Articulo de referencia

BOT SC07 Speed ​​Cruiser

El BOT SC07 Speed ​​Cruiser es un avión ultraligero y deportivo ligero alemán , diseñado y fabricado por BOT Aircraft de Oerlinghausen e introducido en 2009. El avión se suminis...

El BOT SC07 Speed ​​Cruiser es un avión ultraligero y deportivo ligero alemán , diseñado y fabricado por BOT Aircraft de Oerlinghausen e introducido en 2009. El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [ 1 ] [ 2 ]

Diseño y desarrollo

El SC07 fue diseñado para cumplir con las normas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale y las normas estadounidenses para aeronaves deportivas ligeras . Es un rediseño del Bilsam Sky Cruiser , que presenta un ala alta en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración tractora . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

La estructura de la aeronave está fabricada principalmente con fibra de carbono , con solo una parte del timón de dirección hecha de fibra de vidrio . Su ala de 8,1 m (26,6 pies) de envergadura también está hecha de fibra de carbono, recubierta de fibra de vidrio y equipada con flaps . Los motores estándar disponibles son el Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) y el D-Motor LF26 de cuatro tiempos de 91,8 hp (68 kW) . [ 1 ] [ 2 ]      

El SC07 es capaz de remolcar planeadores y también de operar sobre flotadores. [ 1 ] [ 2 ]

A partir de enero de 2017, el diseño no aparece en la lista de aeronaves deportivas ligeras especiales aprobadas por la Administración Federal de Aviación . [ 4 ]

Historial operativo

En enero de 2017 había dos SC07 registrados en la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, uno como Experimental - Exhibición y el otro como aeronavegabilidad desconocida . [ 5 ]

Especificaciones (SC07)

Datos de Bayerl y BOT [ 1 ] [ 6 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Capacidad: un pasajero
  • Longitud: 6,65  m (21  pies 10  pulgadas)
  • Envergadura: 8,1  m (26  pies 7  pulgadas)
  • Altura: 2,10  m (6  pies 11  pulgadas)
  • Superficie del ala: 10,03  m² (108,0 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 291  kg (642  lb)
  • Peso bruto: 472,5  kg (1042  lb)
  • Capacidad de combustible: 90 litros (20 galones  imperiales  ; 24 galones  estadounidenses  )
  • Planta motriz: 1 × Rotax 912ULS , motor aeronáutico de cuatro tiempos , cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, 75 kW (101 hp)  

Actuación

  • Velocidad máxima: 232  km/h (144  mph, 125  nudos)
  • Velocidad de crucero: 215  km/h (134  mph, 116  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 64  km/h (40  mph, 35  nudos)
  • Nunca exceda la velocidad de 250 km/h (160 mph, 130 nudos).
  • Alcance: 1200  km (750  millas, 650  millas náuticas)
  • Velocidad de ascenso: 6,5  m/s (1280  pies/min)
  • Carga alar: 47,1  kg/m² ( 9,6  lb/  pie²)

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 32. WDLA UK, Lancaster, Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. 1 2 3 4 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio Mundial de Aviación Ligera 2015-16 , página 33. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X 
  3. Bushell, Susan; Willis, David; Winchester, Jim (2017). Jane's All the World's Aircraft Development & Production (2017-2018) . IHS Market. pág. 515. ISBN  978-0-7106-3250-0.
  4. Administración Federal de Aviación (26 de septiembre de 2016). "Directorio de marcas y modelos SLSA" . Consultado el 19 de enero de 2017 .
  5. Administración Federal de Aviación (23 de enero de 2017). "Resultados de la consulta de marca/modelo" . Archivado del original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 23 de enero de 2017 .
  6. BOT Aircraft (s.f.). "Información técnica" . Archivado del original el 14 de julio de 2012. Recuperado el 10 de mayo de 2012 .
  • Sitio web oficial