del combustible de 1973-1974.
Capacidad de generación y producción
La producción total de Bankside B durante determinados años de su vida útil fue la siguiente.
El 8 de octubre de 1970, la estación produjo 6.004.364 kWh en un período de 24 horas. [ 30 ]
El aumento de los precios del petróleo a partir de 1973 hizo que la central no fuera rentable en comparación con las centrales eléctricas de carbón , lo que provocó que se utilizara con menos frecuencia, principalmente durante el invierno y en horas punta. Una de las unidades de 60 MW se desmanteló en 1976 y las otras dos unidades de 60 MW en 1978. [ 31 ] La unidad de 120 MW se redujo a 100 MW. Bankside B se cerró el 31 de octubre de 1981. [ 1 ]
Reurbanización
Tras su cierre, hubo varias propuestas para reurbanizar la central eléctrica en desuso o su emplazamiento. Estas incluían un museo industrial, una sala de espectáculos, un hotel, una ópera y un centro de conferencias y exposiciones, pero ninguna era financieramente viable. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] También hubo campañas para salvar el edificio. El grupo Save Britain's Heritage visitó Bankside en mayo de 1980 y elaboró un informe sobre posibles usos. [ 37 ] Las solicitudes para catalogar el edificio en 1987 y 1992 fueron rechazadas. [ 38 ] [ 39 ] El gobierno deseaba vender el terreno y la catalogación habría limitado la forma en que los promotores podían intervenir en la estructura del edificio. [ 35 ] [ 40 ] Bankside recibió un «Certificado de inmunidad de catalogación» el 3 de febrero de 1993. [ 41 ]
En la privatización de la industria eléctrica británica en 1990, la central eléctrica fue transferida a Nuclear Electric . La empresa preparó el edificio para su venta retirando el amianto y la maquinaria obsoleta a un costo de 2,5 millones de libras esterlinas. [ 42 ] Se solicitó la demolición del muro oeste del edificio para poder llevar a cabo esta tarea, [ 43 ] pero los contratistas lograron retirar la planta a través de un agujero en dicho muro. El programa de televisión de la BBC «One Foot in the Past» se centró en la inminente amenaza que se cernía sobre el edificio; el reportero, Gavin Stamp , hizo un apasionado llamamiento para que se salvara el edificio. [ 44 ]
En abril de 1994, la Tate Gallery anunció que Bankside sería la sede de la nueva Tate Modern . La conversión, con un coste de 134 millones de libras, comenzó en junio de 1995 con la retirada de las instalaciones obsoletas restantes. La obra fue llevada a cabo por Carillion [ 45 ] y finalizó en enero de 2000. Parte de la estructura interna permanece, incluyendo la sala de turbinas. Una subestación eléctrica , que ocupaba la parte sur del edificio, permaneció en el lugar y era propiedad de la empresa eléctrica francesa EDF Energy . En 2006, EDF anunció que cedería la mitad de esta propiedad al museo. [ 46 ] Los depósitos de petróleo se reconvirtieron en un espacio para artes escénicas que abrió sus puertas en julio de 2012. [ 47 ] Una ampliación de la torre del museo sobre los depósitos se inauguró el 17 de junio de 2016. [ 48 ]
Cine y televisión
Varios episodios de la televisión británica, en particular series de ciencia ficción que han requerido escenarios industriales, como Red Dwarf , se filmaron en la estación. El edificio apareció en la película Judge Dredd de Danny Cannon . [ 49 ] Sirvió como la Torre de Londres en la versión cinematográfica de Richard Loncraine de 1995 de Ricardo III . En su encarnación moderna como Tate Modern, el exterior del edificio aparece al comienzo del primer episodio de Ashes to Ashes . También apareció en Children of Men de Alfonso Cuarón . En 2018, Tate Modern apareció prominentemente en el éxito de taquilla de Tom Cruise , Mission: Impossible – Fallout .
Véase también
Referencias
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Enlaces externos
- Fotografías del interior de la central eléctrica de Bankside, 1991.
- Artículo: Electrificando la ciudad: Energía y beneficios en la City of London Electric Lighting Company Limited
- Artículo: La batalla por Bankside: electricidad, política y planes para el Londres de la posguerra.
- Infraestructura energética finalizada en 1963.
- Centrales eléctricas de petróleo en Inglaterra
- Edificios y estructuras en el distrito londinense de Southwark.
- Proyectos de reurbanización en Londres
- Centrales eléctricas en el río Támesis
- Antiguas centrales eléctricas en Londres
- Puerto de Londres
- Reutilización adaptativa de estructuras industriales en el Reino Unido